Sistem alternativ de mobilitate urbană utilizând stații automate de închiriere a bicicletelor

Sector 4 (Primaria Sectorului 4 Bucureşti)

Termen limită

Termenul de primire a ofertelor a fost de 2020-01-24. Achiziția publică a fost publicată pe 2019-12-02.

Furnizori

Următorii furnizori sunt menționați în deciziile de atribuire sau în alte documente de achiziții publice:

• Ramb Infrastructura
• Wind Technologies S.R.L.

Cine?

• Sector 4 (Primaria Sectorului 4 Bucureşti)

Ce?

• Autovehicule cu utilizare specială › Vehicule electrice

Unde?

• Bucureşti-Ilfov › Bucureşti

Istoricul achizițiilor

Data	Document
2019-12-02	Anunţ de participare
2019-12-19	Informaţii suplimentare
2020-04-29	Anunt de atribuire
2021-01-11	Anunt de atribuire

Anunţ de participare (2019-12-02)
Obiect
Domeniul de aplicare al achiziției
Titlu: Vehicule electrice
Număr de referință: 4316422/2019/28
Scurtă descriere:

Metadate ale anunțului
Limba originală: română 🗣️
Tip de document: Anunţ de participare
Natura contractului: Bunuri
Reglementare: Uniunea Europeană
Vocabular comun privind achizițiile publice (CPV)
Cod: Vehicule electrice 📦
Locul de desfășurare
Regiunea NUTS: Bucureşti 🏙️

Procedura
Tip de procedură: licitaţie deschisă
Tip de ofertă: Prezentare ofertă pentru toate loturile
Criterii de atribuire
Oferta cea mai avantajoasă din punct de vedere economic

Autoritatea contractantă
Identitate
Țara: România 🇷🇴
Tip de autoritate contractantă: Autoritate regională sau locală
Numele autorității contractante: Sector 4 (Primăria Sectorului 4 București)
Adresa poștală: Str. Poet George Coșbuc nr. 6-16 ; adresa de corespondență: Bulevardul Metalurgiei nr. 12-18 , et. 1, Complex Mall Grand Arena, sector 4
Cod poștal: 040532
Orașul poștal: Bucureşti
Contact
Adresă internet: http://www.ps4.ro 🌏
E-mail: achizitiipublice@ps4.ro 📧
Telefon: +40 213360360 📞
Fax: +40 213360360 📠
URL al documentelor: https://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100081745 🌏

Referință
Date
Data trimiterii: 2019-12-02 📅
Termen-limită de depunere: 2020-01-24 📅
Data publicării: 2019-12-05 📅
Identificatori
Numărul anunțului: 2019/S 235-575160
Număr JO-S: 235
Informații suplimentare

Autoritatea contractanta poate obtine alte surse legal constituite pentru finantarea contractului ce face obiectul prezentei proceduri.

Obiect
Domeniul de aplicare al achiziției
Scurtă descriere:

Creşterea mobilității urbane și interurbane sunt teme principale ale Uniunii Europene pentru perioada 2014-2020, astfel, realizarea rețelelor de transport alternativ de piste de biciclete și sisteme de bike sharing (sistem de transport public cu bicicleta) reprezintă pritorități de finanțare în exercițiul în curs al Uniunii Europene.

În acest context a devenit esențial master planul mobilității integrate (PMUD – Planul de Mobilitate Urbană Durabilă) care trebuie să se incadreze în planurile stabilite privind dezvoltarea urbană și mobilitatea cetățenilor, bunurilor și serviciilor și care conține soluții de mobilitate urbană alternativă, așa cum sunt sistemele de bike sharing.

Astfel, abord [...] detalii pe www.e-licitatie.ro

Valoarea totală estimată: 4 474 800 RON 💰
Scurtă descriere:

Categorii de sisteme si echipamente ce se vor avea în vedere în realizarea proiectului pentru atingerea rezultatelor anticipate se referă la:

— flota de biciclete inteligente cu computer de bord și modul inteligent de acces,

— stații inteligente de andocare a flotei de biciclete,

— terminal de închiriere cu modul de plată cu card bancar,

— stații de depanare pentru reparații de urgență,

— management integrat,

— sistem de comunicații pentru operaționalizarea echipamentelor din teren.

Se vor abtine avizele necesare, amenaja si dota un numar de 14 statii de biciclete pe raza administrativ-teritoriala a sectorului 4.

Amplasamentul si locatia celor 14 statii autonome, independente energetic, de inchiriere biciclete sunt prezentate la nivelul caietului de sarcini, parte a documentatiei de atribuire.

Dimensionarea statiilor de biciclete este urmatoarea:

— Statia 1 – 20 biciclete,

— Statia 2 – 15 biciclete,

— Statia 3 – 15 biciclete,

— Statia 4 – 10 biciclete,

— Statia 5 – 10 biciclete,

— Statia 6 – 15 biciclete,

— Statia 7 – 20 biciclete,

— Statia 8 – 15 biciclete,

— Statia 9 – 10 biciclete,

— Statia 10 – 20 biciclete,

— Statia 11 – 15 biciclete,

— Statia 12 – 10 biciclete,

— Statia 13 – 10 biciclete,

— Statia 14 – 10 biciclete.

Principalele beneficii anticipate sunt:

— realizarea unui sistem alternativ de transport individual, orientat către călător și către nevoia acestuia de mobilitate, care contribuie astfel la eficiența deplasării în zonele congestionate și la reducerea emisiilor poluante,

— dezvoltarea intermodalității prin amplasarea stațiilor de biciclete în proximitatea stațiilor de transport în comun, în parcările park&ride și terminale intermodale de transport, într-o abordare mai aproape de cererea de servicii de mobilitate a populației,

— implementarea unui portal de acces la informații și la sistemul de închiriere a bicicletelor. (elemente integratoare cu transportul public),

— integrarea sistemului de ticketing cu cel al transportului public.

Durata: 8 luni
Informații suplimentare:

Autoritatea contractanta poate obtine alte surse legal constituite pentru finantarea contractului ce face obiectul prezentei proceduri.

Locul de desfășurare
Locul principal sau locul de desfășurare: Sectorul 4 al municipiului Bucuresti.

