Descrierea achiziției publice
Realizarea Stud de Fezab(SF) pt obiect de invest ,,Varianta de ocolire Sighetu Marmației”.
Obiect gen al proiect este de a spori efic econ a rețelei de transp din România prin dezv infrast de transp de interes naț în zona metropol a municip Sighetu Marmației, ce va contribui astfel la dezvolt econ a Maramureșului și va crea premizele pt creșt volum investiț, promov transp durabil și a coeziunii în reț de drum europene.
Obiect este de a reduce semnific, resp de a descong traficul rutier de tranzit în zona metrop a municip Sighetu Marmației și în local adiacente, îmbunăt astfel și conectivit la nivel reg.
Varianta de ocolire va asig flux de trafic spre și dinsp Sighetu Marmației, prec și îmbunăt conectivit municip Sighetu Marmației la reț rutieră națion și europ de drumuri rapide
Proiect face parte din MPGT, care constituie un instrum strategic de planif a intervenț majore (proiecte de infrastr, invest și alte acțiuni și interv) pt per 2016-2030 care sunt semnif pt obiect strateg de transport la scară naț și reg.
Mun Sighetu Marmației este la intersec a două drum națion, DN18 și DN19, fiind astfel într-un nod de circulație care leagă zona Maramureșului istoric către Cluj Napoca via Baia Mare (prin DN18) respe către Oradea via Satu Mare (prin DN19), resp granița cu Ungaria.
Necesit realiz acestui proiect derivă din faptul că în mom de față neexist variante de ocolire dimens corespunz, traficul de tranzit se realiz atât pe segm ale drum națion, cât și pe anumite străzi locale produc astfel un real disconfort cetățen care locuiesc în zon respect.
Neces și oportun implem proiect „VO Sighetu Marmației” a fost identif în Strat de dezv durab a județ MM, pt per 2014-2020, în dom transp rutier, aprob prin HCJ MM nr. 90/2018 și în PMUD - mun Sighetu Marmației (Plan de Mobil 2017-2027) aprob prin HCL nr. 105/2017.
Realiz obiec de inv „VOSM”, are în vedere asig infrast de bază neces cererii de transp în creșt, asig un grad ridicat de sigur a trafic rutier cu urm rez si ef pozit aștept:
- asig acces pt popul și pt med de afac la reț TEN – T de bază și la reț extinsă, prin construcția corid de legăt naț;
- asig unei rețele de transp rutier sigure și operaț, care să contrib la reduc nr de accid rutiere, prec și la reduc timp de călăt;
- îmbunătăț condiț pt transp de mărfuri, prec și asig spaț de parcare și odihnă pt particip la trafic, asig măs de sig pt transp, conf cerinț UE.
- realiz unui drum la stand europ, cu asig măs de sig pt partic la trafic rutier.
- elimin blocaj de trafic la intr/ieșirea din local și creșt vitezei de deplas a trafic de tranzit, contrib astfel la reduc timp de transp și la creșt siguranț circul.
- transf trafic de tranzit în afara localit, ceea ce conduce la reduc impact transp asupra mediului.
- asigur capacit de circ nec și a cond corespunz de circul af reț rutiere, cu efecte negative minime la niv med și ale ocup de terenuri.
- îmbunătăț condiț de circul la nivel de rețea rut naț de transp incl sub aspect de sigur rutieră, red emis poluante, reduc cost de operare, răsp astfel cerinț de dezvolt econ concreti prin adapt rețelei rutiere naț la cererea reală de transp.
Pe lângă import sa naț, VO Sighetu Marmației va deservi în cond bune, trafic de tranz internaț, de mărfuri și pers de pe terit României.
În funcție de stadiul reabilit drumu naționale și județ sau în curs de reabilitare, prin intermed acestor drumuri reabilitate, VO S Marmației poate primi și distrib trafic rutier prin nod sale.
Prin realiz obiect de invest se vor îmbun condiţ de trafic rutier şi va creşte calit vieţii locuit în zonele apropiate acestuia.
Prin realiz obiect de inv se vor îmbun condiţ de trafic rutier şi va creşte calit vieţii locuit în zonele aprop acestuia.
