Din punct de vedere tehnic se propun următoarele: • Amenajarea accesului din drumul naţional - Accesul a fost asigurat din strada Traian Vuia către platforma pentru staționare si către zona de autogara. Accesul in incinta se face printr-o banda de decelerare cu lungimea de 165 m, in zona poziției km 7+200, ieşirea din incinta se realizează prin doua cai de circulaţie distincte, utilizând o banda de accelerare cu lungimea de 100,00 m. Artera de acces in incinta zonei de staționare are 2 benzi de circulaţie cu lăţimea de 3,00 m fiecare, plus o banda de circulaţie exclusiv pentru autobuze, cu lăţimea de 4,00 m. Ieşirea din incinta parcării se realizează prin doua artere: una adiacenta terminalului, cu o banda de circulaţie cu lăţimea de 4,00 m, care preia si traficul din fata terminalului, si cea dea doua cu o lățime de 3,00 m, la o distanta de 60 de metri de prima artera, pe direcția către Cluj-Napoca, cu 120,00 m înainte de turbo-giratie. • Amenajarea unei platforme pentru zona de parcare - Proiectul propune o platforma cu locuri de parcare, accese auto si pietonale cu dotările aferente, o stație de bike sharing cu dotările si infrastructura aferenta. Propunerea tine cont de etapizarea execuției obiectivului de investiție, prin modularea pe etape a realizării lucrărilor de execuție. Astfel, într-o primă etapă se va realiza platforma pentru zona de parcare adiacentă străzii Traian Vuia, cu un număr de 365 locuri de parcare (dintre acestea, 37 de locuri de parcare pentru persoanele cu dizabilități, 30 de locuri de parcare pentru autovehicule electrice şi hibride) şi 8 peroane de autobuze din cele 863 de locuri de parcare totale. În etapa a doua se vor realiza 490 de locuri de parcare pentru autovehicule. Pentru mijloacele de transport se vor organiza staţii echipate cu infrastructura şi dotările necesare desfășurării activităţilor specifice. Se vor amenaja spatii verzi perimetral si intre locurile de parcare. • Amenajarea unui terminal tip autogară O CORP C1 – clădire terminal si copertina clădire terminal - format din clădirea terminalului, de formă rectangulară cu dimensiunile de 21.30m x 27.80m si dintr-o copertină ce o acoperă, de forma poligonală, dimensiuni maxime 57.20 m lungime și 33.50 m lățime. Parterul clădirii nou propuse va asigura spații de așteptare, recepție/Info, cafenea, spații tehnice, grupuri sanitare pentru desfășurarea în condiții optime a activităților specifice unui terminal, iar etajul va adăposti o zonă de servicii publice. Acoperirea zonei de intrare/ieșire in terminal se va face printr-o copertina metalica cu rol de signaletică. O CORP C2 – copertină autocare - ce acoperă zona de staționare autocare are o formă rectangulară, având ca dimensiuni 80.00 m lungime și 15.50 m lățime. O Piațetă publică - Platforma perimetrală corpului C1 se amenajează sub forma unei piațete publice. Suprafața amenajată este de 3396.70 m2, de formă rectangulară, cu dimensiunile de 92,20 m pe 43.20 m, în centru fiind amplasat corpul C1. Piațeta se compune din spatii plantate de forme organice și geometrice în suprafață de 121.00 m și spații pavate cu texturi diferite destinate circulației pietonale în suprafață de 3275.70 m . Orice operator economic are dreptul de a solicita clarificari sau informatii suplimentare, semnate cu semnatura electronica extinsa, numai prin intermediul SEAP, intr-un termen de cel mult 15 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor. In masura in care solicitarile de clarificari sau informatii suplimentare au fost adresate in termenul prevazut anterior, raspunsurile autoritatii contractante vor fi publicate in SEAP cu 10 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor.
Termen limită
Termenul de primire a ofertelor a fost de 2020-10-01.
Achiziția publică a fost publicată pe 2020-09-01.
Anunţ de participare (2020-09-01) Obiect Domeniul de aplicare al achiziției
Titlu: Lucrări de construcţii de parcări
Număr de referință: 428811020205135
Scurtă descriere:
Din punct de vedere tehnic se propun următoarele:
• Amenajarea accesului din drumul naţional - Accesul a fost asigurat din strada Traian Vuia către platforma pentru staționare si către zona de autogara. Accesul in incinta se face printr-o banda de decelerare cu lungimea de 165 m, in zona poziției km 7+200, ieşirea din incinta se realizează prin doua cai de circulaţie distincte, utilizând o banda de accelerare cu lungimea de 100,00 m. Artera de acces in incinta zonei de staționare are 2 benzi de circulaţie cu lăţimea de 3,00 m fiecare, plus o banda de circulaţie exclusiv pentru autobuze, cu lăţimea de 4,00 m. Ieşirea din incinta parcării se realizează prin doua artere: una adiacenta terminalului, cu o banda de circulaţie cu lăţimea de 4,00 m, care preia si traficul din fata terminalului, si cea dea doua cu o lățime de 3,00 m, la o distanta de 60 de metri de prima artera, pe direcția către Cluj-Napoca, cu 120,00 m înainte de turbo-giratie.
• Amenajarea unei platforme pentru zona de parcare - Proiectul propune o platforma cu locuri de parcare, accese auto si pietonale cu dotările aferente, o stație de bike sharing cu dotările si infrastructura aferenta. Propunerea tine cont de etapizarea execuției obiectivului de investiție, prin modularea pe etape a realizării lucrărilor de execuție. Astfel, într-o primă etapă se va realiza platforma pentru zona de parcare adiacentă străzii Traian Vuia, cu un număr de 365 locuri de parcare (dintre acestea, 37 de locuri de parcare pentru persoanele cu dizabilități, 30 de locuri de parcare pentru autovehicule electrice şi hibride) şi 8 peroane de autobuze din cele 863 de locuri de parcare totale. În etapa a doua se vor realiza 490 de locuri de parcare pentru autovehicule. Pentru mijloacele de transport se vor organiza staţii echipate cu infrastructura şi dotările necesare desfășurării activităţilor specifice. Se vor amenaja spatii verzi perimetral si intre locurile de parcare.
• Amenajarea unui terminal tip autogară
O CORP C1 – clădire terminal si copertina clădire terminal - format din clădirea terminalului, de formă rectangulară cu dimensiunile de 21.30m x 27.80m si dintr-o copertină ce o acoperă, de forma poligonală, dimensiuni maxime 57.20 m lungime și 33.50 m lățime. Parterul clădirii nou propuse va asigura spații de așteptare, recepție/Info, cafenea, spații tehnice, grupuri sanitare pentru desfășurarea în condiții optime a activităților specifice unui terminal, iar etajul va adăposti o zonă de servicii publice. Acoperirea zonei de intrare/ieșire in terminal se va face printr-o copertina metalica cu rol de signaletică.
O CORP C2 – copertină autocare - ce acoperă zona de staționare autocare are o formă rectangulară, având ca dimensiuni 80.00 m lungime și 15.50 m lățime.
O Piațetă publică - Platforma perimetrală corpului C1 se amenajează sub forma unei piațete publice. Suprafața amenajată este de 3396.70 m2, de formă rectangulară, cu dimensiunile de 92,20 m pe 43.20 m, în centru fiind amplasat corpul C1. Piațeta se compune din spatii plantate de forme organice și geometrice în suprafață de 121.00 m
. Orice operator economic are dreptul de a solicita clarificari sau informatii suplimentare, semnate cu semnatura electronica extinsa, numai prin intermediul SEAP, intr-un termen de cel mult 15 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor. In masura in care solicitarile de clarificari sau informatii suplimentare au fost adresate in termenul prevazut anterior, raspunsurile autoritatii contractante vor fi publicate in SEAP cu 10 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor.
• Amenajarea accesului din drumul naţional - Accesul a fost asigurat din strada Traian Vuia către platforma pentru staționare si către zona de autogara. Accesul in incinta se face printr-o banda de decelerare cu lungimea de 165 m, in zona poziției km 7+200, ieşirea din incinta se realizează prin doua cai de circulaţie distincte, utilizând o banda de accelerare cu lungimea de 100,00 m. Artera de acces in incinta zonei de staționare are 2 benzi de circulaţie cu lăţimea de 3,00 m fiecare, plus o banda de circulaţie exclusiv pentru autobuze, cu lăţimea de 4,00 m. Ieşirea din incinta parcării se realizează prin doua artere: una adiacenta terminalului, cu o banda de circulaţie cu lăţimea de 4,00 m, care preia si traficul din fata terminalului, si cea dea doua cu o lățime de 3,00 m, la o distanta de 60 de metri de prima artera, pe direcția către Cluj-Napoca, cu 120,00 m înainte de turbo-giratie.
• Amenajarea unei platforme pentru zona de parcare - Proiectul propune o platforma cu locuri de parcare, accese auto si pietonale cu dotările aferente, o stație de bike sharing cu dotările si infrastructura aferenta. Propunerea tine cont de etapizarea execuției obiectivului de investiție, prin modularea pe etape a realizării lucrărilor de execuție. Astfel, într-o primă etapă se va realiza platforma pentru zona de parcare adiacentă străzii Traian Vuia, cu un număr de 365 locuri de parcare (dintre acestea, 37 de locuri de parcare pentru persoanele cu dizabilități, 30 de locuri de parcare pentru autovehicule electrice şi hibride) şi 8 peroane de autobuze din cele 863 de locuri de parcare totale. În etapa a doua se vor realiza 490 de locuri de parcare pentru autovehicule. Pentru mijloacele de transport se vor organiza staţii echipate cu infrastructura şi dotările necesare desfășurării activităţilor specifice. Se vor amenaja spatii verzi perimetral si intre locurile de parcare.