Informații juridice, economice, financiare și tehnice
Condiții de participare
Capacitatea de exercitare a activității profesionale:

Cerinta nr. 1: ofertantii, tertii sustinatori si subcontractantii nu trebuie sa se regaseasca in situatiile prevazute la art. 164, 165, 167 din Legea nr. 98/2016

Modalitate de indeplinire: se va completa si prezenta initial DUAE de catre operatorii economici participanti la procedura de atribuire (ofertant/ofertant asociat/subcontractant/tert sustinator) cu informatiile aferente situatiei lor. Documentele justificative care probeaza indeplinirea celor asumate prin completarea DUAE urmeaza a fi prezentate, la solicitarea autoritatii contractante, doar de catre ofertantul clasat pe primul loc in clasamentul intermediar intocmit la finalizarea evaluarii ofertelor, dupa aplicarea criteriului de atribuire.

Aceste documente justificative sunt:

1) certificate constatatoare privind lipsa datoriilor restante cu privire la plata impozitelor, taxelor sau a contributiilor la bugetul general consolidate (buget local, buget de stat etc.), la momentul prezentarii. Aceste documente trebuie sa ateste lipsa datoriilor restante la momentul prezentarii certificatelor. Nota: in cazul ofertantilor ce sunt persoane juridice straine se vor prezenta certificate echivalente care sa ateste ca acestia nu inregistreaza obligatii fiscale restante in conditiile legii incidente in tara de rezidenta, la momentul prezentarii;

2) cazierul judiciar al operatorului economic si al membrilor organului de administrare, de conducere sau de supraveghere al respectivului operator economic sau a celor ce au putere de reprezentare, de decizie sau de control in cadrul acestuia, asa cum rezulta din certificatul constatator emis de ONRC/actul constitutiv;

3) daca este cazul, documente prin care se demonstreaza faptul ca operatorul economic poate beneficia de derogarile prevazute la art. 166 alin. (2), art. 167 alin. (2), art. 171 din Legea 98/2016 privind achizitiile publice;

4) alte documente edificatoare, dupa caz.

Cerinta nr. 2: declaratie pe proprie raspundere privind neincadrarea in prevederile art. 60 din Legea nr. 98/2016.

Declaratia pe proprie raspundere privind neincadrarea in prevederile art. 60 din Legea nr. 98/2016, conform model de la sectiunea „Formulare”, se va intocmi de catre fiecare ofertant/asociat, inclusiv de catre tert sustinator/subcontractant, dupa caz si va fi prezentata de toti participantii, odata cu depunerea DUAE si ofertei in SEAP, cu informatii aferente situatiei lor.

Persoanele cu functie de decizie din cadrul autoritatii contractante implicate in procedura de achizitie publica sunt urmatoarele:

— Baluta Daniel – functia primar,

— Andrei George Trocan – viceprimar,

— Cezar George Cioclea – director executiv Directia Economica,

— Magdalena Madalina Stancu – director executiv Directia Achizitii Publice,

— Daniela Tudose – director executiv Directia Juridica,

— Sorin Mihai Ionescu – director executiv Directia Administrativa.

Persoane cu putere de reprezentare din cadrul furnizorului de servicii de achiziție implicat în procedura de atribuire:

— S.C. Procurement Advisors S.R.L. – reprezentata prin Mihai Alexandra.

Conditie de calificare: operatorii economici ce depun oferta trebuie sa dovedeasca o forma de inregistrare in conditiile legii din tara rezidenta, din care sa reiasa ca operatorul economic este legal constituit, ca nu se afla in niciuna dintre situatiile de anulare a constituirii, precum si faptul ca are capacitatea profesionala de a realiza activitatile care fac obiectul contractului.

Modalitate prin care poate fi demonstrata indeplinirea cerintei: se va completa initial DUAE (partea IV – „Capacitatea de a corespunde cerintelor – Inscrierea in registrul comertului”) de catre operatorii economici participanti la procedura de atribuire cu informatiile aferente situatiei lor. Documentele justificative care probeaza indeplinirea celor asumate prin completarea DUAE, respectiv certificatul constatator emis de Oficiul Registrului Comertului de pe langa tribunalul teritorial, din care sa rezulte domeniul de activitate principal/secundar, co [...] detalii pe www.e-licitatie.ro

Situația economică și financiară:

Specificati cifra de afaceri medie anuala. Ofertantul trebuie sa demonstreze ca cifra de afaceri medie in ultimile 3 exercitii financiare aferente anilor 2016, 2017 si 2018 a fost de minim 4 400 000,00 RON.

Nivel(uri) minim(e) al(e) standardelor:

In vederea indeplinirii cerintei, ofertantul/ofertantul asociat/tertul sustinator vor completa si depune DUAE. Ofertantii clasat pe primul loc dupa aplicarea criteriului de atribuire va prezenta, anterior atribuirii contractului, la solicitarea autoritatii contractante, situatiile financiare sau extrase din situatiile financiare aferente anilor 2016, 2017 si 2018. Aceste documente vor fi prezentate si de catre ofertantul asociat, in situatia in care resursele acestuia au fost luate in considerare pentru indeplinirea cerintei. Pentru situatiile financiare exprimate in alte monede decat lei, pentru calculul echivalentei se va avea in vedere cursul mediu anual in lei/valuta comunicat de BNR pentru fiecare an in parte. Daca un grup de operatori economici depune o oferta comuna, cerinta se demonstreaza prin luarea in considerare a resurselor tuturor membrilor grupului. In aceasta situatie si ofertantul asociat va completa DUAE. De asemenea, impreuna cu DUAE si cu oferta, se va incarca in SEAP si acordul de asociere, semnat cu semnatura electronica extinsa, bazata pe un certificat calificat, eliberat de un furnizor de servicii de certificare acreditat in conditiile legii. In cazul in care ofertantul beneficiaza de sustinere din partea unui tert, tertul sustinator va completa DUAE – partea IV „Criteriile de selectie” – sectiunea B „Capacitatea economica si financiara”. In cazul in care beneficiaza de sustinere din partea unui tert, ofertantul va prezenta:

(a) angajamentul ferm privind sustinerea economica si financiara acordata de tertul sustinator. Angajamentul ferm va fi incarcat in SEAP impreuna cu DUAE si cu oferta si va fi semnat cu semnatura electronica extinsa, bazata pe un certificat calificat, eliberat de un furnizor de servicii de certificare acreditat in conditiile legii,

