Denumire contract: „Port verde si de inalta performanta Giurgiu, Subactivitatea 2.5 — Terminal logistic intermodal, Etapa II — Lucrari de constructii si instalatii, exterioare, imprejmuire si bransamente”.
Proiectul din care face parte si contractul ce va fi semnat in urma prezentei proceduri, face parte dintr-un proces investional complex avand ca scop imbunatatirea calitatii infrastructurii portuare existente în România pe Coridorul Rin-Dunare, creșterea capacitatii prin modernizarea infrastructurii de baza existente a portului Giurgiu și prin achizitionarea de facilitati pentru creșterea încarcarii și transbordare în port, transformarea portului Giurgiu în primul „Port Verde al Dunarii”.
Termen limită
Termenul de primire a ofertelor a fost de 2019-06-10.
Achiziția publică a fost publicată pe 2019-04-15.
Furnizori
Următorii furnizori sunt menționați în deciziile de atribuire sau în alte documente de achiziții publice:
Anunţ de participare (2019-04-15) Autoritatea contractantă Nume și adrese
Nume: ILR Logistică România S.R.L.
Numărul național de înregistrare: RO30185008
Adresa poștală: Str. Gării nr. 30, etaj 1, camera 2
Orașul poștal: Giurgiu
Cod poștal: 080447
Țara: România 🇷🇴
Persoana de contact: Marian Bujor
Telefon: +40 246200410📞
E-mail: office@mdkconsulting.ro📧
Fax: +40 246200411 📠
Regiune: Giurgiu🏙️
URL: www.ilr.com.ro🌏
Adresa profilului de cumpărător: www.ilr.com.ro🌏 Comunicare
Documente URL: http://www.ilr.com.ro/tender-for-hpgpg-stage-ii-hall-construction.html🌏 Comunicare (participare)
Nume: ILR Logistică România S.R.L.
Numărul național de înregistrare: RO30185008
Adresa poștală: Str. Gării nr. 30, etaj 1, camera 2
Orașul poștal: Giurgiu
Cod poștal: 080447
Țara: România 🇷🇴
Persoana de contact: Marian bujor
Telefon: +40 246200410📞
E-mail: procedura@ilr.com.ro📧
Fax: +40 246200411 📠
Regiune: Giurgiu🏙️
URL: www.ilr.com.ro🌏
URL cumpărător: www.ilr.com.ro🌏
Obiect Domeniul de aplicare al achiziției
Titlu:
“Lucrări de construcții și instalații, exterioare, împrejmuire și branșamente
002”
Produse/servicii: Lucrări de construcţii de clădiri industriale📦
Scurtă descriere:
“Denumire contract: „Port verde si de inalta performanta Giurgiu, Subactivitatea 2.5 — Terminal logistic intermodal, Etapa II — Lucrari de constructii si...”
Scurtă descriere
Denumire contract: „Port verde si de inalta performanta Giurgiu, Subactivitatea 2.5 — Terminal logistic intermodal, Etapa II — Lucrari de constructii si instalatii, exterioare, imprejmuire si bransamente”.
Proiectul din care face parte si contractul ce va fi semnat in urma prezentei proceduri, face parte dintr-un proces investional complex avand ca scop imbunatatirea calitatii infrastructurii portuare existente în România pe Coridorul Rin-Dunare, creșterea capacitatii prin modernizarea infrastructurii de baza existente a portului Giurgiu și prin achizitionarea de facilitati pentru creșterea încarcarii și transbordare în port, transformarea portului Giurgiu în primul „Port Verde al Dunarii”.
Arată mai mult
Valoarea estimată fără TVA: EUR 7704410.57 💰
1️⃣
Produse/servicii suplimentare: Lucrări de construcţii de clădiri pentru mijloace de transport diverse📦
Locul de desfășurare: Giurgiu🏙️
Locul principal sau locul de desfășurare: Municipiul Giurgiu, judetul Giurgiu, ROMANIA.
Descrierea achiziției publice:
“Viitorul antreprenor va fi responsabil pentru realizarea urmatoarelor lucrari — hala trimodala de transport marfuri, cu acces fluvial, feroviar si rutier cu...”
Descrierea achiziției publice
Viitorul antreprenor va fi responsabil pentru realizarea urmatoarelor lucrari — hala trimodala de transport marfuri, cu acces fluvial, feroviar si rutier cu urmatoarele dimensiuni:
— dimensiuni maxime ale constructiei la teren: 40,00 m x 207,50 m,
— regim de inaltime: parter,
— supraf. construita = 8 370,55 m,
— supraf. desfasurata = 8 370,55 m,
— inaltimea la coama = 15,90 m/16,60 (luminator), fata de cota ± 0,00 a constructiei,
— volumul general construit = 124.715,38 m.
Si urmatoarele amenajari propuse pe amplasament:
— platforma resturi menajere,
— platforma dale autoblocante (12 cm) structurata pentru un trafic cu sarcina de 11,5 T/osie,
— parcaje pentru vehicule si autocamioane,
— împrejmuiri si porti, cu amenajari de securitate,
— iluminat perimetral si acces,
— racord la retea de canalizare,
— bransament electric,
— racord apa retea,
— separatoare de hidrocarburi,
— bransament gaze
Hala trimodala de transport marfuri, cu acces fluvial, feroviar si rutier, va fi cea mai mare constructie de pe amplasament, va fi eficientă energetic si va permite utilizarea de tehnologii nepoluante in exploatare.
In incinta halei trimodale va fi permis accesul fluvial prin intermediul bazinului navigabil (fatada sud), feroviar prin intermediul liniei ferate industriale (fatada nord) si rutier pentru autocamioane (intrare fatada Nord cu iesire in fatada Vest), in vederea efectuarii transferului marfii intre cele trei (3) tipuri de mijloace de transport.