• Amenajarea unui terminal tip autogară
O CORP C1 – clădire terminal si copertina clădire terminal - format din clădirea terminalului, de formă rectangulară cu dimensiunile de 21.30m x 27.80m si dintr-o copertină ce o acoperă, de forma poligonală, dimensiuni maxime 57.20 m lungime și 33.50 m lățime. Parterul clădirii nou propuse va asigura spații de așteptare, recepție/Info, cafenea, spații tehnice, grupuri sanitare pentru desfășurarea în condiții optime a activităților specifice unui terminal, iar etajul va adăposti o zonă de servicii publice. Acoperirea zonei de intrare/ieșire in terminal se va face printr-o copertina metalica cu rol de signaletică.
O CORP C2 – copertină autocare - ce acoperă zona de staționare autocare are o formă rectangulară, având ca dimensiuni 80.00 m lungime și 15.50 m lățime.
O Piațetă publică - Platforma perimetrală corpului C1 se amenajează sub forma unei piațete publice. Suprafața amenajată este de 3396.70 m2, de formă rectangulară, cu dimensiunile de 92,20 m pe 43.20 m, în centru fiind amplasat corpul C1. Piațeta se compune din spatii plantate de forme organice și geometrice în suprafață de 121.00 m
. Orice operator economic are dreptul de a solicita clarificari sau informatii suplimentare, semnate cu semnatura electronica extinsa, numai prin intermediul SEAP, intr-un termen de cel mult 15 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor. In masura in care solicitarile de clarificari sau informatii suplimentare au fost adresate in termenul prevazut anterior, raspunsurile autoritatii contractante vor fi publicate in SEAP cu 10 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor.
Metadate ale anunțului
Limba originală: română 🗣️
Tip de document: Anunţ de participare
Natura contractului: Lucrări
Reglementare: Uniunea Europeană
Vocabular comun privind achizițiile publice (CPV)
Cod: Lucrări de construcţii de parcări📦
Cod CPV suplimentar: Lucrări de construcţii de drumuri📦 Locul de desfășurare
Regiunea NUTS: Cluj
🏙️
Procedura
Tip de procedură: licitaţie deschisă
Tip de ofertă: Prezentare ofertă pentru toate loturile
Criterii de atribuire
Oferta cea mai avantajoasă din punct de vedere economic
Autoritatea contractantă Identitate
Țara: România 🇷🇴
Tip de autoritate contractantă: Autoritate regională sau locală
Numele autorității contractante: Județul Cluj (Consiliul Județean)
Adresa poștală: Calea Dorobanților nr. 106
Cod poștal: 400094
Orașul poștal: Cluj-Napoca
Contact
Adresă internet: http://www.cjcluj.ro🌏
E-mail: cjc@cjcluj.ro📧
Telefon: +40 372640060📞
Fax: +40 372640074 📠
URL al documentelor: https://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100102667🌏
Referință Date
Data trimiterii: 2020-09-01 📅
Termen-limită de depunere: 2020-10-01 📅
Data publicării: 2020-09-04 📅
Identificatori
Numărul anunțului: 2020/S 172-413008
Număr JO-S: 172
Informații suplimentare
1. Solicitarile de clarificari ale potentialilor ofertanti, vor fi semnate cu semnatura electronica si se vor adresa in mod exclusiv in SEAP la Sectiunea ”Intrebari” din cadrul procedurii de atribuire derulate online, iar raspunsurile la acestea vor fi publicate in SEAP, la Sectiunea ”Documentatie si Clarificari” din cadrul invitatiei de participare, autoritatea contractanta urmand sa nu dea curs solicitarilor adresate prin alta modalitate de comunicare decat cea stabilita in conformitate cu prevederile Legii nr. 98/2016; Pentru comunicarile ulterioare depunerii ofertelor, comisia de evaluare va transmite solicitarile de clarificare privind ofertele depuse, in SEAP la Sectiunea “Intrebari”, ofertantii vor transmite raspunsurile la clarificari si eventualele documente solicitate pe parcursul evaluarii ofertelor, prin intermediul SEAP (Sectiunea “Intrebari”), integral in sectiunea corespunzatoare respectivei solicitari, sub forma unuia sau a mai multor documente/fisiere distincte semnate cu semnatura electronica.
2. Durata contractului: 88 luni din care 16 luni durata de executie de la data emiterii ordinului de executie.
3. Mai multi operatori economici au dreptul de a se asocia cu scopul de a depune oferta comuna, având obligatia sa isi legalizeze din punct de vedere formal asocierea numai în cazul în care oferta comuna va fi declarata câstigatoare.In cazul in care ofertantul beneficiaza de sustinerea unui/unor tert/terti, se asociaza sau subcontracteaza, se vor prezenta datele de identificare atat pentru ofertant, cat si pentru tert/asociat/subcontractant.
4. Ofertantul elaboreaza oferta în conformitate cu prevederile din documentatia de atribuire si indica în cuprinsul acesteia care informatii din propunerea tehnica si/sau din propunerea financiara sunt confidentiale, clasificate sau sunt protejate de un drept de proprietate intelectuala.
5.Modificarea contractului de achizitie publica (clauze de revizuire privind anticiparea eventualelor modificari care pot interveni în derularea contractelor): in conditiile Legii 98/2016 conform dispozitiilor mentionate la art. 221,sunt cele precizate in modelul de contract atasat.
6.Orice referire din cuprinsul prezentei documentatii de atribuire (inclusiv a caietului de sarcini), prin care se indica o anumita origine, sursa, productie, un procedeu special, o marca de fabrica sau de comert, un brevet de inventie si/sau o licenta de fabricatie se va citi si interpreta ca fiind insotita de mentiunea “sau echivalent”.
7.În cazul în care două sau mai multe oferte sunt clasate pe primul loc, cu punctaje egale, departajarea se va face având în vedere punctajul obţinut la factorii de evaluare COMPONENTA TEHNICA, respectiv sa va clasa pe primul loc oferta care are punctajul - COMPONENTA TEHNICA cel mai mare. În situaţia în care egalitatea se menţine, se va clasa pe primul loc oferta care are pretul cel mai scazut.
1. Solicitarile de clarificari ale potentialilor ofertanti, vor fi semnate cu semnatura electronica si se vor adresa in mod exclusiv in SEAP la Sectiunea ”Intrebari” din cadrul procedurii de atribuire derulate online, iar raspunsurile la acestea vor fi publicate in SEAP, la Sectiunea ”Documentatie si Clarificari” din cadrul invitatiei de participare, autoritatea contractanta urmand sa nu dea curs solicitarilor adresate prin alta modalitate de comunicare decat cea stabilita in conformitate cu prevederile Legii nr. 98/2016; Pentru comunicarile ulterioare depunerii ofertelor, comisia de evaluare va transmite solicitarile de clarificare privind ofertele depuse, in SEAP la Sectiunea “Intrebari”, ofertantii vor transmite raspunsurile la clarificari si eventualele documente solicitate pe parcursul evaluarii ofertelor, prin intermediul SEAP (Sectiunea “Intrebari”), integral in sectiunea corespunzatoare respectivei solicitari, sub forma unuia sau a mai multor documente/fisiere distincte semnate cu semnatura electronica.
2. Durata contractului: 88 luni din care 16 luni durata de executie de la data emiterii ordinului de executie.
3. Mai multi operatori economici au dreptul de a se asocia cu scopul de a depune oferta comuna, având obligatia sa isi legalizeze din punct de vedere formal asocierea numai în cazul în care oferta comuna va fi declarata câstigatoare.In cazul in care ofertantul beneficiaza de sustinerea unui/unor tert/terti, se asociaza sau subcontracteaza, se vor prezenta datele de identificare atat pentru ofertant, cat si pentru tert/asociat/subcontractant.
4. Ofertantul elaboreaza oferta în conformitate cu prevederile din documentatia de atribuire si indica în cuprinsul acesteia care informatii din propunerea tehnica si/sau din propunerea financiara sunt confidentiale, clasificate sau sunt protejate de un drept de proprietate intelectuala.
5.Modificarea contractului de achizitie publica (clauze de revizuire privind anticiparea eventualelor modificari care pot interveni în derularea contractelor): in conditiile Legii 98/2016 conform dispozitiilor mentionate la art. 221,sunt cele precizate in modelul de contract atasat.
6.Orice referire din cuprinsul prezentei documentatii de atribuire (inclusiv a caietului de sarcini), prin care se indica o anumita origine, sursa, productie, un procedeu special, o marca de fabrica sau de comert, un brevet de inventie si/sau o licenta de fabricatie se va citi si interpreta ca fiind insotita de mentiunea “sau echivalent”.
7.În cazul în care două sau mai multe oferte sunt clasate pe primul loc, cu punctaje egale, departajarea se va face având în vedere punctajul obţinut la factorii de evaluare COMPONENTA TEHNICA, respectiv sa va clasa pe primul loc oferta care are punctajul - COMPONENTA TEHNICA cel mai mare. În situaţia în care egalitatea se menţine, se va clasa pe primul loc oferta care are pretul cel mai scazut.