(b) doc. transmise ofertantului de catre tertul/tertii sustinator/sustinatori, din care rezulta modul efectiv prin care tertul sustinator asigura indeplinirea obligatiilor asumate prin angajament. Doc. prezentate tb. sa indice concret care sunt resursele financiare pe care tertul le va mobiliza, in cazul in care ofertantul intampina dificultati pe parcursul derularii ctr. sau se va afla in imposib. derularii ctr., tipul acestor doc. fiind determinat de obligatiile asumate de ofertant si tertul sustinator prin angajamentul ferm. Aceste doc. vor fi incarcate in SEAP impreuna cu angajamentul ferm, cu DUAE si cu oferta si vor fi semnate cu semnatura electronica extinsa, in cond. legii,

(c) situatiile financiare sau extrase din situatiile financiare aferente anilor 2016 si 2017, 2018 din care rezulta indeplinirea nivelului minim solicitat al cerintei privind situatia economica si financiara. Documentele mentionate la pct. c) vor fi prezentate de ofertantul clasat pe primul loc dupa aplicarea criteriului de atribuire, anterior atribuirii contractului de achizitie publica, la solicitarea autoritatii contractante, cu respectarea cerintelor privind semnarea electronica a documentelor.

Capacitatea tehnică și profesională:

Pentru contractele de achizitie de bunuri: executarea de livrari de tipul specificat. Ofertantul va demostra ca in ultimii 3 ani ca a furnizat, montat, pus in functiune si testat un sistem integrat de bike sharing cu biciclete inteligente sau o infrastructura similara din punct de vedere al utilitatii sau complexitatii in valoare minima de 4 400 000,00 RON (fara TVA) al nivelul unui contract sau maxim 3 contracte. Nota: ultimii 3 ani vor fi calculati pana la data limita de depunere a ofertei stabilita initial in anuntul de participare, cu mentiunea ca modul de calcul al perioadei nu va fi afectat de eventuale decalari ale termenului limita prevazut in anuntul de participare publicat. Modalitate de indeplinire – continuare. Aceste doc. vor fi incarcate in SEAP impreuna cu angajamentul ferm, cu DUAE si cu oferta si vor fi semnate cu semnatura electronica extinsa, in cond. legii.

(c) certificate/doc. emise sau contrasemnate de o autoritate/entitate contractanta ori de catre clientul beneficiar si/sau procese-verbale de receptie si/sau doc. constatatoare emise de autorit. contractante si/sau certificari de buna executie, din care sa reiasa toate elementele necesare pt. confirmarea indepl. cerintei de capacit. teh. Documentele mentionate la pct. (c) vor fi prezentate de ofertantul clasat pe primul loc dupa aplicarea criteriului de atribuire, anterior atribuirii contractului de achizitie publica, la solicitarea autoritatii contractante, cu respectarea cerintelor privind semnarea electronica a documentelor.

Proportia de subcontractare. Ofertantul va preciza partea/partile din contract pe care intentioneaza sa o/le subcontracteze.

Nivel(uri) minim(e) al(e) standardelor:

Se va prezenta initial DUAE in conformitate cu prevederile art 193 alin. (1) din Legea 98/2016, iar documentele justificative care probeaza indeplinirea celor asumate in DUAE urmeaza a fi prezentate, la solicitarea autoritatii contractante, doar de catre ofertantul clasat pe primul loc in clasamentul intermediar intocmit la finalizarea evaluarii ofertelor dupa aplicarea criteriului de atribuire. Aceste documente pot fi: certificate/documente care sa confirme furnizarea produselor respective (doc. constatatoare, contracte, recomandari etc.), alte documente edificatoare dupa caz.

Note:

— Operatorii economici participanti la procedura de atribuire vor completa si depune DUAE cu urmatoarele informatii: numarul si data contractului invocat drept experienta similara, beneficiarul acestuia si datele sale de contact, activitatile derulate in cadrul contractului, periada de derulare, valoarea acestora in lei fara TVA, data si numarul documentului de receptie, precum si orice alte informatii relevante care fac dovada preliminara a indeplinirii cerintei. Documentele justificative care probeaza îndeplinirea celor asumate prin completarea DUAE urmeaza a fi prezentate, la solicitarea autoritatii contractante, doar de catre ofertantul clasat pe primul loc, dupa aplicarea criteriului de atribuire asupra ofertelor admisibile, pana la incheierea raportului procedurii de atribuire, conform prevederilor art. 196 alin. (2) din Legea nr. 98/2016. Documentele justificative, care probeaza îndeplinirea celor asumate prin completarea DUAE sunt: certificate sau documente emise de beneficiar/procese-verbale de receptie/parti relevante ale contractului, din care sa reiasa toate elementele necesare pentru confirmarea indeplinirii cerintei privind experienta similara,

— Autoritatea contractanta va avea dreptul de a se adresa inclusiv beneficiarului final al contractului prezentat drept experienta similara, pentru confirmarea celor prezentate de ofertant. In cazul in care contractul/contractele prezentate ca experienta similara au fost executate in asociere, valoarea ce va fi luata in considerare pentru indeplinirea cerintei minime se va calcula in conformitate cu procentul prevazut in contractul de asociere,

— In cazul in care contractul/contractele prezentate ca experienta similara au fost executate ca subcontractant, valoarea ce va fi luata in considerare pentru indeplinirea cerintei minime se va calcula in conformitate cu valoarea contractului de subcontractare valoare este exprimata in alta valuta decat in lei: pentru contractele exprimate in alte monede decat lei, pentru calculul echivalentei se va avea in vedere cursul mediu anual in lei/valuta comunicat de BNR pentru fiecare an in parte. Pentru anul 2019 cursul de referinta se va raporta la cursul BNR aferent datei limita de depunere a ofertelor Daca un grup de op. ec. depune o oferta comuna, cerinta se demonstreaza prin luarea in considerare a resurselor tuturor membrilor grupului,

— In cazul in care beneficiaza de sustinere din partea unui tert, ofertantul va prezenta:

(a) angajamentul ferm privind sustinerea capacit. tehnica acordata de tertul sustinator. Angajamentul ferm va fi incarcat in SEAP impreuna cu DUAE si cu oferta si va fi semnat cu semnatura electronica extinsa, bazata pe un certificat calificat, eliberat de un furnizor de servicii de certificare acreditat in conditiile legii, (b) doc. transmise ofertantului de catre tertul/tertii sustinator/sustinatori, din care rezulta modul efectiv prin care tertul sustinator asigura indeplinirea obligatiilor asumate prin angajament. Doc. prezentate tb. sa indice concret care sunt resursele (utilajele, instalatiile si echipamentele tehnice) pe care tertul le va mobiliza in cazul in care ofertantul intampina dificultati pe parcursul derularii ctr. sau se va afla in imposib. derularii ctr., tipul acestor doc. fiind determinat de obligatiile asumate de ofertant si tertul sustinator prin angajamentul ferm.