Iluminarea halei se va realiza natural prin intermediul suprafetelor vitrate montate pe lungimea halei in planul vertical al peretilor, si artificial prin intermediul lampilor tip LED.
Principalele elemente ale fluxului asociat proiectului vor fi urmatoarele:
— Operatii de incarcare/descarcare in sistem trimodal (auto, feroviar si fluvial) pentru marfuri industriale,
— Depozitare temporara a marfurilor descrise la punctul anterior,
— Activitati administrative aferente traficului de marfuri.
Descarcarea navelor si transferul marfurilor intre cele trei (3) tipuri de mijloace de transport (fluvial, rutier si feroviar) se va efectua cu ajutorul a doua (2) poduri rulante cu capacitate de 42 tone fiecare, cu deschidere teoretica de 38 m, prevazute cu electromagneti si alte sisteme de prindere a sarcinii, precum si cu ajutorul motostivuitoarelor (procurarea si montajul podurilor rulante si a motostivuitoarelor nu intra in obiectul contractului).
Capacitatea de depozitare temporara din interiorul halei trimodale va fi de aproximativ 2 000 t, pe o suprafata de aproximativ 1 800 m.
Activitatea in hala se desfasoara pe trei schimburi, cu un personal de 5 persoane/schimb.
Arată mai mult Criterii de atribuire
Preț
Domeniul de aplicare al achiziției
Valoarea totală estimată fără TVA: EUR 7704410.57 💰
Durata contractului, a acordului-cadru sau a sistemului dinamic de achiziție
Perioada de timp de mai jos este exprimată în număr de luni.
Descriere
Durata: 8
Domeniul de aplicare al achiziției
Informații despre fondurile Uniunii Europene:
“Contractul va fi finantat partial prin Contractul de finantare INEA/CEF/ TRAN/M2014/1041944, Action No 2014-RO_TMC-0313-W si din fonduri proprii ale...”
Informații despre fondurile Uniunii Europene
Contractul va fi finantat partial prin Contractul de finantare INEA/CEF/ TRAN/M2014/1041944, Action No 2014-RO_TMC-0313-W si din fonduri proprii ale beneficiarului ILR Logistica Romania S.R.L..
Arată mai mult Descriere
Informații suplimentare:
“Raspunsurile autoritatii contractante la solicitarile de clarificari vor fi publicate pe link-ul...”
Informații juridice, economice, financiare și tehnice Condiții de participare
Lista și o scurtă descriere a afecțiunilor:
“Operatorul economic trebuie sa dovedeasca o forma de inregistrare in conditiile legii din tara de rezidenta, din care sa reiasa ca acesta este legal...”
Lista și o scurtă descriere a afecțiunilor
Operatorul economic trebuie sa dovedeasca o forma de inregistrare in conditiile legii din tara de rezidenta, din care sa reiasa ca acesta este legal constituit, ca nu se afla in niciuna din situatiile de anulare a constituirii, precum si faptul ca are capacitatea profesionala de a realiza activitatile care fac obiectul contractului, respectiv activitati de constructii montaj.
Ofertantul va prezenta certificatul constatator emis de Oficiul Registrului Comertului în raza caruia este situat sediul acestuia din care sa rezulte cel putin informatiile legate de structura actionarilor, reprezentantii legali, obiectul de activitate principal si obiectele de activitate secundare autorizate, situatia juridica a societatii etc. sau, în cazul ofertanților străini, documente echivalente emise în țara de rezidență.
Arată mai mult Situația economică și financiară
Lista și o scurtă descriere a criteriilor de selecție:
“Operatorul economic trebuie sa demonstreze ca, media cifrei de afaceri totala anuale a fost de minim 15 400 000 EUR pentru exercitiile financiare aferente...”
Lista și o scurtă descriere a criteriilor de selecție
Operatorul economic trebuie sa demonstreze ca, media cifrei de afaceri totala anuale a fost de minim 15 400 000 EUR pentru exercitiile financiare aferente anilor 2015, 2016 si 2017.
Ofertantul va prezenta documente care sa probeze nivelurile cifrei de afaceri cum ar fi bilanturi contabile din care rezulta cifra de afaceri anuala.
Daca din motive obiective si justificate, operatorul economic nu este in masura sa prezinte documentele solicitate, acesta este autorizat sa faca dovada situatiei sale economice si financiare prin orice alt document care poate fi considerat adecvat, cu conditia ca acesta sa contina informatiile relevante prin care ofertantul probeaza capacitatea economico-financiara.
Arată mai mult Capacitatea tehnică și profesională
Lista și o scurtă descriere a criteriilor de selecție:
“1) Operatorul economic trebuie sa faca dovada ca a executat in ultimii 5 ani lucrari de constructii montaj similare, respectiv executia de constructii...”
Lista și o scurtă descriere a criteriilor de selecție
1) Operatorul economic trebuie sa faca dovada ca a executat in ultimii 5 ani lucrari de constructii montaj similare, respectiv executia de constructii metalice constand in punerea in opera a unui volum de minim 1 500 tone metal;
2) Operatorul economic trebuie sa prezinte partea/partile din contract pe care intentioneaza sa o/le subcontracteze;
3) Operatorul economic trebuie sa faca dovada implementării sistemului de management al calității conform SR EN ISO 9001 pentru domeniul în care se încadrează activitatea principală ce face obiectul contractului (constructii montaj), prin prezentarea unor certificate valabile la momentul prezentarii emise de organisme de certificare acreditate, in conditiile prevazute de art. 81 din Directiva 2014/25/CE;
4) Operatorul economic trebuie sa faca dovada implementării sistemului de management al mediului conform SR EN ISO 14001 pentru domeniul în care se încadrează activitatea principală ce face obiectul contractului, prin prezentarea unor certificate valabile la momentul prezentarii emise de organisme de certificare acreditate, in conditiile prevazute de art. 81 din Directiva 2014/25/CE.