Obiect Domeniul de aplicare al achiziției
Scurtă descriere:
Din punct de vedere tehnic se propun următoarele:
• Amenajarea accesului din drumul naţional - Accesul a fost asigurat din strada Traian Vuia către platforma pentru staționare si către zona de autogara. Accesul in incinta se face printr-o banda de decelerare cu lungimea de 165 m, in zona poziției km 7+200, ieşirea din incinta se realizează prin doua cai de circulaţie distincte, utilizând o banda de accelerare cu lungimea de 100,00 m. Artera de acces in incinta zonei de staționare are 2 benzi de circulaţie cu lăţimea de 3,00 m fiecare, plus o banda de circulaţie exclusiv pentru autobuze, cu lăţimea de 4,00 m. Ieşirea din incinta parcării se realizează prin doua artere: una adiacenta terminalului, cu o banda de circulaţie cu lăţimea de 4,00 m, care preia si traficul din fata terminalului, si cea dea doua cu o lățime de 3,00 m, la o distanta de 60 de metri de prima artera, pe direcția către Cluj-Napoca, cu 120,00 m înainte de turbo-giratie.
• Amenajarea accesului din drumul naţional - Accesul a fost asigurat din strada Traian Vuia către platforma pentru staționare si către zona de autogara. Accesul in incinta se face printr-o banda de decelerare cu lungimea de 165 m, in zona poziției km 7+200, ieşirea din incinta se realizează prin doua cai de circulaţie distincte, utilizând o banda de accelerare cu lungimea de 100,00 m. Artera de acces in incinta zonei de staționare are 2 benzi de circulaţie cu lăţimea de 3,00 m fiecare, plus o banda de circulaţie exclusiv pentru autobuze, cu lăţimea de 4,00 m. Ieşirea din incinta parcării se realizează prin doua artere: una adiacenta terminalului, cu o banda de circulaţie cu lăţimea de 4,00 m, care preia si traficul din fata terminalului, si cea dea doua cu o lățime de 3,00 m, la o distanta de 60 de metri de prima artera, pe direcția către Cluj-Napoca, cu 120,00 m înainte de turbo-giratie.
• Amenajarea unei platforme pentru zona de parcare - Proiectul propune o platforma cu locuri de parcare, accese auto si pietonale cu dotările aferente, o stație de bike sharing cu dotările si infrastructura aferenta. Propunerea tine cont de etapizarea execuției obiectivului de investiție, prin modularea pe etape a realizării lucrărilor de execuție. Astfel, într-o primă etapă se va realiza platforma pentru zona de parcare adiacentă străzii Traian Vuia, cu un număr de 365 locuri de parcare (dintre acestea, 37 de locuri de parcare pentru persoanele cu dizabilități, 30 de locuri de parcare pentru autovehicule electrice şi hibride) şi 8 peroane de autobuze din cele 863 de locuri de parcare totale. În etapa a doua se vor realiza 490 de locuri de parcare pentru autovehicule. Pentru mijloacele de transport se vor organiza staţii echipate cu infrastructura şi dotările necesare desfășurării activităţilor specifice. Se vor amenaja spatii verzi perimetral si intre locurile de parcare.
• Amenajarea unei platforme pentru zona de parcare - Proiectul propune o platforma cu locuri de parcare, accese auto si pietonale cu dotările aferente, o stație de bike sharing cu dotările si infrastructura aferenta. Propunerea tine cont de etapizarea execuției obiectivului de investiție, prin modularea pe etape a realizării lucrărilor de execuție. Astfel, într-o primă etapă se va realiza platforma pentru zona de parcare adiacentă străzii Traian Vuia, cu un număr de 365 locuri de parcare (dintre acestea, 37 de locuri de parcare pentru persoanele cu dizabilități, 30 de locuri de parcare pentru autovehicule electrice şi hibride) şi 8 peroane de autobuze din cele 863 de locuri de parcare totale. În etapa a doua se vor realiza 490 de locuri de parcare pentru autovehicule. Pentru mijloacele de transport se vor organiza staţii echipate cu infrastructura şi dotările necesare desfășurării activităţilor specifice. Se vor amenaja spatii verzi perimetral si intre locurile de parcare.
• Amenajarea unui terminal tip autogară
O CORP C1 – clădire terminal si copertina clădire terminal - format din clădirea terminalului, de formă rectangulară cu dimensiunile de 21.30m x 27.80m si dintr-o copertină ce o acoperă, de forma poligonală, dimensiuni maxime 57.20 m lungime și 33.50 m lățime. Parterul clădirii nou propuse va asigura spații de așteptare, recepție/Info, cafenea, spații tehnice, grupuri sanitare pentru desfășurarea în condiții optime a activităților specifice unui terminal, iar etajul va adăposti o zonă de servicii publice. Acoperirea zonei de intrare/ieșire in terminal se va face printr-o copertina metalica cu rol de signaletică.
O CORP C1 – clădire terminal si copertina clădire terminal - format din clădirea terminalului, de formă rectangulară cu dimensiunile de 21.30m x 27.80m si dintr-o copertină ce o acoperă, de forma poligonală, dimensiuni maxime 57.20 m lungime și 33.50 m lățime. Parterul clădirii nou propuse va asigura spații de așteptare, recepție/Info, cafenea, spații tehnice, grupuri sanitare pentru desfășurarea în condiții optime a activităților specifice unui terminal, iar etajul va adăposti o zonă de servicii publice. Acoperirea zonei de intrare/ieșire in terminal se va face printr-o copertina metalica cu rol de signaletică.
O CORP C2 – copertină autocare - ce acoperă zona de staționare autocare are o formă rectangulară, având ca dimensiuni 80.00 m lungime și 15.50 m lățime.
O Piațetă publică - Platforma perimetrală corpului C1 se amenajează sub forma unei piațete publice. Suprafața amenajată este de 3396.70 m2, de formă rectangulară, cu dimensiunile de 92,20 m pe 43.20 m, în centru fiind amplasat corpul C1. Piațeta se compune din spatii plantate de forme organice și geometrice în suprafață de 121.00 m
O Piațetă publică - Platforma perimetrală corpului C1 se amenajează sub forma unei piațete publice. Suprafața amenajată este de 3396.70 m2, de formă rectangulară, cu dimensiunile de 92,20 m pe 43.20 m, în centru fiind amplasat corpul C1. Piațeta se compune din spatii plantate de forme organice și geometrice în suprafață de 121.00 m
. Orice operator economic are dreptul de a solicita clarificari sau informatii suplimentare, semnate cu semnatura electronica extinsa, numai prin intermediul SEAP, intr-un termen de cel mult 15 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor. In masura in care solicitarile de clarificari sau informatii suplimentare au fost adresate in termenul prevazut anterior, raspunsurile autoritatii contractante vor fi publicate in SEAP cu 10 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor.
. Orice operator economic are dreptul de a solicita clarificari sau informatii suplimentare, semnate cu semnatura electronica extinsa, numai prin intermediul SEAP, intr-un termen de cel mult 15 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor. In masura in care solicitarile de clarificari sau informatii suplimentare au fost adresate in termenul prevazut anterior, raspunsurile autoritatii contractante vor fi publicate in SEAP cu 10 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor.
Valoarea totală estimată: 45704665.74 RON 💰
Durata: 88 luni Locul de desfășurare
Locul principal sau locul de desfășurare: Cluj-Napoca str. Traian Vuia nr. 149-151
Informații juridice, economice, financiare și tehnice Condiții de participare
Capacitatea de exercitare a activității profesionale:
Ofertanții, terții susținători și subcontractanții nu trebuie să se regăsească în situațiile prevăzute la art. 164, 165, 167 din Legea nr. 98/2016.
Modalitatea prin care poate fi demonstrata indeplinirea cerintelor: Se va prezenta DUAE in conformitate cu prevederile art. 193 alin 1 din Legea 98/2016 iar documentele justificative care probeaza indeplinirea celor asumate in DUAE urmeaza a fi prezentate la solicitarea autoritatii contractante, doar de catre ofertantul clasat pe locul I in clasamentul intermediar intocmit la finalizarea evaluarii ofertelor. Cerintele privind neincadrarea in situatiile prevazute la art.164, art 165, art.167 se adreseaza si subcontractantilor si tertilor conform art 170/1 si 183/1 din Legea 98/2016.
Capacitatea de exercitare a activității profesionale
Modalitatea prin care poate fi demonstrata indeplinirea cerintelor: Se va prezenta DUAE in conformitate cu prevederile art. 193 alin 1 din Legea 98/2016 iar documentele justificative care probeaza indeplinirea celor asumate in DUAE urmeaza a fi prezentate la solicitarea autoritatii contractante, doar de catre ofertantul clasat pe locul I in clasamentul intermediar intocmit la finalizarea evaluarii ofertelor. Cerintele privind neincadrarea in situatiile prevazute la art.164, art 165, art.167 se adreseaza si subcontractantilor si tertilor conform art 170/1 si 183/1 din Legea 98/2016.
A. Documentele justificative vor putea fi, in masura in care furnizeaza toate informatiile solicitate in DUAE, urmatoarele:
1. Certificate constatatoare privind lipsa datoriilor restante cu privire la plata impozitelor, taxelor sau a contributiilor la bugetul general consolidate (buget local, buget de stat, etc), la MOMENTUL PREZENTARII. Aceste documente trebuie să ateste lipsa datoriilor restante la momentul prezentarii certificatelor.