In cazul in care ofertantul va subcontracta o parte din contract, ofertantul are obligatia de a completa DUAE, partea II „Informatii referitoare la operatorul economic”, sectiunea D „Informatii privind subcontractantii pe ale caror capacitati operatorul economic nu se bazeaza” si partea IV „Criteriile de selectie” – sectiunea C „Capacitatea tehnica si profesionala”, cu indicarea explicita a procentului la care se ridica partea/partile subcontractate pentru fiecare subcontractant declarat. In situatia in care ofertantul indeplineste cerinta de capacitate tehnica si profesionala utilizand resursele subcontractantilor, ofertantul va completa in DUAE si partea II „Informatii referitoare la operatorul economic”, sectiunea C „Informații privind utilizarea capacității altor entități”. Subcontractanţii pe ale căror capacităţi ofertantul se bazează pentru demonstrarea îndeplinirii criteriilor de calificare sunt consideraţi şi terţi susţinători, caz în care acordul de subcontractare reprezintă, în acelaşi timp şi angajamentul ferm, situatie in care se va respecta modelul de acord de subcontractare din documentatia de atribuire. Fiecare subcontractant va completa un formular DUAE separat care sa cuprinda informatiile solicitate in: partea II „Informatii referitoare la operatorul economic” – sectiunea A „Informatii privind operatorul economic” si B „Informatii privind reprezentantii operatorului economic”, – partea III „Motive de excludere”, – partea IV „Criteriile de selectie” – sectiunea A „Capacitatea de a corespunde cerintelor”; – partea IV „Criteriile de selectie” – sectiunea C „Capacitatea tehnica si profesionala”, in situatia in care resursele sale sunt utilizate pentru indeplinirea criteriilor referitoare la capacitatea tehnica si/sau profesionala. Ofertantii vor incarca in SEAP, impreuna cu DUAE si cu oferta, acordul/acordurile de subcontractare incheiate intre ofertant si subcontractantul/subcontractantii nominalizat/nominalizati in oferta, astfel incat activitatile ce revin acestuia/acestora, precum si procentul aferent prestatiilor.

Procedura
Temeiul juridic: 32014L0024
Ora de primire a ofertelor: 15:00
Limbile în care pot fi prezentate ofertele sau cererile de participare: română 🗣️
Perioadă de valabilitate a ofertei: 2020-05-24 📅
Data deschiderii ofertelor: 2020-01-24 📅
Ora deschiderii ofertelor: 15:00
Locul: In SEAP.
Criterii de atribuire
Criteriul de calitate (denumire): Experienta profesionala specifica a expertului punere in functiune sisteme integrate de bike sharing.
Criteriul de calitate (pondere): 5
Criteriul de calitate (denumire): Experienta profesionala specifica a expertului montaj sisteme autonome de bike sharing.
Experienta profesionala specifica a expertului tehnologia informatiei si comunicatii.
Experienta profesionala specifica a expertului sisteme integrate de transport si bike sharing.
Experienta profesionala specifica a expertului instalatii electrice fotovoltaice.
Experienta profesionala specifica a managerului de proiect.
Preț (pondere): 70

Autoritatea contractantă
Identitate
Numărul național de înregistrare: RO 4316422
Contact
Punct de contact: Iordana Hudișteanu
Adresă internet: www.ps4.ro 🌏
Adresa profilului de cumpărător: www.e-licitatie.ro 🌏
Documente URL: https://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100081745 🌏

Referință
Informații suplimentare

VI.3 Informatii suplimentare.

DUAE este configurat de către autoritatea contractantă direct în SEAP la definirea documentației de atribuire. Răspunsurile la DUAE ale operatorilor economici care participă la procedură vor fi completate în SEAP în mod direct, după autentificare, de către fiecare participant (ofertant unic/ofertant asociat/subcontractant/tert sustinator).

Detalii cu privire la întocmirea DUAE veți regăsi, după autentificarea în sistem, în secțiunea „Informații DUAE – Ghid de completare DUAE."

In cazul in care ofertele admisibile clasate pe primul loc au punctaje egale, oferta castigatoare va fi oferta cu cel mai mic pret. In cazul in care si preturile sunt egale autoritatea contractanta va solicita reofertarea in SICAP, in vederea departajarii ofertelor, iar oferta cu cel mai scazut pret va fi desemnata castigatoare.

Un operator economic poate participa la procedura numai daca este inregistrat in SEAP.

Corespondenta si toate documentele depuse de operatorii economici vor fi in limba romana sau insotite de traducere autorizata in limba romana.

Solicitarile de clarificari ale potentialilor ofertanti se vor adresa in mod exclusiv in SEAP la sectiunea „Intrebari” din cadrul procedurii de atribuire derulate prin mijloace electronice. Raspunsurile la solicitarile de clarificari se vor posta in termen legal la rubrica de „Documentatii, clarificari si decizii” a anuntului de participare publicat pe site-ul www.e-licitatie.ro

Autoritatea contractanta nu va da curs solicitarilor adresate prin alta modalitate de comunicare. Comisia de evaluare va transmite solicitarile de clarificare privind ofertele depuse, in SEAP la sectiunea „Intrebari”. Operatorii economici vor transmite raspunsurile la clarificari si eventualele documente solicitate pe parcursul evaluarii ofertelor prin intermediul SEAP (sectiunea „Solicitare clarificari”), integral in sectiunea corespunzatoare respectivei solicitari, sub forma unuia sau mai multor documente/fisiere distincte semnate cu semnatura electronica.

Riscul depunerii de documente care nu pot fi vizualizate/deschise este in sarcina ofertantului, sub sanctiunea respingerii ofertei.

Comunicarea privind rezultatul procedurii va fi transmis pe SEAP si prin utilizarea uneia din urmatoarele modalitati de comunicare: fax/email/posta – acolo unde tehnic nu se asigura transmiterea prin SEAP.