La elab documentaţi de avizare a lucr de interv se vor resp prev H.G. nr. 907/2016 priv et de elab şi conţ-cadru al docume tehn-ec af obiec/proiect de inves finanţ din fond publ şi prev şi condiţ impuse prin aviz şi acord care vor fi solicit prin CU.
Contr cuprinde urmă et princ:
- Et I-a – Elab, predare și avizare CTE-CNAIR a stud de fezab și a tut docum nec realiz proiect
Data de încep a servic afer Eti I se consid data transmit/primirii ord admin de încep a servic de proiect, emis de către Benef. De la aceasta Dată de încep, Prestat va fi mobilizat atât d.p.v. al personal cât și dpdv echipam/utilaj necesare desf activ. Servic de proiect, resp de elab a Stud de Fez (incl obț de avize și acord), vor fi îndepl de către Prest, într-un termen de prest de maxim 6 luni de la data transm/ primirii ordin administ de încep a servic de proiect, emis de către Benef.
- Et a II-a – Adapt a document SF la cerințele finanț (întocm document suport, asig asist tehnică Benefic) pet depun și aprob cererii de finanț
Data de încep a servic afer Etap a II-a se consid data transmit/ prim ord admin de încep a servic de asistență tehnică, emis de către Benef.
Serv prestate în ac etapă vor include, fără a se limita la: întocm document suport și asig asist tehn acordată Benefic pt depun și aprob cererii de finanț, atât pe parcurs proces de pregăt a cererii de finanț, cât și în perioada de eval a acesteia de către toate instituț implicate în acest proces. Servic din această etapă vor fi acordate Benefic de către Prestator, într-un term de prest estimat de 12 luni de la data transmit/primirii ord administr de încep a servic pt această etapă, după elab SF și recepți acestuia prin pvr. În cadrul acestui termen se vor avea în vedere term impuse de autorit române/europ de depun a cererii de finanț, termene limită care pot fi mai mici decât durată max menț anterior, care va include și verific/eval cererii de finanț și complet și transm de clarificări dacă este cazul. Prestat va avea în vedere, pt încadr în termen de mai sus, ca predarea document să fie în form finală accept/ agreeată / avizată de Benef, cu respect cerinț de raport conf CS resp conf Ghid de Finanț. Prestat va elabora „Manual de asigur a calității specific pt Proiect” și va elabora program detaliat pentru implement sarc sale contract. Aceste două docum vor fi prezent Benefic în Rap de Început.
Prestat se obligă să respecte termen limită pt transm documen elab, după cum urm:
1. Rap de Început va fi înaintat Benefic în termen de 15 zile de la data de încep.
2. Rap de progres lunare – în primele 5 zile ale lunii imediat urm;
3. Rap de progres interm – în termen de maxim 14 zile de la aprob/ avizare/ recepție a Var de Traseu/ Stud geotehnic/ Stud Arheol/ Document pt ocup ter/ Docum de mediu/ Stud de fezabilitate Final sau încheierea perioadei de servicii Asistență tehnică solicitată, cu urm mențiuni:
- Rap de progres interm privind St de Fezab (care trebuie să includă stud de fezab elaborat împreună cu toate avizele și acord obț, inclusiv avizul CTE-CNAIR) - în termen de maxim 6 luni de la data de începere pentru etapa I-a;
- Raport de progres intermed privind asistență tehnică a Benefic – în termen de 12 luni, de la data ordin de începere pentru Et a II-a.
4. Rap final – în termen de 14 zile de la îndepl tuturor obligaț prevăz prin contract/caiet de sarcini.
Prestator va avea în vederea pt încadrar în termen de mai sus, ca preda document, sunt în formă finală acceptată/agreată/avizată de beneficiar, cu respect cerinț de raportare (Capitol 8 din Caietul de sarcini). Aceste rapoarte vor permite Benefic și altor aut române să monitoriz progres prest servic și să le folos ca doc suport în proces decizionale, de autoriz avizare etc., pt planif și susțin cererii de finanț către AM și către CE (după caz); Ofert nu poate avea nicio pretenție asupra document deja predate, acestea putând fi folosite de către AC la realiz obiectiv de investiții.
Neconformarea la oricare dintre termen stabilite atrage dupa sine aplic de penalități din momentul expirării termen stabilit.