Executie lucrari în cadrul proiectului „Reabilitare Drum Judetean DJ672, km 0+000÷km 43+623, Ciuperceni-Godinesti-Tismana-Pestisani-Bradiceni-Buduhala (DN67)”

Cantitate sau domeniu

Valoarea estimata a achizitiei: 68 633 415,77 RON, fara TVA cuprinde:— Valoare C+M în suma de 65.631.069,00 lei fara TVA,— Valoare cheltuieli diverse si neprevazute în suma de 3 002 346,77 RON fara TVA (aproximativ 4,57 % din valoarea C+M).Detalii tehnice:Amplasamentul: Obiectivul propus este drumul judetean DJ672, în lungime de 43,623 km ce are originea (km 0+000) în DN 67, loc. Ciuperceni, iar destinatia (km 43+623) în DN 67, loc. Buduhala, strabatând de-a lungul traseului urmatoarele localitati din judetul Gorj.Descrierea lucrarilor, Situatia existenta:Drumul judetean DJ 672 prezinta trei tipuri de îmbracaminte rutiera: îmbracaminte din beton asfaltic, îmbracaminte din beton de ciment, drum pietruit.În profil transversal, traseul prezinta urmatoarele elemente: parte carosabila – 6,0 m, platforma – 8,0 m, panta transversala aliniament – 2,5 %.Drumul se intersecteaza, la nivel, cu strazi (în localitati) si cu alte drumuri de rang inferior (drumuri comunale si locale), dar si cu drumuri de rang superior (drumuri nationale DN67 si DN67D).Capacitatea portanta a drumului fiind depasita, a facilitat aparitia urmatoarelor degradari ale îmbracamintii: faiantari, gropi si pelade, fisuri si crapaturi longitudinale si transversale, tasari, desprinderi de materiale, fenomenul de pompaj pe sectorul cu îmbracaminte din beton de ciment.Sistemele de colectare si evacuare a apelor sunt alcatuite din santuri si podete.Santurile existente sunt colmatate si partial degradate.Podetele amplasate pe DJ 672 prezinta, în general, urmatoarele defecte:— timpane degradate în zona coronamentului, cu armaturi vizibile si cu înaltime insuficienta în raport cu cota acostamentului drumului;— material provenit din aluviuni, depus în interiorul podetelor si în zonele adiacente acestora;— camere de cadere partial degradate si colmatate;— lipsa aripilor sau degradarea acestora;— înaltime necorespunzatoare între prefabricatele tubulare si cota superioara partii carosabile.Pe traseul drumului sunt 65 podete si 11 poduri.Prin urmare, gradul redus de modernizare a structurii drumului DJ 672 (determinat de disfunctionalitatile existente), structura si parametrii de functionare ai acestuia necesita adaptari imediate la cerintele traficului existent si de perspectiva, prin realizarea de lucrari privind marirea capacitatii portante, siguranta circulatiei si cresterea gradului de confort a traficului rutier.Descrierea lucrarilor, Situatia proiectata.Lucrarile de reabilitare a drumului judetean au urmarit sa respecte urmatoarele principii:— aducerea structurilor rutiere la parametrii tehnici corespunzatori, asigurându-se astfel conditii optime de siguranta si confort în circulatia auto si pietonala;— realizarea unui profil transversal cu elemente geometrice care sa se încadreze în normativele tehnice în vigoare;— asigurarea, în conditii optime, a scurgerii apelor pluviale;— tratarea zonelor cu cedari de fundatie;— reabilitarea lucrarilor de arta (podurilor) de pe traseu, pentru a corespunde normelor de gabarit si încarcare actuale;— tratarea, în mod special, a traversarii localitatilor, cu prevederea de masuri de siguranta circulatiei pe baza unui audit de siguranta circulatiei.68 633 415,77