Capacitatea de exercitare a activității profesionale
1. Certificate constatatoare privind lipsa datoriilor restante cu privire la plata impozitelor, taxelor sau a contributiilor la bugetul general consolidate (buget local, buget de stat, etc), la MOMENTUL PREZENTARII. Aceste documente trebuie să ateste lipsa datoriilor restante la momentul prezentarii certificatelor.
Nota: In cazul ofertantilor ce sunt persoane juridice straine se vor prezenta certificate echivalente care sa ateste ca acestia nu inregistreaza obligatii fiscale restante in conditiile legii incidente in tara de rezidenta, la momentul prezentarii.
2. Cazier judiciar pentru operatorul economic,
3.Cazier judiciar al membrilor organului de administrare, de conducere sau de supraveghere al respectivului operator economic, sau a celor ce au putere de reprezentare, de decizie sau de control in cadrul acestuia, asa cum rezulta din certificatul constatator emis de ONRC / actul constitutiv.
Capacitatea de exercitare a activității profesionale
3.Cazier judiciar al membrilor organului de administrare, de conducere sau de supraveghere al respectivului operator economic, sau a celor ce au putere de reprezentare, de decizie sau de control in cadrul acestuia, asa cum rezulta din certificatul constatator emis de ONRC / actul constitutiv.
4. Dupa caz, documente prin care se demonstreaza faptul ca operatorul economic poate beneficia de derogarile prevazute la art. 166 alin. (2), art. 167 alin. (2), art. 171 din Legea 98/2016 privind achizitiile publice;
5. Orice documente echivalente emise de autoritati din tara in care ofertantul este rezident.
6. Orice alte documente edificatoare.
B. Ofertantii, tertii sustinatori si subcontractantii nu trebuie sa se gaseasca in situatiile prevazute la art. 60 din Legea 98/2016.
Persoanele cu funcție de decizie din cadrul autorității contractante cu privire la organizarea, derularea și finalizarea procedurii de atribuire sunt: presedinte - Tise Alin-Paunel, vicepresedinti: Mînzat Marius – Dorel, Vákár István – Valentin, consilieri: Tuluc Călin – Marin, Marchiș Angela-Felicia, Secară Dorel Viorel, Mărginean Andrei-Dan, Haiduc Ioan – Cristian, Pop Ligia – Vasilica, Hodorogea Anca – Cristina, Simplicean Horea Dan, Felezeu Călin – Valentin, Groșan Nicolae – Giulian, Andro Marinel Ioan, Sămărtean Iuliu, Marc Marinela, Drăghici Dumitru, Bălaj Gheorghe – Marius, Gărboan Gabriela Mirela, Cuibus Valentin Claudiu, Sălătioan Vasile, Pojar Adina Gabriela, Popovici Alin, Oprea Laurenţiu, Mătușan Vladimir, Pop Petre, Bota Ioan, Nati Ariton, Vitan Alexandru, Deák Ferencz, Balla Francisc, Lörinczi Zoltán László, Enyedi Tamás, Okos Rigo Denes, Szöcs Endre, Nicula Daniela-Carmen, Marcu Valtar, Secretar general: Gaci Simona, arh sef: Salanţă Claudiu Daniel, dir. General Șchiop Cristina, dir executiv: Raţiu Mariana, dir. Executiv Iliescu Ștefan Eduard, sefi serv. Creţu Alexandru – Simion, Coman Diana, Pop Dan Vasile, Muresanu Anda-Mihaela, Huldusan Lacrimioara, consilier achiz.: Inoan Mihai, Matei Petru,
Capacitatea de exercitare a activității profesionale
Persoanele cu funcție de decizie din cadrul autorității contractante cu privire la organizarea, derularea și finalizarea procedurii de atribuire sunt: presedinte - Tise Alin-Paunel, vicepresedinti: Mînzat Marius – Dorel, Vákár István – Valentin, consilieri: Tuluc Călin – Marin, Marchiș Angela-Felicia, Secară Dorel Viorel, Mărginean Andrei-Dan, Haiduc Ioan – Cristian, Pop Ligia – Vasilica, Hodorogea Anca – Cristina, Simplicean Horea Dan, Felezeu Călin – Valentin, Groșan Nicolae – Giulian, Andro Marinel Ioan, Sămărtean Iuliu, Marc Marinela, Drăghici Dumitru, Bălaj Gheorghe – Marius, Gărboan Gabriela Mirela, Cuibus Valentin Claudiu, Sălătioan Vasile, Pojar Adina Gabriela, Popovici Alin, Oprea Laurenţiu, Mătușan Vladimir, Pop Petre, Bota Ioan, Nati Ariton, Vitan Alexandru, Deák Ferencz, Balla Francisc, Lörinczi Zoltán László, Enyedi Tamás, Okos Rigo Denes, Szöcs Endre, Nicula Daniela-Carmen, Marcu Valtar, Secretar general: Gaci Simona, arh sef: Salanţă Claudiu Daniel, dir. General Șchiop Cristina, dir executiv: Raţiu Mariana, dir. Executiv Iliescu Ștefan Eduard, sefi serv. Creţu Alexandru – Simion, Coman Diana, Pop Dan Vasile, Muresanu Anda-Mihaela, Huldusan Lacrimioara, consilier achiz.: Inoan Mihai, Matei Petru,
Operatorii economici care depun ofertă trebuie să dovedească o formă de înregistrare în condițiile legii din țara rezidentă, din care să reiasă că operatorul economic este legal constituit, că nu se află în niciuna din situațiile de anulare a constituirii, precum și faptul că are capacitatea profesională de a realiza activitățile ce fac obiectul contractului de achiziție publică. Cerința se aplică inclusiv pentru subcontractanți și/sau terți susținători care completează informațiile aferente situației lor la nivelul unui DUAE distinct.
Capacitatea de exercitare a activității profesionale
Operatorii economici care depun ofertă trebuie să dovedească o formă de înregistrare în condițiile legii din țara rezidentă, din care să reiasă că operatorul economic este legal constituit, că nu se află în niciuna din situațiile de anulare a constituirii, precum și faptul că are capacitatea profesională de a realiza activitățile ce fac obiectul contractului de achiziție publică. Cerința se aplică inclusiv pentru subcontractanți și/sau terți susținători care completează informațiile aferente situației lor la nivelul unui DUAE distinct.
Modalitatea de îndeplinire: Se va completa DUAE de către operatorii economici participanți la procedura de atribuire a contractului de achiziție publică/sectorială cu informațiile solicitate de către autoritatea contractantă – informații referitoare la îndeplinirea cerințelor privind capacitatea de exercitare a activității profesionale. Documentul justificativ care probează îndeplinirea celor asumate prin completarea DUAE, respectiv certificatul constatator emis de ONRC, sau în cazul ofertanților persoane juridice/fizice străine, documentele echivalente emise în țara de rezidență, traduse în limba română, urmează să fie prezentate, la solicitarea Autorității contractante, doar de către ofertantul clasat pe locul I în clasamentul intermediar întocmit la finalizarea evaluării ofertelor.
Capacitatea de exercitare a activității profesionale
Modalitatea de îndeplinire: Se va completa DUAE de către operatorii economici participanți la procedura de atribuire a contractului de achiziție publică/sectorială cu informațiile solicitate de către autoritatea contractantă – informații referitoare la îndeplinirea cerințelor privind capacitatea de exercitare a activității profesionale. Documentul justificativ care probează îndeplinirea celor asumate prin completarea DUAE, respectiv certificatul constatator emis de ONRC, sau în cazul ofertanților persoane juridice/fizice străine, documentele echivalente emise în țara de rezidență, traduse în limba română, urmează să fie prezentate, la solicitarea Autorității contractante, doar de către ofertantul clasat pe locul I în clasamentul intermediar întocmit la finalizarea evaluării ofertelor.
Capacitatea tehnică și profesională:
Pentru contractele de achizitie de lucrari: executarea de lucrari de tipul specificat Se vor prezenta informaţii aferente principalelor lucrări executate în ultimii 5 ani raportați la data-limită de depunere a ofertelor, din care să reiasă că au fost executate lucrări similare în valoare cumulată de minimum 30.000.000,00 RON, fără TVA, la nivelul a - maximum 4 contracte. Cerinţa de calificare referitoare la experienţa similară va fi considerată îndeplinită dacă ofertantul va face dovada că: - a realizat în ultimii 5 ani raportați la data-limită de depunere a ofertelor, în cadrul a maximum 4 contracte, lucrări în domeniul infrastructurii de transport rutier (constructii de drumuri, parcări, parkinguri) în valoare de cel puţin 30.000.000 RON; Şi - a realizat în ultimii 5 ani raportați la data-limită de depunere a ofertelor, lucrări de construcţii civile cel puţin din categoria de importanţă C, în conformitate cu prevederile Hotărârii Guvernului nr. 766/1997 pentru aprobarea unor regulamente privind calitatea în construcţii, cu modificările şi completările ulterioare.Pentru înţelegerea cerinţei, prin construcţii din categoria de importanţă C se va înţelege: "Construcţii cu funcţii obişnuite, a căror neîndeplinire nu implică riscuri majore pentru societate şi natură (cum ar fi clădiri de locuinţe cu mai mult de două niveluri, construcţii industriale şi agrozootehnice - în cadrul unuia dintre aceste contracte Nota: In situația prezentarii ca experiență similară contract/contracte avand ca obiect: ”Construire Parking cu mai mult de doua nivele”, nu mai este necesar prezentarea pt. îndeplinirea cerinței, contract/contracte avand ca obiect: Lucrări de construcţii civile cel puţin din categoria de importanţă C, conform descrieri de mai sus.