Informații complementare
Revizuirea organismului
Nume: Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor
Adresa poștală: Str. Stavropoleos nr. 6, sector 3
Orașul poștal: Bucureşti
Cod poștal: 030084
Țara: România 🇷🇴
Telefon: +40 213104641 📞
E-mail: office@cnsc.ro 📧
Fax: +40 213104642 / +40 218900745 📠
Adresă internet: http://www.cnsc.ro 🌏
Informații privind termenele de introducere a căilor de atac:

Termenele de notificare și de exercitare a căilor de atac sunt cele prevăzute la art. 8 din Legea nr. 101/2016.

Sursa: OJS 2019/S 235-575160 (2019-12-02)

Informaţii suplimentare (2019-12-19)
Obiect
Domeniul de aplicare al achiziției
Scurtă descriere:

Metadate ale anunțului
Tip de document: Informaţii suplimentare

Autoritatea contractantă
Identitate
Adresa poștală: Str. Poet George Coșbuc nr. 6-16, adresa de corespondență Bulevardul Metalurgiei nr. 12-18, et. 1, Complex Mall Grand Arena, sector 4

Referință
Date
Data trimiterii: 2019-12-19 📅
Termen-limită de depunere: 2020-01-28 📅
Data publicării: 2019-12-24 📅
Identificatori
Numărul anunțului: 2019/S 248-613594
Se referă la anunț: 2019/S 235-575160
Număr JO-S: 248
Informații suplimentare

Avand in vedere faptul ca 24.1.2020 este declarata zi nelucratoare, autoritatea contractanta prelungeste termenul de deschidere.

Obiect
Domeniul de aplicare al achiziției
Scurtă descriere:

Creșterea mobilității urbane și interurbane sunt teme principale ale Uniunii Europene pentru perioada 2014-2020, astfel, realizarea rețelelor de transport alternativ de piste de biciclete și sisteme de bike sharing (sistem de transport public cu bicicleta) reprezintă priorități de finanțare în exercițiul în curs al Uniunii Europene.

În acest context a devenit esențial master planul mobilității integrate (PMUD – Planul de mobilitate urbană durabilă) care trebuie să se incadreze în planurile stabilite privind dezvoltarea urbană și mobilitatea cetățenilor, bunurilor și serviciilor și care conține soluții de mobilitate urbană alternativă așa cum sunt sistemele de bike sharing.

Autoritatea contractantă
Contact
Punct de contact: Iordana Hudisteanu
Sursa: OJS 2019/S 248-613594 (2019-12-19)

Anunt de atribuire (2020-04-29)
Obiect
Domeniul de aplicare al achiziției
Scurtă descriere:

Comisia Europeană prin politicile de coeziune prevede acordarea unei atenții sporite dezvoltării urbane durabile, inclusiv prin dezv. unor sisteme de transport care respectă mediul, cu emisii scăzute de dioxid de carbon și promovarea unei mobilități urbane durabile. Creşterea mobilității urbane și interurbane sunt teme principale ale Uniunii Europene pentru perioada 2014-2020, astfel, realizarea rețelelor de transport alternativ de piste de biciclete și sisteme de bike sharing (sistem de transport public cu bicicleta) reprezintă priorități de finanțare în exercițiul în curs al Uniunii Europene. În acest context a devenit esențial master planul mobilității integrate (PMUD – Planul de Mobilitate Urbană Durabilă) care trebuie să se incadreze în planurile stabilite privind dezvoltarea urbană și mobilitatea cetățenilor, bunurilor și serviciilor și care conține soluții de mobilitate urbană alternativă așa cum sunt sistemele de bike sharing. Astfel, abordarea strategică în planificarea transportului urban se realizează pe baza principiilor integrării, participării și evaluării în vederea satisfacerii nevoilor de mobilitate ale persoanelor și ale instituțiilor sau firmelor în oraș și zona metropolitană, pentru îmbunătățirea calității vieții. Planul de Mobilitate Urbană Durabilă pentru Regiunea București-Ilfov pentru perioada 2016-2030 este un document strategic și un instrument de politică de dezvoltare, folosind un software de simulare a transporturilor având ca scop rezolvarea nevoilor de mobilitate ale persoanelor și întreprinderilor pentru a îmbunătăți calitatea vieții, contribuind în același timp la atingerea obiectivelor europene privind protecția mediului și eficienta energetică. Implementarea lui va asigura punerea în aplicare a conceptelor europene de planificare și de management pentru mobilitatea urbană durabilă adaptate la condițiile specifice regiunii București-Ilfov și include lista măsurilor/proiectelor de îmbunătățire a mobilității pe termen scurt, mediu și lung. În prezent, sectorul 4 nu dispune de un sistem integrat de închiriat biciclete care să se prezinte ca o alternativă la transportul cu autoturismul propriu și să asigure intermodalitatea cu transportul în comun. Prin prezenta documentație sectorul 4 al municipiului Bucuresti intentionează sa implementeze un sistem alternativ de mobilitate urbana pentru creșterea performanțelor transportului urban, cresterea mobilitatii in ansamblu și reducerea emisiilor de CO2. Nr. de zile pana la care se pot solicita clarificari inainte de data-limita de depunere a ofertelor: 18 zile. Clarificarile solicitate dupa acest termen nu vor mai fi luate in considerare. Autoritatea contractanta va raspunde in mod clar si complet tuturor solicitarilor de clarificare/info. suplimentare in cea de-a 11-a zi inainte de termenul-limita stabilit pentru depunerea ofertelor. Nota: prezentul contract este un contract mixt, care contine atat componenta de produse, cat si componenta de servicii.

Scurtă descriere

Comisia Europeană prin politicile de coeziune prevede acordarea unei atenții sporite dezvoltării urbane durabile, inclusiv prin dezv. unor sisteme de transport care respectă mediul, cu emisii scăzute de dioxid de carbon și promovarea unei mobilități urbane durabile.

Creşterea mobilității urbane și interurbane sunt teme principale ale Uniunii Europene pentru perioada 2014-2020, astfel, realizarea rețelelor de transport alternativ de piste de biciclete și sisteme de bike sharing (sistem de transport public cu bicicleta) reprezintă priorități de finanțare în exercițiul în curs al Uniunii Europene.

În acest context a devenit esențial master planul mobilității integrate (PMUD – Planul de Mobilitate Urbană Durabilă) care trebuie să se incadreze în planurile stabilite privind dezvoltarea urbană și mobilitatea cetățenilor, bunurilor și serviciilor și care conține soluții de mobilitate urbană alternativă așa cum sunt sistemele de bike sharing.