Arată mai mult Condiții de participare
Condiții de participare (capacitate tehnică și profesională):
“Pentru cerinta 1:
Ofertantul va prezenta documente justificative referitoare la contractele de experienta similara propuse pentru indeplinirea cerintei,...”
Condiții de participare (capacitate tehnică și profesională)
Pentru cerinta 1:
Ofertantul va prezenta documente justificative referitoare la contractele de experienta similara propuse pentru indeplinirea cerintei, respectiv certificate/documente/recomandari/procese-verbale de receptie partiale/finale(datate, semnate si parafate de catre beneficiar) prin care se confirma executarea lucrarilor similare în conditiile mentionate in formular, precum si orice alte documente considerate ca fiind relevante in probarea indeplinirii cerintei de catre operatorul economic.
Pentru indeplinirea plafonului minim din cadrul cerintei, se accepta prezentarea unui numar de maxim 3 contracte de executie de lucrari.
Pentru cerinta 2:
Ofertantul va prezenta acordul de subcontractare care trebuie sa faca referire la activitatile ce urmeaza a fi subcontractate si procentul acestora din total contract.
Dupa caz, la nivelul acordului de subcontractare va fi mentionata cererea privind plata directa catre subcontractant a lucrarilor efectuate, certificate si acceptate la plata in conditiile contractului de antrepriza generala.
Fiecare dintre subcontractantii declarati vor prezenta si Declarația privind neincadrarea in situatiile de excludere prevazute de Directiva 25/CE/2014.
Pentru cerinta 3:
Ofertantul va prezenta certificarea detinuta sau alte probe/dovezi care confirmă asigurarea unui nivel corespunzător al calității.
Pentru cerinta 4:
Ofertantul va prezenta certificarea detinuta sau alte probe/dovezi care confirmă asigurarea unui nivel corespunzător al calității.
Arată mai mult
Lista și o scurtă descriere a normelor și criteriilor: Conform regulilor si criteriilor enuntate in documentatia de achizitie.
Depozite și garanții solicitate:
“Cuantumul garantiei de participare este de 77 000 EUR.
Pentru calculul echivalentei garantiei de participare in alta moneda/valuta decat euro se va avea in...”
Depozite și garanții solicitate
Cuantumul garantiei de participare este de 77 000 EUR.
Pentru calculul echivalentei garantiei de participare in alta moneda/valuta decat euro se va avea in vedere cursul comunicat de Banca Nationala a Romaniei si valabil pentru data publicarii anuntului de participare.
Perioada de valabilitate a garantiei de participare si implicit de valabilitate a ofertelor va fi de minim 90 de zile de la termenul limita pentru primirea ofertelor.
Forma de constituire a garantiei de participare va fi prin instrument de garantare irevocabil emis, în conditiile legii, de o societate bancara ori de o societate de asigurari sau Ordin de plata (virament bancar) în contul nr. RO42RZBR0000060016366932 sau IBAN: RO03 RZBR 0000 0600 1463 3371, BIC: RZBRROBU deschis la Raiffeisen Bank — Ag. Giurgiu cu conditia confirmarii acestuia de catre banca emitenta pana cel tarziu la termenul limita stabilit pentru depunerea ofertelor.
În cazul unei oferte comune, garantia de participare va fi emisa în numele asocierii.
Arată mai mult
Principalele condiții de finanțare și modalități de plată și/sau trimitere la dispozițiile relevante care le reglementează:
“Conditiile de finantare si modalitati de plata si/sau trimitere enuntate in documentele achizitiei.”
Forma juridică pe care trebuie să o adopte grupul de operatori economici căruia urmează să i se atribuie contractul:
“In situatia in care oferta este depusa de o asociere de operatori economici, se va prezenta lista cuprinzand asociatii propusi pentru participarea la...”
Forma juridică pe care trebuie să o adopte grupul de operatori economici căruia urmează să i se atribuie contractul
In situatia in care oferta este depusa de o asociere de operatori economici, se va prezenta lista cuprinzand asociatii propusi pentru participarea la indeplinirea contractului, cu precizarea datelor de identificare ale acestora, semnata de liderul de asociere/ofertant si fiecare asociat/subcontractant in parte. Aceasta lista va fi insotita de urmatoarele: Acordul de asociere care va contine informatii referitoare la partea/partile din contract propuse a fi indeplinite de catre fiecare asociat in parte, precum si o descriere detaliata a distributiei sarcinilor si a responsabilitatilor individuale, precum si a modului de colaborare dintre asociati in scopul indeplinirii contractului.
Arată mai mult Condiții legate de contract
Condiții de executare a contractului: Conform clauzelor contractuale aplicabile. A se vedea documentele achizitiei.
Informații despre personalul responsabil cu executarea contractului
Obligația de a indica numele și calificările profesionale ale personalului însărcinat cu executarea contractului
Procedura Tipul de procedură
Procedura deschisă
Informații administrative
Termenul de primire a ofertelor sau a cererilor de participare: 2019-06-10
10:00 📅
Limbile în care pot fi prezentate ofertele sau cererile de participare: română 🗣️
Perioada de timp de mai jos este exprimată în număr de luni.
Perioada minimă de timp în care ofertantul trebuie să mențină oferta: 3
Condiții de deschidere a ofertelor: 2019-06-10
10:30 📅
Condiții de deschidere a ofertelor (locul):
“Sediul ILR Logistica Romania S.R.L. (Str. Garii nr. 30, etajul 1, camera 2, Giurgiu, judetul Giurgiu, ROMANIA).”
Condiții de deschidere a ofertelor (Informații privind persoanele autorizate și procedura de deschidere):
“Deschiderea ofertelor se va face de către comisia de evaluare la data și în locul indicate în anunțul de participare.
