„Reabilitare si modernizare DJ 603, Naipu (DN6) – Schitu – Mirau – Stoenesti – Ianculesti - Uzunu – Mihai Bravu – Comana (DJ 411)”

Judetul Giurgiu

Conform specificatiilor tehnice din Caietul de sarcini si documentatia tehnica anexata.
I. Reabilitarea si modernizarea a 36 122 km de drum, respectiv de la km 0 + 000 la km 36 + 401.
— desfacerea bordurilor carosabile cu o stare tehnica necorespunzatoare, acolo unde este cazul, si largirea fundatiei drumului, astfel încât sa se asigure latimea necesara pentru benzile de încadrare si supralargiri în curbe;
— repararea defectiunilor de tipul burdusirilor si a refularilor de margine;
— realizarea unui strat de baza din piatra sparta si a unei îmbracaminti bituminoase în 2 straturi;
— amenajarea dispozitivelor de colectare si scurgere a apelor pluviale prin:
— decolmatarea santurilor si podetului existent;
— repararea pereurilor existente
— înlocuirea cu podet nou;
— pereerea santurilor în zone cu pante mari;
— realizarea de santuri noi acolo unde este necesar;
— executarea unor drenuri de acostament pentru a împiedica infiltrarea apelor subterane în corpul drumului în zonele cu alunecari precum si pentru continuizarea trecerii apelor din santuri spre podete la intersectia acestora cu accesele laterale;
— executarea unor camere de cadere si timpane la podete existente;
— reconditionarea parapetelor existente, precum si montarea de parapeti noi în zonele cu rambleu foarte înalt;
— amenajarea acceselor laterale prin impietruire si a drumurilor laterale prin asfaltare pe o lungime cuprinsa intre 10-25 m;
— completarea acostamentelor cu pamânt pâna la cota carosabilului reabilitat;
— realizarea de marcaje rutiere pentru semnalizarea orizontala si completarea semnalizarii verticale, indicatori de circulatie noi acolo unde acestea lipsesc;
— realizarea de locuri de parcare noi sau refugii, acolo unde terenul permite, fara interventii masive la terasamente.
II. Construirea unui pod nou la km 0 + 235, peste râul Câlnistea, în sat Naipu, comuna Ghimpati, cu o lungime totala de 100 m.
— infrastructura:
— culee – 2 buc;
— pile – 2 buc;
— suprastructura, L = 72 m;
— racordari cu terasamentele: doua ziduri întoarse L = 4 m si rampe de de acces.
Lungimea a podului este de 80,10 m, fiind alcatuita din 3 deschideri de 24 m si ziduri întoarse.
Lungimea totala a podului, inclusiv rampele de acces este de 100 m.
În sectiune transversala, podul are latimea de 11,50 m, fiind alcatuita din:
— cale – 7,80 m;
— trotuare, inclusiv lise de parapet si borduri – 2 x 1,5 m.
Valoarea estimata fara TVA, 58 994 733 RON.
Aceasta valoare cuprinde si cuantumul cheltuielior diverse si neprevazute, respectiv 870 636 RON.
(1,4978917 % din valoarea estimata a contractului fara diverse si neprevazute), calculata in conformitate cu prevederile art. 29 alin. (21) din OUG 34/2006) cu modificarile si completarile ulterioare.
Valoarea estimata fara cheltuieli diverse si neprevazute este de 58 124 097 RON, fara TVA.

Termen limită
Termenul de primire a ofertelor a fost de 2013-09-30. Achiziția publică a fost publicată pe 2013-08-19.

Furnizori
Următorii furnizori sunt menționați în deciziile de atribuire sau în alte documente de achiziții publice:

• • Asocierea SC Ostmarine Construct SRL (lider asociere) si SC Shelter Construct SRL (asociat)

Cine?

• • Judetul Giurgiu

Ce?

• • Lucrări de construcţii de poduri şi tuneluri, puţuri şi pasaje subterane › Lucrări de construcţii pentru poduri
• • Lucrări de construcţii de autostrăzi şi de drumuri › Lucrări de drumuri

Unde?

• • Sud-Muntenia › Giurgiu