Astfel, abordarea strategică în planificarea transportului urban se realizează pe baza principiilor integrării, participării și evaluării în vederea satisfacerii nevoilor de mobilitate ale persoanelor și ale instituțiilor sau firmelor în oraș și zona metropolitană, pentru îmbunătățirea calității vieții.

Planul de Mobilitate Urbană Durabilă pentru Regiunea București-Ilfov pentru perioada 2016-2030 este un document strategic și un instrument de politică de dezvoltare, folosind un software de simulare a transporturilor având ca scop rezolvarea nevoilor de mobilitate ale persoanelor și întreprinderilor pentru a îmbunătăți calitatea vieții, contribuind în același timp la atingerea obiectivelor europene privind protecția mediului și eficienta energetică. Implementarea lui va asigura punerea în aplicare a conceptelor europene de planificare și de management pentru mobilitatea urbană durabilă adaptate la condițiile specifice regiunii București-Ilfov și include lista măsurilor/proiectelor de îmbunătățire a mobilității pe termen scurt, mediu și lung.

În prezent, sectorul 4 nu dispune de un sistem integrat de închiriat biciclete care să se prezinte ca o alternativă la transportul cu autoturismul propriu și să asigure intermodalitatea cu transportul în comun.

Prin prezenta documentație sectorul 4 al municipiului Bucuresti intentionează sa implementeze un sistem alternativ de mobilitate urbana pentru creșterea performanțelor transportului urban, cresterea mobilitatii in ansamblu și reducerea emisiilor de CO2.

Nr. de zile pana la care se pot solicita clarificari inainte de data-limita de depunere a ofertelor: 18 zile. Clarificarile solicitate dupa acest termen nu vor mai fi luate in considerare. Autoritatea contractanta va raspunde in mod clar si complet tuturor solicitarilor de clarificare/info. suplimentare in cea de-a 11-a zi inainte de termenul-limita stabilit pentru depunerea ofertelor.

Nota: prezentul contract este un contract mixt, care contine atat componenta de produse, cat si componenta de servicii.

Metadate ale anunțului
Tip de document: Anunt de atribuire

Procedura
Tip de ofertă: Nu se aplică

Autoritatea contractantă
Identitate
Adresa poștală: Str. Poet George Coșbuc nr. 6-16 ; adresa de corespondență: Bulevardul Metalurgiei nr. 12-18, et. 1, Complex Mall Grand Arena, sector 4

Referință
Date
Data trimiterii: 2020-04-29 📅
Data publicării: 2020-05-05 📅
Identificatori
Numărul anunțului: 2020/S 087-206769
Număr JO-S: 87

Obiect
Domeniul de aplicare al achiziției
Scurtă descriere:

Creşterea mobilității urbane și interurbane sunt teme principale ale Uniunii Europene pentru perioada 2014-2020, astfel, realizarea rețelelor de transport alternativ de piste de biciclete și sisteme de bike sharing (sistem de transport public cu bicicleta) reprezintă priorități de finanțare în exercițiul în curs al Uniunii Europene.

Astfel, abordarea strategică în planificarea transportului urban se realizează pe baza principiilor integrării, participării și evaluării în vederea satisfacerii nevoilor de mobilitate ale persoanelor și ale instituțiilor sau firmelor în oraș și zona metropolitană, pentru îmbunătățirea calității vieții.

Planul de Mobilitate Urbană Durabilă pentru Regiunea București-Ilfov pentru perioada 2016-2030 este un document strategic și un instrument de politică de dezvoltare, folosind un software de simulare a transporturilor având ca scop rezolvarea nevoilor de mobilitate ale persoanelor și întreprinderilor pentru a îmbunătăți calitatea vieții, contribuind în același timp la atingerea obiectivelor europene privind protecția mediului și eficienta energetică. Implementarea lui va asigura punerea în aplicare a conceptelor europene de planificare și de management pentru mobilitatea urbană durabilă adaptate la condițiile specifice regiunii București-Ilfov și include lista măsurilor/proiectelor de îmbunătățire a mobilității pe termen scurt, mediu și lung.

În prezent, sectorul 4 nu dispune de un sistem integrat de închiriat biciclete care să se prezinte ca o alternativă la transportul cu autoturismul propriu și să asigure intermodalitatea cu transportul în comun.

Prin prezenta documentație sectorul 4 al municipiului Bucuresti intentionează sa implementeze un sistem alternativ de mobilitate urbana pentru creșterea performanțelor transportului urban, cresterea mobilitatii in ansamblu și reducerea emisiilor de CO2.

Nr. de zile pana la care se pot solicita clarificari inainte de data-limita de depunere a ofertelor: 18 zile. Clarificarile solicitate dupa acest termen nu vor mai fi luate in considerare. Autoritatea contractanta va raspunde in mod clar si complet tuturor solicitarilor de clarificare/info. suplimentare in cea de-a 11-a zi inainte de termenul-limita stabilit pentru depunerea ofertelor.

Nota: prezentul contract este un contract mixt, care contine atat componenta de produse, cat si componenta de servicii.

Categoriile de sisteme si echipamente ce se vor avea în vedere în realizarea proiectului pentru atingerea rezultatelor anticipate se referă la:

— flota de biciclete inteligente cu computer de bord și modul inteligent de acces;

— stații inteligente de andocare a flotei de biciclete;

— terminal de închiriere cu modul de plată cu card bancar;

— stații de depanare pentru reparații de urgență;

— management integrat;

Se vor obtine avizele necesare, amenaja si dota un numar de 14 statii de biciclete pe raza administrativ teritoriala a sectorului 4.

— statia 1 – 20 biciclete;

— statia 2 – 15 biciclete;

— statia 3 – 15 biciclete;

— statia 4 – 10 biciclete;

— statia 5 – 10 biciclete;

— statia 6 – 15 biciclete;

— statia 7 – 20 biciclete;

— statia 8 – 15 biciclete;

— statia 9 – 10 biciclete;

— statia 10 – 20 biciclete;

— statia 11 – 15 biciclete;

— statia 12 – 10 biciclete;

— statia 13 – 10 biciclete;

— statia 14 – 10 biciclete.