Orice ofertant are dreptul de a fi...”
Condiții de deschidere a ofertelor (Informații privind persoanele autorizate și procedura de deschidere)
Deschiderea ofertelor se va face de către comisia de evaluare la data și în locul indicate în anunțul de participare.
Orice ofertant are dreptul de a fi prezent, prin reprezentanții săi, la deschiderea ofertelor.
Comisia de evaluare va întocmi un proces-verbal de deschidere care urmează să fie semnat atât de către membrii comisiei, cât și de către ofertanții prezenti.
“ILR Logistica Romania nu detine calitatea de autoritate contractanta in conformitate cu legislatia nationala in domeniul achizitiilor publice, motiv pentru...”
ILR Logistica Romania nu detine calitatea de autoritate contractanta in conformitate cu legislatia nationala in domeniul achizitiilor publice, motiv pentru care aplica o procedura proprie organizata in baza unui regulament disponibil la adresa http://www.ilr.com.ro/tender-for-hpgpg-stage-ii-hall-construction.html
Arată mai mult Revizuirea organismului
Nume: Tribunalul Giurgiu
Adresa poștală: Str. Episcopiei nr. 13
Orașul poștal: Giurgiu
Cod poștal: 080015
Țara: România 🇷🇴
E-mail: registratura-tr@just.ro📧 Procedura de revizuire
Informații precise cu privire la termenul (termenele) limită pentru procedurile de reexaminare:
“Precizări privind termenul (termenele) pentru procedurile de contestare:
In cazul in care un operator economic este nemultumit de modul in care s-a...”
Informații precise cu privire la termenul (termenele) limită pentru procedurile de reexaminare
Precizări privind termenul (termenele) pentru procedurile de contestare:
In cazul in care un operator economic este nemultumit de modul in care s-a desfasurat procedura competitiva, sau care care consideră că a fost lezat de o eroare sau de o abatere în timpul procedurii de atribuire, ca rezultat al unei acțiuni a ILR Logistica Romania S.R.L., care încalcă regulile si/sau instructiunile din prezenta documentatie de atribuire, au dreptul de a notifica ILR Logistica Romania S.R.L., prin trimiterea unei cereri privind solicitarea de remediere, în totalitate, sau parțial, a încălcării pretinse.
Persoanele care, in continuare consideră că au fost lezate de răspunsul ILR Logistica Romania S.R.L. au dreptul să conteste decizia de atribuire prin depunerea de contestații la autoritatea responsabilă pentru procedurile de contestații.
Termenul de contestare este de 10 zile de la data comunicarii rezultatului procedurii competitive in conditiile Legii nr. 101/2016.
Arată mai mult Serviciul de la care se pot obține informații privind procedura de reexaminare
Nume: ILR Logistică România S.R.L.
Adresa poștală: Str. Gării nr. 30, etajul 1, camera 2
Orașul poștal: Giurgiu
Cod poștal: 080447
Țara: România 🇷🇴
Telefon: +40 744318626📞
E-mail: office@mdkconsulting.ro📧
Fax: +40 744318626 📠
URL: www.ilr.com.ro🌏
Sursa: OJS 2019/S 077-184256 (2019-04-15)
Informaţii suplimentare (2019-06-04)
Informații complementare Referința inițială a anunțului
Numărul comunicării în JO S: 2019/S 077-184256
Modificări Textul care trebuie corectat în anunțul inițial
Numărul secțiunii: IV.2.2)
Locul textului care urmează să fie modificat: Termen limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare
Valoarea veche
Data: 2019-06-10 📅
Timp: 10:00
Valoare nouă
Data: 2019-06-20 📅
Timp: 10:00
Textul care trebuie corectat în anunțul inițial
Numărul secțiunii: IV.2.7)
Locul textului care urmează să fie modificat: Condiții de deschidere a ofertelor
Valoarea veche
Data: 2019-06-10 📅
Timp: 10:30
Valoare nouă
Data: 2019-06-20 📅
Timp: 10:30
Alte informații suplimentare
“Autoritatea contractanta a acceptat partial solicitarea de decalare a termenului de depunere a ofertelor venita din partea unui operator economic, in sensul...”
Autoritatea contractanta a acceptat partial solicitarea de decalare a termenului de depunere a ofertelor venita din partea unui operator economic, in sensul ca data limita de depunere a ofertelor se decaleaza pentru 20.6.2019, ora 10:00, iar deschiderea ofertelor se decaleaza pentru 20.6.2019, ora 10:30.
Arată mai mult
Sursa: OJS 2019/S 108-263955 (2019-06-04)
Anunt de atribuire (2019-10-09) Autoritatea contractantă Nume și adrese
Nume: ILR Logistica România S.R.L.
Adresa poștală: Str. Gării nr. 30, et. 1, cam. 2
Obiect Domeniul de aplicare al achiziției
Scurtă descriere:
“Denumire contract: „Port Verde si de inalta performanta Giurgiu, Subactivitatea 2.5 – Terminal logistic intermodal, Etapa II – Lucrari de constructii si...”
Scurtă descriere
Denumire contract: „Port Verde si de inalta performanta Giurgiu, Subactivitatea 2.5 – Terminal logistic intermodal, Etapa II – Lucrari de constructii si instalatii, exterioare, imprejmuire si bransamente”.
Proiectul din care face parte si contractul ce va fi semnat in urma prezentei proceduri face parte dintr-un proces investional complex avand ca scop imbunatatirea calitatii infrastructurii portuare existente în România pe coridorul Rin-Dunare, creșterea capacitatii prin modernizarea infrastructurii de baza existente a portului Giurgiu și prin achizitionarea de facilitati pentru creșterea încarcarii și transbordare în port, transformarea portului Giurgiu în primul „Port Verde al Dunarii”.