Pentru contractele de achizitie de lucrari: executarea de lucrari de tipul specificat Se vor prezenta informaţii aferente principalelor lucrări executate în ultimii 5 ani raportați la data-limită de depunere a ofertelor, din care să reiasă că au fost executate lucrări similare în valoare cumulată de minimum 30.000.000,00 RON, fără TVA, la nivelul a - maximum 4 contracte. Cerinţa de calificare referitoare la experienţa similară va fi considerată îndeplinită dacă ofertantul va face dovada că: - a realizat în ultimii 5 ani raportați la data-limită de depunere a ofertelor, în cadrul a maximum 4 contracte, lucrări în domeniul infrastructurii de transport rutier (constructii de drumuri, parcări, parkinguri) în valoare de cel puţin 30.000.000 RON; Şi - a realizat în ultimii 5 ani raportați la data-limită de depunere a ofertelor, lucrări de construcţii civile cel puţin din categoria de importanţă C, în conformitate cu prevederile Hotărârii Guvernului nr. 766/1997 pentru aprobarea unor regulamente privind calitatea în construcţii, cu modificările şi completările ulterioare.Pentru înţelegerea cerinţei, prin construcţii din categoria de importanţă C se va înţelege: "Construcţii cu funcţii obişnuite, a căror neîndeplinire nu implică riscuri majore pentru societate şi natură (cum ar fi clădiri de locuinţe cu mai mult de două niveluri, construcţii industriale şi agrozootehnice - în cadrul unuia dintre aceste contracte Nota: In situația prezentarii ca experiență similară contract/contracte avand ca obiect: ”Construire Parking cu mai mult de doua nivele”, nu mai este necesar prezentarea pt. îndeplinirea cerinței, contract/contracte avand ca obiect: Lucrări de construcţii civile cel puţin din categoria de importanţă C, conform descrieri de mai sus.
Proportia de subcontractare Pentru contractele de achizitie de servicii: executarea de servicii de tipul specificat In situația în care vor fi executate părți din contract de către subcontractanți, dovada înregistrării și corespondența activităților principale/secundare din cadrul acestuia cu obiectul achiziției se va prezenta obligatoriu și de către subcontractanți, pentru partea din contract pe care o vor realiza. Informatii privind partea din contract pe care operatorul economic are, eventual, intentia să o subcontracteze. Ofertantul are obligatia de a preciza partea/partile din contract care urmeaza sa le subcontracteze si datele de recunoastere ale subcontractantilor propusi. In cazul in care candidatul isi demonstreaza capacitatea tehnica si profesionala invocand si sustinerea acordata de tert (conform art. 182-184 din Legea 98/2016) atunci acesta are obligatia de a dovedi sustinerea de care beneficiaza, prin prezentarea unui angajament ferm al persoanei respective. Persoana ce asigura sustinerea tehnica si profesionala nu trebuie sa se afle in situatia care determina excluderea din procedura de atribuire conform prevederilor art. 164, art. 165 si 167 din Legea 98/2016. Informatii privind asocierea - Se va prezenta acordul de asociere, se va preciza cine este lider al asocierii cu identificarea din punct de vedere fizic si valoric a activitatilor realizate de fiecare asociat.
Proportia de subcontractare Pentru contractele de achizitie de servicii: executarea de servicii de tipul specificat In situația în care vor fi executate părți din contract de către subcontractanți, dovada înregistrării și corespondența activităților principale/secundare din cadrul acestuia cu obiectul achiziției se va prezenta obligatoriu și de către subcontractanți, pentru partea din contract pe care o vor realiza. Informatii privind partea din contract pe care operatorul economic are, eventual, intentia să o subcontracteze. Ofertantul are obligatia de a preciza partea/partile din contract care urmeaza sa le subcontracteze si datele de recunoastere ale subcontractantilor propusi. In cazul in care candidatul isi demonstreaza capacitatea tehnica si profesionala invocand si sustinerea acordata de tert (conform art. 182-184 din Legea 98/2016) atunci acesta are obligatia de a dovedi sustinerea de care beneficiaza, prin prezentarea unui angajament ferm al persoanei respective. Persoana ce asigura sustinerea tehnica si profesionala nu trebuie sa se afle in situatia care determina excluderea din procedura de atribuire conform prevederilor art. 164, art. 165 si 167 din Legea 98/2016. Informatii privind asocierea - Se va prezenta acordul de asociere, se va preciza cine este lider al asocierii cu identificarea din punct de vedere fizic si valoric a activitatilor realizate de fiecare asociat.
Nivel(uri) minim(e) al(e) standardelor:
Se va completa DUAE de către operatorii economici participanți la procedura de atribuire cu informațiile ce descriu nivelul lor de experiență, prin raportare la contractele executate în trecut, corespunzător cerințelor autorității/entității contractante. Asociatul/asociații nominalizați va/vor prezenta distinct DUAE în care se vor cuprinde informațiile solicitate. La nivelul DUAE trebuie precizate informații cum ar fi: numărul și data contractului invocat drept experiență similară, tipul/categoriile de lucrări, valoarea, beneficiarul, data și numărul documentului de recepție. Următoarele documente justificative care probează îndeplinirea cerinței vor fi prezentate doar de către ofertantul clasat pe primul loc în clasamentul intermediar întocmit la finalizarea evaluării ofertelor: -procesul-verbal de recepție sau alte documente din care să reiasă următoarele informații: beneficiarul, cantitatea/valoarea, perioada și locul executarii; -recomandări; -alte documente echivalente
Se va completa DUAE de către operatorii economici participanți la procedura de atribuire cu informațiile ce descriu nivelul lor de experiență, prin raportare la contractele executate în trecut, corespunzător cerințelor autorității/entității contractante. Asociatul/asociații nominalizați va/vor prezenta distinct DUAE în care se vor cuprinde informațiile solicitate. La nivelul DUAE trebuie precizate informații cum ar fi: numărul și data contractului invocat drept experiență similară, tipul/categoriile de lucrări, valoarea, beneficiarul, data și numărul documentului de recepție. Următoarele documente justificative care probează îndeplinirea cerinței vor fi prezentate doar de către ofertantul clasat pe primul loc în clasamentul intermediar întocmit la finalizarea evaluării ofertelor: -procesul-verbal de recepție sau alte documente din care să reiasă următoarele informații: beneficiarul, cantitatea/valoarea, perioada și locul executarii; -recomandări; -alte documente echivalente
Completare DUAE
Procedura
Temeiul juridic: 32014L0024
Ora de primire a ofertelor: 15:00
Limbile în care pot fi prezentate ofertele sau cererile de participare: română 🗣️
Perioadă de valabilitate a ofertei: 2021-01-01 📅
Data deschiderii ofertelor: 2020-10-01 📅
Ora deschiderii ofertelor: 15:00
Locul: In SEAP.
Criterii de atribuire
Criteriul de calitate (denumire): Componenta tehnica• Conform pct. 8.3 Metodologia de evaluare a Ofertelor prezentate din caietul de sarcini.
Criteriul de calitate (pondere): 65
Preț (pondere): 35
1. Solicitarile de clarificari ale potentialilor ofertanti, vor fi semnate cu semnatura electronica si se vor adresa in mod exclusiv in SEAP la Sectiunea ”Intrebari” din cadrul procedurii de atribuire derulate online, iar raspunsurile la acestea vor fi publicate in SEAP, la Sectiunea ”Documentatie si Clarificari” din cadrul invitatiei de participare, autoritatea contractanta urmand sa nu dea curs solicitarilor adresate prin alta modalitate de comunicare decat cea stabilita in conformitate cu prevederile Legii nr. 98/2016; Pentru comunicarile ulterioare depunerii ofertelor, comisia de evaluare va transmite solicitarile de clarificare privind ofertele depuse, in SEAP la Sectiunea “Intrebari”, ofertantii vor transmite raspunsurile la clarificari si eventualele documente solicitate pe parcursul evaluarii ofertelor, prin intermediul SEAP (Sectiunea “Intrebari”), integral in sectiunea corespunzatoare respectivei solicitari, sub forma unuia sau a mai multor documente/fisiere distincte semnate cu semnatura electronica.
1. Solicitarile de clarificari ale potentialilor ofertanti, vor fi semnate cu semnatura electronica si se vor adresa in mod exclusiv in SEAP la Sectiunea ”Intrebari” din cadrul procedurii de atribuire derulate online, iar raspunsurile la acestea vor fi publicate in SEAP, la Sectiunea ”Documentatie si Clarificari” din cadrul invitatiei de participare, autoritatea contractanta urmand sa nu dea curs solicitarilor adresate prin alta modalitate de comunicare decat cea stabilita in conformitate cu prevederile Legii nr. 98/2016; Pentru comunicarile ulterioare depunerii ofertelor, comisia de evaluare va transmite solicitarile de clarificare privind ofertele depuse, in SEAP la Sectiunea “Intrebari”, ofertantii vor transmite raspunsurile la clarificari si eventualele documente solicitate pe parcursul evaluarii ofertelor, prin intermediul SEAP (Sectiunea “Intrebari”), integral in sectiunea corespunzatoare respectivei solicitari, sub forma unuia sau a mai multor documente/fisiere distincte semnate cu semnatura electronica.