— implementarea unui portal de acces la informații și la sistemul de închiriere a bicicletelor. (elemente integratoare cu transportul public);

Procedura
Criterii de atribuire
Criteriul de calitate (denumire): Factorul tehnic – se va puncta experiența profesională privind participarea în calitate de expert pentru realizarea de proiecte similare privind implementarea de sisteme de bike sharing cu biciclete inteligente la nivelul unor aglomerări urbane
Factorul tehnic – se va puncta experiența profesională privind participarea în calitate de expert montaj sisteme autonome de bike sharing
Factorul tehnic – se va puncta experiența profesională privind participarea în calitate de expert pentru realizarea de proiecte pentru platforme integrate de date
Factorul tehnic – se va puncta experiența profesională privind participarea în calitate de expert sisteme integrate de transport și bike sharing pentru realizarea de proiecte similare privind implementarea de sisteme de bike sharing inteligente, independente energetic la nivelul unor aglomerări urbane
Factorul tehnic – se va puncta experiența profesională privind participarea în calitate de expert instalații electrice fotovoltaice pentru realizarea de proiecte similare
Factorul tehnic – se va puncta experiența profesională privind participarea în calitate de manager de proiect pentru realizarea de proiecte similare privind implementarea de sisteme de bike sharing inteligente, independente energetic la nivelul unor aglomerări urbane

Informații complementare
Revizuirea organismului
Orașul poștal: București
Sursa: OJS 2020/S 087-206769 (2020-04-29)

Anunt de atribuire (2021-01-11)
Obiect
Domeniul de aplicare al achiziției
Scurtă descriere:

Comisia Europeană, prin politicile de coeziune, prevede acordarea unei atenții sporite dezvoltării urbane durabile, inclusiv prin dezv. unor sisteme de transport care respectă mediul, cu emisii scăzute de dioxid de carbon și promovarea unei mobilități urbane durabile. Creşterea mobilității urbane și interurbane sunt teme principale ale Uniunii Europene pentru perioada 2014-2020, astfel, realizarea rețelelor de transport alternativ de piste de biciclete și sisteme de bike sharing (sistem de transport public cu bicicleta) reprezintă pritorități de finanțare în exercițiul în curs al Uniunii Europene. În acest context a devenit esențial master planul mobilității integrate (PMUD – Planul de Mobilitate Urbană Durabilă) care trebuie să se incadreze în planurile stabilite privind dezvoltarea urbană și mobilitatea cetățenilor, bunurilor și serviciilor și care conține soluții de mobilitate urbană alternativă, așa cum sunt sistemele de bike sharing. Astfel, abordarea strategică în planificarea transportului urban se realizează pe baza principiilor integrării, participării și evaluării în vederea satisfacerii nevoilor de mobilitate ale persoanelor și ale instituțiilor sau firmelor în oraș și zona metropolitană, pentru îmbunătățirea calității vieții. Planul de Mobilitate Urbană Durabilă pentru Regiunea București – Ilfov pentru perioada 2016-2030 este un document strategic și un instrument de politică de dezvoltare, folosind un software de simulare a transporturilor, având ca scop rezolvarea nevoilor de mobilitate ale persoanelor și întreprinderilor pentru a îmbunătăți calitatea vieții, contribuind în același timp la atingerea obiectivelor europene privind protecția mediului și eficienta energetică. Implementarea lui va asigura punerea în aplicare a conceptelor europene de planificare și de management pentru mobilitatea urbană durabilă adaptate la condițiile specifice regiunii București – Ilfov și include lista măsurilor/proiectelor de îmbunătățire a mobilității pe termen scurt, mediu și lung. În prezent, Sectorul 4 nu dispune de un sistem integrat de închiriat biciclete care să se prezinte ca o alternativă la transportul cu autoturismul propriu și să asigure intermodalitatea cu transportul în comun. Prin prezenta documentație, Sectorul 4 al Municipiului Bucuresti intentionează sa implementeze un sistem alternativ de mobilitate urbana pentru creșterea performanțelor transportului urban, cesterea mobilitatii in ansamblu și reducerea emisiilor de CO2. Nr. de zile pana la care se pot solicita clarificari inainte de data-limita de depunere a ofertelor: 18 zile. Clarificarile solicitate dupa acest termen nu vor mai fi luate in considerare. Autoritatea contractanta va raspunde in mod clar si complet tuturor solicitarilor de clarificari/info. suplimentare, in cea de-a 11-a zi inainte de termenul-limita stabilit pentru depunerea ofertelor. Nota: prezentul contract este un contract mixt, care contine atat componenta de produse, cat si componenta de servicii.

Scurtă descriere

Comisia Europeană, prin politicile de coeziune, prevede acordarea unei atenții sporite dezvoltării urbane durabile, inclusiv prin dezv. unor sisteme de transport care respectă mediul, cu emisii scăzute de dioxid de carbon și promovarea unei mobilități urbane durabile.

Creşterea mobilității urbane și interurbane sunt teme principale ale Uniunii Europene pentru perioada 2014-2020, astfel, realizarea rețelelor de transport alternativ de piste de biciclete și sisteme de bike sharing (sistem de transport public cu bicicleta) reprezintă pritorități de finanțare în exercițiul în curs al Uniunii Europene.

În acest context a devenit esențial master planul mobilității integrate (PMUD – Planul de Mobilitate Urbană Durabilă) care trebuie să se incadreze în planurile stabilite privind dezvoltarea urbană și mobilitatea cetățenilor, bunurilor și serviciilor și care conține soluții de mobilitate urbană alternativă, așa cum sunt sistemele de bike sharing.

Astfel, abordarea strategică în planificarea transportului urban se realizează pe baza principiilor integrării, participării și evaluării în vederea satisfacerii nevoilor de mobilitate ale persoanelor și ale instituțiilor sau firmelor în oraș și zona metropolitană, pentru îmbunătățirea calității vieții.

Planul de Mobilitate Urbană Durabilă pentru Regiunea București – Ilfov pentru perioada 2016-2030 este un document strategic și un instrument de politică de dezvoltare, folosind un software de simulare a transporturilor, având ca scop rezolvarea nevoilor de mobilitate ale persoanelor și întreprinderilor pentru a îmbunătăți calitatea vieții, contribuind în același timp la atingerea obiectivelor europene privind protecția mediului și eficienta energetică. Implementarea lui va asigura punerea în aplicare a conceptelor europene de planificare și de management pentru mobilitatea urbană durabilă adaptate la condițiile specifice regiunii București – Ilfov și include lista măsurilor/proiectelor de îmbunătățire a mobilității pe termen scurt, mediu și lung.