Arată mai mult
Valoarea totală a achiziției (fără TVA): EUR 7704410.57 💰
Descriere
Descrierea achiziției publice:
“Viitorul antreprenor va fi responsabil pentru realizarea urmatoarelor lucrari – hala trimodala de transport marfuri, cu acces fluvial, feroviar si rutier cu...”
Descrierea achiziției publice
Viitorul antreprenor va fi responsabil pentru realizarea urmatoarelor lucrari – hala trimodala de transport marfuri, cu acces fluvial, feroviar si rutier cu urmatoarele dimensiuni:
— dimensiuni maxime ale constructiei la teren: 40,00 m x 207,50 m,
— regim de inaltime: parter,
— supraf. construita = 8 370,55 m²,
— supraf. desfasurata = 8 370,55 m²,
— Inaltimea la coama = 15,90 m/16,60 (luminator), fata de cota ± 0,00 a constructiei,
— volumul general construit = 124 715,38 m³.
Si urmatoarele amenajari propuse pe amplasament:
— platforma resturi menajere,
— platforma dale autoblocante (12 cm) structurata pentru un trafic cu sarcina de 11,5 t/osie,
— parcaje pentru vehicule si autocamioane,
— împrejmuiri si porti, cu amenajari de securitate,
— iluminat perimetral si acces,
— racord la retea de canalizare,
— bransament electric,
— racord apa retea,
— separatoare de hidrocarburi,
— bransament gaze.
Hala trimodala de transport marfuri, cu acces fluvial, feroviar si rutier, va fi cea mai mare constructie de pe amplasament, va fi eficientă energetic si va permite utilizarea de tehnologii nepoluante in exploatare.
In incinta halei trimodale va fi permis accesul fluvial prin intermediul bazinului navigabil (fatada sud), feroviar prin intermediul liniei ferate industriale (fatada nord) si rutier pentru autocamioane (intrare fatada nord cu iesire in fatada vest), in vederea efectuarii transferului marfii intre cele trei (3) tipuri de mijloace de transport.
Iluminarea halei se va realiza natural prin intermediul suprafetelor vitrate montate pe lungimea halei in planul vertical al peretilor si artificial prin intermediul lampilor tip LED.
Principalele elemente ale fluxului asociat proiectului vor fi urmatoarele:
— operatii de incarcare/descarcare in sistem trimodal (auto, feroviar si fluvial) pentru marfuri industriale,
— depozitare temporara a marfurilor descrise la punctul anterior,
— activitati administrative aferente traficului de marfuri.
Descarcarea navelor si transferul marfurilor intre cele trei (3) tipuri de mijloace de transport (fluvial, rutier si feroviar) se va efectua cu ajutorul a doua (2) poduri rulante cu capacitate de 42 tone fiecare, cu deschidere teoretica de 38 m, prevazute cu electromagneti si alte sisteme de prindere a sarcinii, precum si cu ajutorul motostivuitoarelor (procurarea si montajul podurilor rulante si a motostivuitoarelor nu intra in obiectul contractului).
Capacitatea de depozitare temporara din interiorul halei trimodale va fi de aproximativ 2 000 t, pe o suprafata de aproximativ 1 800 m².
Activitatea in hala se desfasoara pe trei schimburi, cu un personal de 5 persoane/schimb.
Procedura Informații administrative
Publicație anterioară referitoare la această procedură: 2019/S 077-184256
Atribuirea contractului
1️⃣
Numărul contractului: ILR/19/408
Titlu: Lucrări de construcții și instalații, exterioare, împrejmuire și branșamente
Data încheierii contractului: 2019-09-20 📅
Informații despre licitații
Numărul de oferte primite: 3
Numărul de oferte primite de la IMM-uri: 3
Numărul de oferte primite de la ofertanți din alte state membre ale UE: 0
Numărul de oferte primite de la ofertanți din state care nu sunt membre ale UE: 0
Numărul de oferte primite prin mijloace electronice: 0
Numele și adresa contractantului
Nume:
“Asocierea formată din SSAB – AG S.R.L. – liderul asocierii și Pro Hart Group S.R.L. – asociat”
Numărul național de înregistrare: J04/1042/1991
Adresa poștală: Calea Republicii nr. 189, județul Bacău
Orașul poștal: Bacău
Cod poștal: 600304
Țara: România 🇷🇴
Telefon: +40 234581249📞
E-mail: gabriel.nistor@ssabag.ro📧
Fax: +40 23576614 📠
Regiune: Bacău🏙️
URL: www.ssabag.ro🌏
Contractantul este un IMM ✅ Informații privind valoarea contractului/lotului (fără TVA)
Valoarea totală estimată a contractului/lotului: EUR 7704410.57 💰
Valoarea totală a contractului/lotului: EUR 7157185.87 💰
Informații complementare Informații suplimentare
“ILR Logistica Romania nu detine calitatea de autoritate contractanta in conformitate cu legislatia nationala indomeniul achizitiilor publice, motiv pentru...”
ILR Logistica Romania nu detine calitatea de autoritate contractanta in conformitate cu legislatia nationala indomeniul achizitiilor publice, motiv pentru care aplica o procedura proprie organizata in baza unui regulament disponibil la adresa http://www.ilr.com.ro/tender-for-hpgpg-stage-ii-hall-construction.html
Arată mai mult Procedura de revizuire
Informații precise cu privire la termenul (termenele) limită pentru procedurile de reexaminare:
“Precizări privind termenul (termenele) pentru procedurile de contestare: in cazul in care un operator economic este nemultumit de modul in care s-a...”
