Imbunatatirea accesului intre Municipiul Constanta si Platforma Industriala Navodari prin largirea si modernizarea bulevardului Mamaia - Navodari

Cantitate sau domeniu

Lucrarea se va executa pe teritoriul administrativ al Orasului Navodari si al Municipiului Constanta. Amplasamentul pe care se vor executa lucrarile este situat în intravilanul municipiului Constanta si al orasului Navodari, iar largirea propusa de proiect se întinde de la iesirea din statiunea Mamaia (bariere) pâna la Tabara Delfinul.Realizarea investitiei este determinata de faptul ca în perioada estivala segmentul de drum situat între statiunea Mamaia si Navodari este extrem de aglomerat, fiind necesara largirea drumului de la doua benzi la patru benzi, cu doua benzi pe fiecare sens pe o lungime de 6 269,76 ml. Investitia propusa vine în întâmpinarea acestor aspecte si propune într-o zona în plina ascensiune turistica ?i reziden?iala, largirea drumului existent, de la doua benzi la patru benzi, plus benzi speciale pentru ciclisti si trotuare pentru pietoni. Profilul propus de beneficiar are o latime de 16 – 24 m. De la km 0 + 000 m pâna la km 0 + 860 m partea carosabila va avea latimea de 12,00 m, cu spatiu verde pe ambele parti de 1,00 m si un trotuar de 2,00 m pe partea dreapta. De la km 0 + 860 m pâna la km 6 + 269,76 m partea carosabila va avea latimea de 14,00 m, piste de biciclisti de 2 m si trotutuare de 1,5 m.Investitia va cuprinde si lucrari de arta – construirea unei pasarele pietonale pentru a men?ine constant fluxul de circulatie, dar si executia unui sistem serparativ de canalizare a apelor puviale aferent drumului de legatura.Deoarece pe anumite portiuni din proiect exista retele care nu permit executarea lucrarilor de structura aferente drumului nou proiectat, acestea vor trebui deviate. Conductele existente se vor dezafecta dupa punerea în functiune a noii retele si se vor lua masurile legale de acoperire si umplere. Conductele care vor suferi devieri si refaceri sunt:- Conducta de aductiune din tuburi PREMO DN 600 situata pe partea dreapta în sensul Mamaia Navodari se va devia si se va reface în prima parte de 2 800 m ai proiectului, conform planului de coordonare si al restului planselor anexate, utilizând conducta PEHD PE 100 SDR 17 PN 10 DN 20 (Dexg= 500 mm x 29,7 mm). Se vor reface si proteja toate constructiile hidrotehnice, bransamentele si racordurile existente.- Conducta de refulare din tuburi PREMO DN 800 si OL 500 situata pe partea stânga în sensul Mamaia – Navodari se va devia si reface pe primii 2 500 m ai proiectului, conform planului de coordonare si al restului planselor anexate.Pe anumite portiuni din proiect exista retele de medie tensiune (20 Kv) care nu permit executarea lucrarilor de structura aferente drumului nou proiectat, ele vor trebui evitate. Datorita starii lor tehnice necorespunzatoare, nu se vor refolosi. Cablurile existente se vor dezafecta dupa punerea în functiune a noilor retele. Cablurile de medie tensiune aferente LES 5301, LES 5302 si LES 5306 se vor devia si se vor reface pe 4800 m, conform planului de coordonare al restului planselor anexate. Se vor reface si proteja toate bransamentele si racordurile existente, inclusiv cele care pot aparea în timpul executiei. Vor fi deviate inclusiv retelele subterane si aeriene de medie tensiune (20 Kv) si joasa tensiune care nu permit executarea lucrarilor de structura aferente drumului nou proiectat, iar in vederea posibilitatii de dezvoltare ulterioara a zonei se vorprevedea unilateral, pe toata lungimea proiectului doua canalizatii de protectie (L = 12 500 m, inclusiv camine de tragere din 500 m în 500 m), pentru retele de telecomunicatii, realizate din tub PEHD PE80 SDR21 PN6 DN5 (De x g = 140 mm x 5,1 mm).42 129 410,04

Precizare nr.1: In cazul in care ofertele clasate pe primul loc au preturi egale, Autoritatea Contractanta va solicita reofertarea preturilor in plic inchis, in vederea departajarii ofertelor.