2. Durata contractului: 88 luni din care 16 luni durata de executie de la data emiterii ordinului de executie.
3. Mai multi operatori economici au dreptul de a se asocia cu scopul de a depune oferta comuna, având obligatia sa isi legalizeze din punct de vedere formal asocierea numai în cazul în care oferta comuna va fi declarata câstigatoare.In cazul in care ofertantul beneficiaza de sustinerea unui/unor tert/terti, se asociaza sau subcontracteaza, se vor prezenta datele de identificare atat pentru ofertant, cat si pentru tert/asociat/subcontractant.
3. Mai multi operatori economici au dreptul de a se asocia cu scopul de a depune oferta comuna, având obligatia sa isi legalizeze din punct de vedere formal asocierea numai în cazul în care oferta comuna va fi declarata câstigatoare.In cazul in care ofertantul beneficiaza de sustinerea unui/unor tert/terti, se asociaza sau subcontracteaza, se vor prezenta datele de identificare atat pentru ofertant, cat si pentru tert/asociat/subcontractant.
4. Ofertantul elaboreaza oferta în conformitate cu prevederile din documentatia de atribuire si indica în cuprinsul acesteia care informatii din propunerea tehnica si/sau din propunerea financiara sunt confidentiale, clasificate sau sunt protejate de un drept de proprietate intelectuala.
4. Ofertantul elaboreaza oferta în conformitate cu prevederile din documentatia de atribuire si indica în cuprinsul acesteia care informatii din propunerea tehnica si/sau din propunerea financiara sunt confidentiale, clasificate sau sunt protejate de un drept de proprietate intelectuala.
5.Modificarea contractului de achizitie publica (clauze de revizuire privind anticiparea eventualelor modificari care pot interveni în derularea contractelor): in conditiile Legii 98/2016 conform dispozitiilor mentionate la art. 221,sunt cele precizate in modelul de contract atasat.
5.Modificarea contractului de achizitie publica (clauze de revizuire privind anticiparea eventualelor modificari care pot interveni în derularea contractelor): in conditiile Legii 98/2016 conform dispozitiilor mentionate la art. 221,sunt cele precizate in modelul de contract atasat.
6.Orice referire din cuprinsul prezentei documentatii de atribuire (inclusiv a caietului de sarcini), prin care se indica o anumita origine, sursa, productie, un procedeu special, o marca de fabrica sau de comert, un brevet de inventie si/sau o licenta de fabricatie se va citi si interpreta ca fiind insotita de mentiunea “sau echivalent”.
6.Orice referire din cuprinsul prezentei documentatii de atribuire (inclusiv a caietului de sarcini), prin care se indica o anumita origine, sursa, productie, un procedeu special, o marca de fabrica sau de comert, un brevet de inventie si/sau o licenta de fabricatie se va citi si interpreta ca fiind insotita de mentiunea “sau echivalent”.
7.În cazul în care două sau mai multe oferte sunt clasate pe primul loc, cu punctaje egale, departajarea se va face având în vedere punctajul obţinut la factorii de evaluare COMPONENTA TEHNICA, respectiv sa va clasa pe primul loc oferta care are punctajul - COMPONENTA TEHNICA cel mai mare. În situaţia în care egalitatea se menţine, se va clasa pe primul loc oferta care are pretul cel mai scazut.
7.În cazul în care două sau mai multe oferte sunt clasate pe primul loc, cu punctaje egale, departajarea se va face având în vedere punctajul obţinut la factorii de evaluare COMPONENTA TEHNICA, respectiv sa va clasa pe primul loc oferta care are punctajul - COMPONENTA TEHNICA cel mai mare. În situaţia în care egalitatea se menţine, se va clasa pe primul loc oferta care are pretul cel mai scazut.
Informații complementare Revizuirea organismului
Nume: Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor
Adresa poștală: Str. Stavropoleos nr. 6, sector 3
Orașul poștal: București
Cod poștal: 030084
Țara: România 🇷🇴
Telefon: +40 213104641📞
E-mail: office@cnsc.ro📧
Fax: +40 213104642 / +40 218900745 📠
Adresă internet: www.cnsc.ro🌏
Informații privind termenele de introducere a căilor de atac:
Termenele privind exercitarea cailor de atac sunt cele stabilite prin Legea 101/2016
Serviciul de la care se pot obține informații privind procedura de reexaminare
Nume: Serviciul lucrări și achiziții publice
Adresa poștală: Calea Dorobanților nr. 106
Orașul poștal: Cluj-Napoca
Cod poștal: 400094
Telefon: +40 372640060📞
E-mail: cjc@cjcluj.ro📧
Fax: +40 372640074 📠
Adresă internet: www.cjcluj.ro🌏
Sursa: OJS 2020/S 172-413008 (2020-09-01)
Informaţii suplimentare (2020-09-21) Obiect Domeniul de aplicare al achiziției
Scurtă descriere:
Din punct de vedere tehnic se propun următoarele:
— amenajarea accesului din drumul naţional – accesul a fost asigurat din strada Traian Vuia către platforma pentru staționare si către zona de autogara. Accesul in incinta se face printr-o banda de decelerare cu lungimea de 165 m, in zona poziției km 7+200, ieşirea din incinta se realizează prin doua cai de circulaţie distincte, utilizând o banda de accelerare cu lungimea de 100,00 m. Artera de acces in incinta zonei de staționare are doua benzi de circulaţie cu lăţimea de 3,00 m fiecare, plus o banda de circulaţie exclusiv pentru autobuze, cu lăţimea de 4,00 m. Ieşirea din incinta parcării se realizează prin doua artere: una adiacenta terminalului, cu o banda de circulaţie cu lăţimea de 4,00 m, care preia si traficul din fata terminalului, si cea dea doua cu o lățime de 3,00 m, la o distanta de 60 de metri de prima artera, pe direcția către Cluj-Napoca, cu 120,00 m înainte de turbo-giratie;
— amenajarea unei platforme pentru zona de parcare – proiectul propune o platforma cu locuri de parcare, accese auto si pietonale cu dotările aferente, o stație de bike sharing cu dotările si infrastructura aferenta. Propunerea tine cont de etapizarea execuției obiectivului de investiție, prin modularea pe etape a realizării lucrărilor de execuție. Astfel, într-o primă etapă se va realiza platforma pentru zona de parcare adiacentă străzii Traian Vuia, cu un număr de 365 locuri de parcare (dintre acestea, 37 de locuri de parcare pentru persoanele cu dizabilități, 30 de locuri de parcare pentru autovehicule electrice şi hibride) şi 8 peroane de autobuze din cele 863 de locuri de parcare totale. În etapa a doua se vor realiza 490 de locuri de parcare pentru autovehicule. Pentru mijloacele de transport se vor organiza staţii echipate cu infrastructura şi dotările necesare desfășurării activităţilor specifice. Se vor amenaja spatii verzi perimetral si intre locurile de parcare;
— amenajarea unui terminal tip autogară:
—— corp C1 – clădire terminal si copertina clădire terminal – format din clădirea terminalului, de formă rectangulară cu dimensiunile de 21,30m x 27,80m si dintr-o copertină ce o acoperă, de forma poligonală, dimensiuni maxime 57,20 m lungime și 33,50 m lățime. Parterul clădirii nou propuse va asigura spații de așteptare, recepție/info, cafenea, spații tehnice, grupuri sanitare pentru desfășurarea în condiții optime a activităților specifice unui terminal, iar etajul va adăposti o zonă de servicii publice. Acoperirea zonei de intrare/ieșire in terminal se va face printr-o copertina metalica cu rol de signaletică;
—— corp C2 – copertină autocare ce acoperă zona de staționare autocare are o formă rectangulară, având ca dimensiuni 80,00 m lungime și 15,50 m lățime;
—— piațetă publică – platforma perimetrală corpului C1 se amenajează sub forma unei piațete publice. Suprafața amenajată este de 3 396,70 m
Orice operator economic are dreptul de a solicita clarificari sau informatii suplimentare, semnate cu semnatura electronica extinsa, numai prin intermediul SEAP, intr-un termen de cel mult 15 zile inainte de data-limita de depunere a ofertelor. In masura in care solicitarile de clarificari sau informatii suplimentare au fost adresate in termenul prevazut anterior, raspunsurile autoritatii contractante vor fi publicate in SEAP cu 10 zile inainte de data-limita de depunere a ofertelor.