Informații precise cu privire la termenul (termenele) limită pentru procedurile de reexaminare
Precizări privind termenul (termenele) pentru procedurile de contestare: in cazul in care un operator economic este nemultumit de modul in care s-a desfasurat procedura competitiva sau care consideră că a fost lezat de o eroare sau de o abatere în timpul procedurii de atribuire, ca rezultat al unei acțiuni a ILR Logistica Romania S.R.L., care încalcă regulile si/sau instructiunile din prezenta documentatie de atribuire, au dreptul de a notifica ILR Logistica Romania S.R.L., prin trimiterea unei cereri privind solicitarea de remediere, în totalitate sau parțial, a încălcării pretinse.
Persoanele care in continuare consideră că au fost lezate de răspunsul ILR Logistica Romania S.R.L. au dreptul să conteste decizia de atribuire prin depunerea de contestații la autoritatea responsabilă pentru procedurile de contestații.
Termenul de contestare este de 10 zile de la data comunicarii rezultatului procedurii competitive, in conditiile Legii nr. 101/2016.
Arată mai mult Serviciul de la care se pot obține informații privind procedura de reexaminare
Nume: ILR Logistica România S.R.L.
Adresa poștală: Str. Gării nr. 30, et. 1, cam. 2
Sursa: OJS 2019/S 197-479832 (2019-10-09)
Modificarea unui contract/unei concesiuni în curs (2020-02-19) Obiect Descriere
Locul principal sau locul de desfășurare: Municipiul Giurgiu, judetul Giurgiu, Romania.
Descrierea achiziției publice:
“Viitorul antreprenor va fi responsabil pentru realizarea urmatoarelor lucrari – hala trimodala de transport marfuri, cu acces fluvial, feroviar si rutier cu...”
Descrierea achiziției publice
Viitorul antreprenor va fi responsabil pentru realizarea urmatoarelor lucrari – hala trimodala de transport marfuri, cu acces fluvial, feroviar si rutier cu urmatoarele dimensiuni:
— dimensiuni maxime ale constructiei la teren: 40,00 m x 207,50 m,
— regim de inaltime: parter,
— supraf. construita = 8 370,55 m,
— supraf. desfasurata = 8 370,55 m,
— inaltimea la coama = 15,90 m/16,60 (luminator), fata de cota ± 0,00 a constructiei,
— volumul general construit = 124 715,38 m.
Si urmatoarele amenajari propuse pe amplasament:
— platforma resturi menajere,
— platforma dale autoblocante (12 cm) structurata pentru un trafic cu sarcina de 11,5 t/osie,
— parcaje pentru vehicule si autocamioane,
— împrejmuiri si porti, cu amenajari de securitate,
— iluminat perimetral si acces,
— racord la retea de canalizare,
— bransament electric,
— racord apa retea,
— separatoare de hidrocarburi,
— bransament gaze.
Hala trimodala de transport marfuri, cu acces fluvial, feroviar si rutier, va fi cea mai mare constructie de pe amplasament, va fi eficientă energetic si va permite utilizarea de tehnologii nepoluante in exploatare.
In incinta halei trimodale va fi permis accesul fluvial prin intermediul bazinului navigabil (fatada sud), feroviar prin intermediul liniei ferate industriale (fatada nord) si rutier pentru autocamioane (intrare fata da nord cu iesire in fata da vest), in vederea efectuarii transferului marfii intre cele trei (3) tipuri de mijloace de transport.
Iluminarea halei se va realiza natural prin intermediul suprafetelor vitrate montate pe lungimea halei in planulvertical al peretilor si artificial prin intermediul lampilor tip LED.
Principalele elemente ale fluxului asociat proiectului vor fi urmatoarele:
— operatii de incarcare/descarcare in sistem trimodal (auto, feroviar si fluvial) pentru marfuri industriale,
— depozitare temporara a marfurilor descrise la punctul anterior,
— activitati administrative aferente traficului de marfuri.
Descarcarea navelor si transferul marfurilor intre cele trei (3) tipuri de mijloace de transport (fluvial, rutier si feroviar) se va efectua cu ajutorul a doua (2) poduri rulante cu capacitate de 42 tone fiecare, cu deschidere teoretica de 38 m, prevazute cu electromagneti si alte sisteme de prindere a sarcinii, precum si cu ajutorul motostivuitoarelor (procurarea si montajul podurilor rulante si a motostivuitoarelor nu intra in obiectul contractului).
Capacitatea de depozitare temporara din interiorul halei trimodale va fi de aproximativ 2 000 t, pe o suprafata deaproximativ 1 800 m.
Activitatea in hala se desfasoara pe trei schimburi, cu un personal de 5 persoane/schimb.
Procedura Informații administrative
Publicație anterioară referitoare la această procedură: 2019/S 197-479832
Atribuirea contractului
Numărul contractului: ILR/19/408/20.09.2019
Informații despre licitații
Contractul a fost atribuit unui grup de operatori economici ✅ Numele și adresa contractantului
Adresa poștală: Calea Republicii nr. 189
Nume: Pro Hart Group S.R.L.
Numărul național de înregistrare: J32/1277/2007
Adresa poștală: Str. Podului nr. 131
Orașul poștal: Sibiu
Regiune: Sibiu🏙️ Informații privind valoarea contractului/lotului (fără TVA)
Valoarea totală a contractului/lotului: EUR 7157185.87 💰
Sursa: OJS 2020/S 037-086853 (2020-02-19)
Modificarea unui contract/unei concesiuni în curs (2021-04-22) Obiect Descriere
Descrierea achiziției publice:
“Viitorul antreprenor va fi responsabil pentru realizarea urmatoarelor lucrari – hala trimodala de transport marfuri,cu acces fluvial, feroviar si rutier cu...”