În prezent, Sectorul 4 nu dispune de un sistem integrat de închiriat biciclete care să se prezinte ca o alternativă la transportul cu autoturismul propriu și să asigure intermodalitatea cu transportul în comun.

Prin prezenta documentație, Sectorul 4 al Municipiului Bucuresti intentionează sa implementeze un sistem alternativ de mobilitate urbana pentru creșterea performanțelor transportului urban, cesterea mobilitatii in ansamblu și reducerea emisiilor de CO2.

Nr. de zile pana la care se pot solicita clarificari inainte de data-limita de depunere a ofertelor: 18 zile. Clarificarile solicitate dupa acest termen nu vor mai fi luate in considerare. Autoritatea contractanta va raspunde in mod clar si complet tuturor solicitarilor de clarificari/info. suplimentare, in cea de-a 11-a zi inainte de termenul-limita stabilit pentru depunerea ofertelor.

Nota: prezentul contract este un contract mixt, care contine atat componenta de produse, cat si componenta de servicii.

Valoarea totală a achiziției: 2 155 680 RON 💰

Autoritatea contractantă
Identitate
Adresa poștală: Str. Poet George Coșbuc nr. 6-16, adresa de corespondență Bulevardul Metalurgiei nr. 12-18 , et. 1, Complex Mall Grand Arena, sector 4

Referință
Date
Data trimiterii: 2021-01-11 📅
Data publicării: 2021-01-15 📅
Identificatori
Numărul anunțului: 2021/S 010-017049
Număr JO-S: 10

Obiect
Domeniul de aplicare al achiziției
Scurtă descriere:

Planul de Mobilitate Urbană Durabilă pentru Regiunea București – Ilfov pentru perioada 2016-2030 este un document strategic și un instrument de politică de dezvoltare, folosind un software de simulare a transporturilor, având ca scop rezolvarea nevoilor de mobilitate ale persoanelor și întreprinderilor pentru a îmbunătăți calitatea vieții, contribuind în același timp la atingerea obiectivelor europene privind protecția mediului și eficienta energetică. Implementarea lui va asigura punerea în aplicare a conceptelor europene de planificare și de management pentru mobilitatea urbană durabilă adaptate la condițiile specifice regiunii București – Ilfov și include lista măsurilor/proiectelor de îmbunătățire a mobilității pe termen scurt, mediu și lung.

În prezent, Sectorul 4 nu dispune de un sistem integrat de închiriat biciclete care să se prezinte ca o alternativă la transportul cu autoturismul propriu și să asigure intermodalitatea cu transportul în comun.

Prin prezenta documentație, Sectorul 4 al Municipiului Bucuresti intentionează sa implementeze un sistem alternativ de mobilitate urbana pentru creșterea performanțelor transportului urban, cesterea mobilitatii in ansamblu și reducerea emisiilor de CO2.

Nr. de zile pana la care se pot solicita clarificari inainte de data-limita de depunere a ofertelor: 18 zile. Clarificarile solicitate dupa acest termen nu vor mai fi luate in considerare. Autoritatea contractanta va raspunde in mod clar si complet tuturor solicitarilor de clarificari/info. suplimentare, in cea de-a 11-a zi inainte de termenul-limita stabilit pentru depunerea ofertelor.

Se vor abtine avizele necesare, amenaja si dota un numr de 14 statii de biciclete pe raza administrativ teritoriala a sectorului 4.

Amplasamentul si locatia celor 14 statii autonome, independente energetic de inchiriere biciclete sunt prezentate la nivelul caietului de sarcini parte a documentatiei de atribuire.

— eezvoltarea intermodalității prin amplasarea stațiilor de biciclete în proximitatea stațiilor de transport în comun, în parcările park&ride și terminale intermodale de transport, într-o abordare mai aproape de cererea de servicii de mobilitate a populației;

Procedura
Criterii de atribuire
Criteriul de calitate (denumire): Factorul tehnic – se va puncta experiența profesională privind participarea în calitate de expert pentru realizarea de proiecte similare privind implementarea de sisteme de bike sharing cu biciclete inteligente la nivelul unor aglomerari urbane.
Factorul tehnic – se va puncta experiența profesională privind participarea in calitate de expert montaj sisteme autonome de bike sharing.
Factorul tehnic – se va puncta experiența profesională privind participarea in calitate de expert pentru realizarea de proiecte pentru platforme integrate de date.
Factorul tehnic – se va puncta experiența profesională privind participarea in calitate de expert sisteme integrate de transport si bike sharing pentru realizarea de proiecte similare privind implementarea de sisteme de bike sharing inteligente, independente energetic la nivelul unor aglomerari urbane.
Factorul tehnic – se va puncta experiența profesională privind participarea in calitate de expert instalatii electrice fotovoltaice pentru realizarea de proiecte similare.
Factorul tehnic – se va puncta experiența profesională privind participarea în calitate de manager de proiect pentru realizarea de proiecte similare privind implementarea de sisteme de bike sharing inteligente, independente energetic la nivelul unor aglomerari urbane.

Atribuirea contractului
Data încheierii contractului: 2020-12-30 📅
Nume: Wind Technologies S.R.L.
Numărul național de înregistrare: 14114110
Adresa poștală: Str. Bisericii Române nr. 84
Orașul poștal: Brașov
Cod poștal: 500080
Țara: România 🇷🇴
Telefon: +40 268549004 📞
E-mail: office@windtech.ro 📧
Țara: Braşov 🏙️
Nume: Ramb Infrastructura
Numărul național de înregistrare: RO 28105759
Adresa poștală: Str. Iuliu Maniu nr. 43
Cod poștal: 500091
Telefon: +40 731180026 📞
E-mail: office@ramb.ro 📧
Valoarea totală a achiziției: 2 155 680 RON 💰
Informații despre licitații
Numărul de oferte primite: 2
Sursa: OJS 2021/S 010-017049 (2021-01-11)

Achiziții noi în categorii conexe 🆕

Echipament de transport şi produse auxiliare pentru transport (>20 noi achiziții publice)

Autovehicule (>20)

Autovehicule de mare capacitate (15)

Autovehicule cu utilizare specială (15)

Vehicule electrice (6)

Autobuze electrice (2)