Descrierea achiziției publice
1. Tip constructiv: Microbuze autopropulsate, nearticulate, podea partial coborâtă cu propulsie integral electrică cu alimentare din baterie de acumulatori reîncărcabili.
2 stații de încarcare cu 4 puncte (3 cu capacitate minimă de 22 kw și 1 cu capacitate minimă de 50 kw.
2. Dimensiuni și capacitate de transport
Capacitate de transport: minim 10 locuri +conducatorul auto (din care minim 9 locuri pe scaune și minim un spațiu pentru scaunul cu rotile);
3. Motorizare, autonomie și performanțe
Motor electric:
- putere continuă de minim 100 de kW;
- putere de vârf de minim 125 de kW
- grad de protecție - IP 65
Autonomie și baterie de acumulatori:
- autonomie minimă de 250 de km
- capacitate a acumulatorilor complet încărcați: minim 100 kW*h;
- timp de încărcare completă la încărcătorul standard de maxim 6 ore si maxim 2 ore la încărcătorul rapid;
4. Echipări minime de siguranță și confort
- caroseria metalică, de tip sașiu sau auto-portantă, mono-volum;
- sa asigure transferul ușor al călătorilor la urcare și coborâre,
- să fie dotat cel puțin cu o rampă de acces;
- scaunele să fie realizate din material armat cu fibră de sticlă sau mase plastice colorate, ușor lavabile;
- aer condiționat și încălzire cu alimentare electrică;
- sistem de înclinare/coborâre la bordură;
- ușile vor fi cu comanda electrica si acționare electro-pneumatica;
- scaun reglabil pentru șofer;
- sistem de degivrare al parbrizului;
- microbuzele vor fi livrate obligatoriu cu următoarele dotări:
- sistem de informare - panouri matriciale,
- unitate audio (statie de amplificare)
- sistem de informare - audio/video (multimedia)
- sistemele electronice ale autobuzului:
- motorizare electrica care sa asigure propulsia integral electrica
- sisteme de franare anti-blocare ABS si ESP cu sistem de franare
- sisteme de măsurare viteza
- instaltie control funcționare usi
- instalatii de răcire
- sistem video de monitorizare minim 5 camere
- 1 cameră în lateral stânga pentru supravegherea în caz de accident a părții din stânga;
- 1 cameră în lateral dreapta în partea din față îndreptată înspre partea din mijloc, pentru supravegherea zonei ușilor de acces călători;
- 1 camera în compartimentul pentru călători care vor asigura supravegherea întregului habitaclu (spate)
- 1 cameră în postul de conducere cu focalizare pe direcția de mers, amplasata astfel încât să poată capta imagini până la minimum 100 m în fața autobuzului;
- 1 cameră pentru supravegherea interiorului cabinei conducătorului auto care să vadă conducătorul auto și bordul;
- sistem de franare cu discuri pe punte fata si punte spate si tip ABS/EBS pe punte fata, cu parametizare pe magistrala CAN;
- asistență la frânare cu aer comprimat;
5. Încărcarea bateriilor electrice. Conectarea la stațiile de încărcare
Microbuzul livrat va avea în dotare câte un conector compatibil cu interfață de încărcare de tip CCS (Combo 2, Type 2/Mode 4), conform IEC 62196-3 și cabluri de încărcare, inclusiv conector, separate pentru fiecare tip de încărcare în parte (rapidă și lentă/standard )
Microbuzul electric va fi echipat cu echipamentul electronic adecvat pentru fiecare tip de sistem de încărcare, care va controla complet procesul de încărcare și va regla următorii parametri: -Tensiunea necesară pentru încărcare;
- Limitarea de curent (reglabilă) sau de tensiune, după caz;
- Protecțiile necesare pentru siguranța bateriilor și a stațiilor de încărcare etc.
Statiile de reîncarnare:
- Stațiile de reîncărcare trebuie să fie în conformitate cu cerințele standardului pe părți SR EN IEC 61851 (Sistem de încărcare conductivă pentru vehicule electrice);
- Stațiile de reîncărcare vor fi echipate cel puțin cu prize și conectori de tip 2 pentru vehicule, conform descrierii din standardul SR EN62196-2, pentru încărcarea în curent alternativ, și cu conectori ai sistemului de reîncărcare combinat Combo 2, conform descrierii din standardul SR EN62196-3, pentru încărcarea în curent continuu;
- Stațiile de reîncărcare vor dispune de un acces deschis de management și operare care să permită identificarea locației, monitorizarea în timp real a funcționalității, disponibilității, cantității de energie transferată. De asemenea, acest acces trebuie să permită interconectarea și comunicarea cu alte instalații similare în timp real
6 . Garanție și condiții de service (microbuz electric + stații de încărcare)
- durata de funcționare de minim 15 ani;
- garanție de minim 5 ani sau 500.000 km;
- garanția bateriei minim 5 ani sau 5000 de cicluri de incarnare completa, cu condiția ca după 96 de luni capacitatea bateriei masurata sa nu fie mai mica de 80%
- asistență tehnică cu răspuns în maxim 24 de ore;
- livrare piese de schimb în maxim 72 de ore;
- instruire și certificare asigurată de fumizor/fabricant pentru minim 5 persoane (inclusiv posibilitatea de efectuare a operațiunilor uzuale de service și mentenanță de către personalul operatorului de transport);
- service autorizat pentru revizii si mentenanta microbuze electrice localizat la maxim 50 km de comună, cu condiția prezentării unui precontract semnat sau a unui angajament ferm că va prezenta până la data livrării microbuzelor electrice un contract cu o unitate de service auto la maxim 50 km de comuna;
- posibilitate de asigurare a reviziilor și a înlocuirii consumabilelor la sediul operatorului de transport;
- ofertantul garanteaza livrarea pieselor de schimb pe o perioada de 15 ani de la recepția finala.
Statia de reîncărcare lenta standard si cea rapida
- garanție de minim 5 ani;
- durata de funcționale de minim 8 ani;
- asistență tehnică cu răspuns în maxim 72 de ore.
- livrare piese de schimb în maxim 72 de ore,
- instruire asigurată de funizor/fabricant pentru minim 5 persoane (inclusiv posibilitatea de efectuare a operațiumlor uzuale de service și mentenanța de către conducătorul auto al microbuzului).