Descrierea achiziției publice
Viitorul antreprenor va fi responsabil pentru realizarea urmatoarelor lucrari – hala trimodala de transport marfuri,cu acces fluvial, feroviar si rutier cu urmatoarele dimensiuni:
— dimensiuni maxime ale constructiei la teren: 40,00 m x 207,50 m;
— regim de inaltime: parter;
— supraf. construita = 8 370,55 m;
— supraf. desfasurata = 8 370,55 m;
— inaltimea la coama = 15,90 m/16,60 (luminator), fata de cota ± 0,00 a constructiei;
— volumul general construit = 124 715,38 m.
Si urmatoarele amenajari propuse pe amplasament:
— platforma resturi menajere;
— platforma dale autoblocante (12 cm) structurata pentru un trafic cu sarcina de 11,5 t/osie;
— parcaje pentru vehicule si autocamioane;
— împrejmuiri si porti, cu amenajari de securitate;
— iluminat perimetral si acces;
— racord la retea de canalizare;
— bransament electric;
— racord apa retea;
— separatoare de hidrocarburi;
— bransament gaze.
Hala trimodala de transport marfuri, cu acces fluvial, feroviar si rutier, va fi cea mai mare constructie de pe amplasament, va fi eficientă energetic si va permite utilizarea de tehnologii nepoluante in exploatare.
In incinta halei trimodale va fi permis accesul fluvial prin intermediul bazinului navigabil (fatada sud), feroviarprin intermediul liniei ferate industriale (fatada nord) si rutier pentru autocamioane (intrare fata da nord cu iesire in fata da vest), in vederea efectuarii transferului marfii intre cele trei (3) tipuri de mijloace de transport.
Iluminarea halei se va realiza natural prin intermediul suprafetelor vitrate montate pe lungimea halei inplanulvertical al peretilor si artificial prin intermediul lampilor tip LED.
Principalele elemente ale fluxului asociat proiectului vor fi urmatoarele:
— operatii de incarcare/descarcare in sistem trimodal (auto, feroviar si fluvial) pentru marfuri industriale;
— depozitare temporara a marfurilor descrise la punctul anterior;
— activitati administrative aferente traficului de marfuri.
Descarcarea navelor si transferul marfurilor intre cele trei (3) tipuri de mijloace de transport (fluvial, rutier si feroviar) se va efectua cu ajutorul a doua (2) poduri rulante cu capacitate de 42 tone fiecare, cu deschidere teoretica de 38 m, prevazute cu electromagneti si alte sisteme de prindere a sarcinii, precum si cu ajutorul motostivuitoarelor (procurarea si montajul podurilor rulante si a motostivuitoarelor nu intra in obiectul contractului).
Capacitatea de depozitare temporara din interiorul halei trimodale va fi de aproximativ 2 000 t, pe o suprafata de aproximativ 1 800 m.
Activitatea in hala se desfasoara pe trei schimburi, cu un personal de 5 persoane/schimb.
Arată mai mult
Durata: 10
Domeniul de aplicare al achiziției
Informații despre fondurile Uniunii Europene:
“Contractul va fi finantat partial prin contractul de finantare INEA/CEF/TRAN/M2014/1041944, Action no 2014-RO_TMC-0313-W si din fonduri proprii ale...”
Informații despre fondurile Uniunii Europene
Contractul va fi finantat partial prin contractul de finantare INEA/CEF/TRAN/M2014/1041944, Action no 2014-RO_TMC-0313-W si din fonduri proprii ale beneficiarului ILR Logistica Romania S.R.L.
Atribuirea contractului Informații privind valoarea contractului/lotului (fără TVA)
Valoarea totală a contractului/lotului: EUR 7157185.87 💰
Informații complementare Revizuirea organismului
Adresa poștală: Str. Episcopiei nr. 13, 080015
Procedura de revizuire
Informații precise cu privire la termenul (termenele) limită pentru procedurile de reexaminare: Conform documentatiei de atribuire.
Sursa: OJS 2021/S 081-207744 (2021-04-22)
Modificarea unui contract/unei concesiuni în curs (2021-04-22) Obiect Descriere
Locul principal sau locul de desfășurare: Municipiul Giurgiu, Judetul Giurgiu, Romania.
Descrierea achiziției publice:
“Viitorul antreprenor va fi responsabil pentru realizarea urmatoarelor lucrari – hala trimodala de transport marfuri, cu acces fluvial, feroviar si rutier cu...”
Descrierea achiziției publice
Viitorul antreprenor va fi responsabil pentru realizarea urmatoarelor lucrari – hala trimodala de transport marfuri, cu acces fluvial, feroviar si rutier cu urmatoarele dimensiuni:
— dimensiuni maxime ale constructiei la teren: 40,00 m x 207,50 m;
— regim de inaltime: parter;
— supraf. construita = 8 370,55 m;
— supraf. desfasurata = 8 370,55 m;
— Inaltimea la coama = 15,90 m/16,60 (luminator), fata de cota ± 0,00 a constructiei;
— volumul general construit = 124 715,38 m.
Si urmatoarele amenajari propuse pe amplasament:
— platforma resturi menajere;
— platforma dale autoblocante (12 cm) structurata pentru un trafic cu sarcina de 11,5 t/osie;
— parcaje pentru vehicule si autocamioane;
— împrejmuiri si porti, cu amenajari de securitate;
— iluminat perimetral si acces;
— racord la retea de canalizare;
— bransament electric;
— racord apa retea;
— separatoare de hidrocarburi;
— bransament gaze.
Hala trimodala de transport marfuri, cu acces fluvial, feroviar si rutier, va fi cea mai mare constructie de pe amplasament, va fi eficientă energetic si va permite utilizarea de tehnologii nepoluante in exploatare.
In incinta halei trimodale va fi permis accesul fluvial prin intermediul bazinului navigabil (fatada sud), feroviar prin intermediul liniei ferate industriale (fatada nord) si rutier pentru autocamioane (intrare fatada nord cu iesire in fatada vest), in vederea efectuarii transferului marfii intre cele trei (3) tipuri de mijloace de transport.