— amenajarea accesului din drumul naţional – accesul a fost asigurat din strada Traian Vuia către platforma pentru staționare si către zona de autogara. Accesul in incinta se face printr-o banda de decelerare cu lungimea de 165 m, in zona poziției km 7+200, ieşirea din incinta se realizează prin doua cai de circulaţie distincte, utilizând o banda de accelerare cu lungimea de 100,00 m. Artera de acces in incinta zonei de staționare are doua benzi de circulaţie cu lăţimea de 3,00 m fiecare, plus o banda de circulaţie exclusiv pentru autobuze, cu lăţimea de 4,00 m. Ieşirea din incinta parcării se realizează prin doua artere: una adiacenta terminalului, cu o banda de circulaţie cu lăţimea de 4,00 m, care preia si traficul din fata terminalului, si cea dea doua cu o lățime de 3,00 m, la o distanta de 60 de metri de prima artera, pe direcția către Cluj-Napoca, cu 120,00 m înainte de turbo-giratie;
— amenajarea unei platforme pentru zona de parcare – proiectul propune o platforma cu locuri de parcare, accese auto si pietonale cu dotările aferente, o stație de bike sharing cu dotările si infrastructura aferenta. Propunerea tine cont de etapizarea execuției obiectivului de investiție, prin modularea pe etape a realizării lucrărilor de execuție. Astfel, într-o primă etapă se va realiza platforma pentru zona de parcare adiacentă străzii Traian Vuia, cu un număr de 365 locuri de parcare (dintre acestea, 37 de locuri de parcare pentru persoanele cu dizabilități, 30 de locuri de parcare pentru autovehicule electrice şi hibride) şi 8 peroane de autobuze din cele 863 de locuri de parcare totale. În etapa a doua se vor realiza 490 de locuri de parcare pentru autovehicule. Pentru mijloacele de transport se vor organiza staţii echipate cu infrastructura şi dotările necesare desfășurării activităţilor specifice. Se vor amenaja spatii verzi perimetral si intre locurile de parcare;
— amenajarea unui terminal tip autogară:
—— corp C1 – clădire terminal si copertina clădire terminal – format din clădirea terminalului, de formă rectangulară cu dimensiunile de 21,30m x 27,80m si dintr-o copertină ce o acoperă, de forma poligonală, dimensiuni maxime 57,20 m lungime și 33,50 m lățime. Parterul clădirii nou propuse va asigura spații de așteptare, recepție/info, cafenea, spații tehnice, grupuri sanitare pentru desfășurarea în condiții optime a activităților specifice unui terminal, iar etajul va adăposti o zonă de servicii publice. Acoperirea zonei de intrare/ieșire in terminal se va face printr-o copertina metalica cu rol de signaletică;
—— corp C2 – copertină autocare ce acoperă zona de staționare autocare are o formă rectangulară, având ca dimensiuni 80,00 m lungime și 15,50 m lățime;
—— piațetă publică – platforma perimetrală corpului C1 se amenajează sub forma unei piațete publice. Suprafața amenajată este de 3 396,70 m
Orice operator economic are dreptul de a solicita clarificari sau informatii suplimentare, semnate cu semnatura electronica extinsa, numai prin intermediul SEAP, intr-un termen de cel mult 15 zile inainte de data-limita de depunere a ofertelor. In masura in care solicitarile de clarificari sau informatii suplimentare au fost adresate in termenul prevazut anterior, raspunsurile autoritatii contractante vor fi publicate in SEAP cu 10 zile inainte de data-limita de depunere a ofertelor.
Metadate ale anunțului
Tip de document: Informaţii suplimentare
Vocabular comun privind achizițiile publice (CPV)
Cod: Lucrări de marcare a zonelor de parcare📦
Referință Date
Data trimiterii: 2020-09-21 📅
Termen-limită de depunere: 2020-10-12 📅
Data publicării: 2020-09-25 📅
Identificatori
Numărul anunțului: 2020/S 187-448741
Se referă la anunț: 2020/S 172-413008
Număr JO-S: 187
Obiect Domeniul de aplicare al achiziției
Scurtă descriere:
— amenajarea accesului din drumul naţional – accesul a fost asigurat din strada Traian Vuia către platforma pentru staționare si către zona de autogara. Accesul in incinta se face printr-o banda de decelerare cu lungimea de 165 m, in zona poziției km 7+200, ieşirea din incinta se realizează prin doua cai de circulaţie distincte, utilizând o banda de accelerare cu lungimea de 100,00 m. Artera de acces in incinta zonei de staționare are doua benzi de circulaţie cu lăţimea de 3,00 m fiecare, plus o banda de circulaţie exclusiv pentru autobuze, cu lăţimea de 4,00 m. Ieşirea din incinta parcării se realizează prin doua artere: una adiacenta terminalului, cu o banda de circulaţie cu lăţimea de 4,00 m, care preia si traficul din fata terminalului, si cea dea doua cu o lățime de 3,00 m, la o distanta de 60 de metri de prima artera, pe direcția către Cluj-Napoca, cu 120,00 m înainte de turbo-giratie;
— amenajarea accesului din drumul naţional – accesul a fost asigurat din strada Traian Vuia către platforma pentru staționare si către zona de autogara. Accesul in incinta se face printr-o banda de decelerare cu lungimea de 165 m, in zona poziției km 7+200, ieşirea din incinta se realizează prin doua cai de circulaţie distincte, utilizând o banda de accelerare cu lungimea de 100,00 m. Artera de acces in incinta zonei de staționare are doua benzi de circulaţie cu lăţimea de 3,00 m fiecare, plus o banda de circulaţie exclusiv pentru autobuze, cu lăţimea de 4,00 m. Ieşirea din incinta parcării se realizează prin doua artere: una adiacenta terminalului, cu o banda de circulaţie cu lăţimea de 4,00 m, care preia si traficul din fata terminalului, si cea dea doua cu o lățime de 3,00 m, la o distanta de 60 de metri de prima artera, pe direcția către Cluj-Napoca, cu 120,00 m înainte de turbo-giratie;
— amenajarea unei platforme pentru zona de parcare – proiectul propune o platforma cu locuri de parcare, accese auto si pietonale cu dotările aferente, o stație de bike sharing cu dotările si infrastructura aferenta. Propunerea tine cont de etapizarea execuției obiectivului de investiție, prin modularea pe etape a realizării lucrărilor de execuție. Astfel, într-o primă etapă se va realiza platforma pentru zona de parcare adiacentă străzii Traian Vuia, cu un număr de 365 locuri de parcare (dintre acestea, 37 de locuri de parcare pentru persoanele cu dizabilități, 30 de locuri de parcare pentru autovehicule electrice şi hibride) şi 8 peroane de autobuze din cele 863 de locuri de parcare totale. În etapa a doua se vor realiza 490 de locuri de parcare pentru autovehicule. Pentru mijloacele de transport se vor organiza staţii echipate cu infrastructura şi dotările necesare desfășurării activităţilor specifice. Se vor amenaja spatii verzi perimetral si intre locurile de parcare;
— amenajarea unei platforme pentru zona de parcare – proiectul propune o platforma cu locuri de parcare, accese auto si pietonale cu dotările aferente, o stație de bike sharing cu dotările si infrastructura aferenta. Propunerea tine cont de etapizarea execuției obiectivului de investiție, prin modularea pe etape a realizării lucrărilor de execuție. Astfel, într-o primă etapă se va realiza platforma pentru zona de parcare adiacentă străzii Traian Vuia, cu un număr de 365 locuri de parcare (dintre acestea, 37 de locuri de parcare pentru persoanele cu dizabilități, 30 de locuri de parcare pentru autovehicule electrice şi hibride) şi 8 peroane de autobuze din cele 863 de locuri de parcare totale. În etapa a doua se vor realiza 490 de locuri de parcare pentru autovehicule. Pentru mijloacele de transport se vor organiza staţii echipate cu infrastructura şi dotările necesare desfășurării activităţilor specifice. Se vor amenaja spatii verzi perimetral si intre locurile de parcare;
— amenajarea unui terminal tip autogară:
—— corp C1 – clădire terminal si copertina clădire terminal – format din clădirea terminalului, de formă rectangulară cu dimensiunile de 21,30m x 27,80m si dintr-o copertină ce o acoperă, de forma poligonală, dimensiuni maxime 57,20 m lungime și 33,50 m lățime. Parterul clădirii nou propuse va asigura spații de așteptare, recepție/info, cafenea, spații tehnice, grupuri sanitare pentru desfășurarea în condiții optime a activităților specifice unui terminal, iar etajul va adăposti o zonă de servicii publice. Acoperirea zonei de intrare/ieșire in terminal se va face printr-o copertina metalica cu rol de signaletică;
—— corp C1 – clădire terminal si copertina clădire terminal – format din clădirea terminalului, de formă rectangulară cu dimensiunile de 21,30m x 27,80m si dintr-o copertină ce o acoperă, de forma poligonală, dimensiuni maxime 57,20 m lungime și 33,50 m lățime. Parterul clădirii nou propuse va asigura spații de așteptare, recepție/info, cafenea, spații tehnice, grupuri sanitare pentru desfășurarea în condiții optime a activităților specifice unui terminal, iar etajul va adăposti o zonă de servicii publice. Acoperirea zonei de intrare/ieșire in terminal se va face printr-o copertina metalica cu rol de signaletică;
—— corp C2 – copertină autocare ce acoperă zona de staționare autocare are o formă rectangulară, având ca dimensiuni 80,00 m lungime și 15,50 m lățime;
—— piațetă publică – platforma perimetrală corpului C1 se amenajează sub forma unei piațete publice. Suprafața amenajată este de 3 396,70 m
Orice operator economic are dreptul de a solicita clarificari sau informatii suplimentare, semnate cu semnatura electronica extinsa, numai prin intermediul SEAP, intr-un termen de cel mult 15 zile inainte de data-limita de depunere a ofertelor. In masura in care solicitarile de clarificari sau informatii suplimentare au fost adresate in termenul prevazut anterior, raspunsurile autoritatii contractante vor fi publicate in SEAP cu 10 zile inainte de data-limita de depunere a ofertelor.