Iluminarea halei se va realiza natural prin intermediul suprafetelor vitrate montate pe lungimea halei in planul vertical al peretilor si artificial prin intermediul lampilor tip LED.
Principalele elemente ale fluxului asociat proiectului vor fi urmatoarele:
— operatii de incarcare/descarcare in sistem trimodal (auto, feroviar si fluvial) pentru marfuri industriale,
— depozitare temporara a marfurilor descrise la punctul anterior,
— activitati administrative aferente traficului de marfuri.
Descarcarea navelor si transferul marfurilor intre cele trei (3) tipuri de mijloace de transport (fluvial, rutier si feroviar) se va efectua cu ajutorul a doua (2) poduri rulante cu capacitate de 42 tone fiecare, cu deschidere teoretica de 38 m, prevazute cu electromagneti si alte sisteme de prindere a sarcinii, precum si cu ajutorul motostivuitoarelor (procurarea si montajul podurilor rulante si a motostivuitoarelor nu intra in obiectul contractului).
Capacitatea de depozitare temporara din interiorul halei trimodale va fi de aproximativ 2 000 t, pe o suprafata de aproximativ 1 800 m.
Activitatea in hala se desfasoara pe trei schimburi, cu un personal de 5 persoane/schimb.
Atribuirea contractului Numele și adresa contractantului
Adresa poștală: Calea Republicii nr. 189, jud. Bacău
Adresa poștală: Str. Podului nr. 131, jud. Sibiu
Informații privind valoarea contractului/lotului (fără TVA)
Valoarea totală a contractului/lotului: EUR 7157185.87 💰
Sursa: OJS 2021/S 081-207746 (2021-04-22)
Modificarea unui contract/unei concesiuni în curs (2021-04-22) Obiect Descriere
Descrierea achiziției publice:
“Viitorul antreprenor va fi responsabil pentru realizarea urmatoarelor lucrari – hala trimodala de transportmarfuri,cu acces fluvial, feroviar si rutier cu...”
Descrierea achiziției publice
Viitorul antreprenor va fi responsabil pentru realizarea urmatoarelor lucrari – hala trimodala de transportmarfuri,cu acces fluvial, feroviar si rutier cu urmatoarele dimensiuni:
— dimensiuni maxime ale constructiei la teren: 40,00 m x 207,50 m;
— regim de inaltime: parter;
— supraf. construita = 8 370,55 m;
— supraf. desfasurata = 8 370,55 m;
— inaltimea la coama = 15,90 m/16,60 (luminator), fata de cota ± 0,00 a constructiei;
— volumul general construit = 124 715,38 m.
Si urmatoarele amenajari propuse pe amplasament:
— platforma resturi menajere;
— platforma dale autoblocante (12 cm) structurata pentru un trafic cu sarcina de 11,5 t/osie;
— parcaje pentru vehicule si autocamioane;
— împrejmuiri si porti, cu amenajari de securitate;
— iluminat perimetral si acces;
— racord la retea de canalizare;
— bransament electric;
— racord apa retea;
— separatoare de hidrocarburi;
— bransament gaze.
Hala trimodala de transport marfuri, cu acces fluvial, feroviar si rutier, va fi cea mai mare constructie de pe amplasament, va fi eficientă energetic si va permite utilizarea de tehnologii nepoluante in exploatare.
In incinta halei trimodale va fi permis accesul fluvial prin intermediul bazinului navigabil (fatada sud), feroviar prin intermediul liniei ferate industriale (fatada nord) si rutier pentru autocamioane (intrare fatada nord cu iesire in fatada vest), in vederea efectuarii transferului marfii intre cele trei (3) tipuri de mijloace de transport.
Iluminarea halei se va realiza natural prin intermediul suprafetelor vitrate montate pe lungimea halei in planul vertical al peretilor si artificial prin intermediul lampilor tip LED.
Principalele elemente ale fluxului asociat proiectului vor fi urmatoarele:
— operatii de incarcare/descarcare in sistem trimodal (auto, feroviar si fluvial) pentru marfuri industriale;
— depozitare temporara a marfurilor descrise la punctul anterior;
— activitati administrative aferente traficului de marfuri.
Descarcarea navelor si transferul marfurilor intre cele trei (3) tipuri de mijloace de transport (fluvial, rutier si feroviar) se va efectua cu ajutorul a doua (2) poduri rulante cu capacitate de 42 tone fiecare, cu deschidere teoretica de 38 m, prevazute cu electromagneti si alte sisteme de prindere a sarcinii, precum si cu ajutorul motostivuitoarelor (procurarea si montajul podurilor rulante si a motostivuitoarelor nu intra in obiectul contractului).
Capacitatea de depozitare temporara din interiorul halei trimodale va fi de aproximativ 2 000 t, pe o suprafata de aproximativ 1 800 m.
Activitatea in hala se desfasoara pe trei schimburi, cu un personal de 5 persoane/schimb.
Arată mai mult Domeniul de aplicare al achiziției
Informații despre fondurile Uniunii Europene:
“Contractul va fi finantat partial prin contractul de finantare INEA/CEF/TRAN/M2014/1041944, Action No 2014-RO_TMC-0313-W si din fonduri proprii ale...”
Informații despre fondurile Uniunii Europene
Contractul va fi finantat partial prin contractul de finantare INEA/CEF/TRAN/M2014/1041944, Action No 2014-RO_TMC-0313-W si din fonduri proprii ale beneficiarului ILR Logistica Romania S.R.L.
Atribuirea contractului Informații privind valoarea contractului/lotului (fără TVA)
Valoarea totală a contractului/lotului: EUR 7157185.87 💰
Sursa: OJS 2021/S 081-207747 (2021-04-22)