Orice operator economic are dreptul de a solicita clarificari sau informatii suplimentare, semnate cu semnatura electronica extinsa, numai prin intermediul SEAP, intr-un termen de cel mult 15 zile inainte de data-limita de depunere a ofertelor. In masura in care solicitarile de clarificari sau informatii suplimentare au fost adresate in termenul prevazut anterior, raspunsurile autoritatii contractante vor fi publicate in SEAP cu 10 zile inainte de data-limita de depunere a ofertelor.
Sursa: OJS 2020/S 187-448741 (2020-09-21)
Informaţii suplimentare (2020-10-05) Obiect Domeniul de aplicare al achiziției
Scurtă descriere:
Din punct de vedere tehnic se propun următoarele:
— amenajarea accesului din drumul naţional – accesul a fost asigurat din strada Traian Vuia către platforma pentru staționare si către zona de autogara. Accesul in incinta se face printr-o banda de decelerare cu lungimea de 165 m, in zona poziției km 7+200, ieşirea din incinta se realizează prin doua cai de circulaţie distincte, utilizând o banda de accelerare cu lungimea de 100,00 m. Artera de acces in incinta zonei de staționare are doua benzi de circulaţie cu lăţimea de 3,00 m fiecare, plus o banda de circulaţie exclusiv pentru autobuze, cu lăţimea de 4,00 m. Ieşirea din incinta parcării se realizează prin doua artere: una adiacenta terminalului, cu o banda de circulaţie cu lăţimea de 4,00 m, care preia si traficul din fata terminalului, si cea dea doua cu o lățime de 3,00 m, la o distanta de 60 de metri de prima artera, pe direcția către Cluj-Napoca, cu 120,00 m înainte de turbo-giratie;
— amenajarea unei platforme pentru zona de parcare – proiectul propune o platforma cu locuri de parcare, accese auto si pietonale cu dotările aferente, o stație de bike sharing cu dotările si infrastructura aferenta. Propunerea tine cont de etapizarea execuției obiectivului de investiție, prin modularea pe etape a realizării lucrărilor de execuție. Astfel, într-o primă etapă se va realiza platforma pentru zona de parcare adiacentă străzii Traian Vuia, cu un număr de 365 locuri de parcare (dintre acestea, 37 de locuri de parcare pentru persoanele cu dizabilități, 30 de locuri de parcare pentru autovehicule electrice şi hibride) şi 8 peroane de autobuze din cele 863 de locuri de parcare totale. În etapa a doua se vor realiza 490 de locuri de parcare pentru autovehicule. Pentru mijloacele de transport se vor organiza staţii echipate cu infrastructura şi dotările necesare desfășurării activităţilor specifice. Se vor amenaja spatii verzi perimetral si intre locurile de parcare;
— amenajarea unui terminal tip autogară:
—— corp C1 – clădire terminal si copertina clădire terminal – format din clădirea terminalului, de formă rectangulară cu dimensiunile de 21,30 m x 27,80 m si dintr-o copertină ce o acoperă, de forma poligonală, dimensiuni maxime 57,20 m lungime și 33,50 m lățime. Parterul clădirii nou propuse va asigura spații de așteptare, recepție/info, cafenea, spații tehnice, grupuri sanitare pentru desfășurarea în condiții optime a activităților specifice unui terminal, iar etajul va adăposti o zonă de servicii publice. Acoperirea zonei de intrare/ieșire in terminal se va face printr-o copertina metalica cu rol de signaletică;
—— corp C2 – copertină autocare ce acoperă zona de staționare autocare are o formă rectangulară, având ca dimensiuni 80,00 m lungime și 15,50 m lățime;
—— piațetă publică – platforma perimetrală corpului C1 se amenajează sub forma unei piațete publice. Suprafața amenajată este de 3 396,70 m
Orice operator economic are dreptul de a solicita clarificari sau informatii suplimentare, semnate cu semnatura electronica extinsa, numai prin intermediul SEAP, intr-un termen de cel mult 15 zile inainte de data-limita de depunere a ofertelor. In masura in care solicitarile de clarificari sau informatii suplimentare au fost adresate in termenul prevazut anterior, raspunsurile autoritatii contractante vor fi publicate in SEAP cu 10 zile inainte de data-limita de depunere a ofertelor.
— amenajarea accesului din drumul naţional – accesul a fost asigurat din strada Traian Vuia către platforma pentru staționare si către zona de autogara. Accesul in incinta se face printr-o banda de decelerare cu lungimea de 165 m, in zona poziției km 7+200, ieşirea din incinta se realizează prin doua cai de circulaţie distincte, utilizând o banda de accelerare cu lungimea de 100,00 m. Artera de acces in incinta zonei de staționare are doua benzi de circulaţie cu lăţimea de 3,00 m fiecare, plus o banda de circulaţie exclusiv pentru autobuze, cu lăţimea de 4,00 m. Ieşirea din incinta parcării se realizează prin doua artere: una adiacenta terminalului, cu o banda de circulaţie cu lăţimea de 4,00 m, care preia si traficul din fata terminalului, si cea dea doua cu o lățime de 3,00 m, la o distanta de 60 de metri de prima artera, pe direcția către Cluj-Napoca, cu 120,00 m înainte de turbo-giratie;
— amenajarea unei platforme pentru zona de parcare – proiectul propune o platforma cu locuri de parcare, accese auto si pietonale cu dotările aferente, o stație de bike sharing cu dotările si infrastructura aferenta. Propunerea tine cont de etapizarea execuției obiectivului de investiție, prin modularea pe etape a realizării lucrărilor de execuție. Astfel, într-o primă etapă se va realiza platforma pentru zona de parcare adiacentă străzii Traian Vuia, cu un număr de 365 locuri de parcare (dintre acestea, 37 de locuri de parcare pentru persoanele cu dizabilități, 30 de locuri de parcare pentru autovehicule electrice şi hibride) şi 8 peroane de autobuze din cele 863 de locuri de parcare totale. În etapa a doua se vor realiza 490 de locuri de parcare pentru autovehicule. Pentru mijloacele de transport se vor organiza staţii echipate cu infrastructura şi dotările necesare desfășurării activităţilor specifice. Se vor amenaja spatii verzi perimetral si intre locurile de parcare;
— amenajarea unui terminal tip autogară:
—— corp C1 – clădire terminal si copertina clădire terminal – format din clădirea terminalului, de formă rectangulară cu dimensiunile de 21,30 m x 27,80 m si dintr-o copertină ce o acoperă, de forma poligonală, dimensiuni maxime 57,20 m lungime și 33,50 m lățime. Parterul clădirii nou propuse va asigura spații de așteptare, recepție/info, cafenea, spații tehnice, grupuri sanitare pentru desfășurarea în condiții optime a activităților specifice unui terminal, iar etajul va adăposti o zonă de servicii publice. Acoperirea zonei de intrare/ieșire in terminal se va face printr-o copertina metalica cu rol de signaletică;
—— corp C2 – copertină autocare ce acoperă zona de staționare autocare are o formă rectangulară, având ca dimensiuni 80,00 m lungime și 15,50 m lățime;
—— piațetă publică – platforma perimetrală corpului C1 se amenajează sub forma unei piațete publice. Suprafața amenajată este de 3 396,70 m
Orice operator economic are dreptul de a solicita clarificari sau informatii suplimentare, semnate cu semnatura electronica extinsa, numai prin intermediul SEAP, intr-un termen de cel mult 15 zile inainte de data-limita de depunere a ofertelor. In masura in care solicitarile de clarificari sau informatii suplimentare au fost adresate in termenul prevazut anterior, raspunsurile autoritatii contractante vor fi publicate in SEAP cu 10 zile inainte de data-limita de depunere a ofertelor.
Referință Date
Data trimiterii: 2020-10-05 📅
Termen-limită de depunere: 2020-10-22 📅
Data publicării: 2020-10-09 📅
Identificatori
Numărul anunțului: 2020/S 197-474073
Număr JO-S: 197
Obiect Domeniul de aplicare al achiziției
Scurtă descriere:
—— corp C1 – clădire terminal si copertina clădire terminal – format din clădirea terminalului, de formă rectangulară cu dimensiunile de 21,30 m x 27,80 m si dintr-o copertină ce o acoperă, de forma poligonală, dimensiuni maxime 57,20 m lungime și 33,50 m lățime. Parterul clădirii nou propuse va asigura spații de așteptare, recepție/info, cafenea, spații tehnice, grupuri sanitare pentru desfășurarea în condiții optime a activităților specifice unui terminal, iar etajul va adăposti o zonă de servicii publice. Acoperirea zonei de intrare/ieșire in terminal se va face printr-o copertina metalica cu rol de signaletică;
—— corp C1 – clădire terminal si copertina clădire terminal – format din clădirea terminalului, de formă rectangulară cu dimensiunile de 21,30 m x 27,80 m si dintr-o copertină ce o acoperă, de forma poligonală, dimensiuni maxime 57,20 m lungime și 33,50 m lățime. Parterul clădirii nou propuse va asigura spații de așteptare, recepție/info, cafenea, spații tehnice, grupuri sanitare pentru desfășurarea în condiții optime a activităților specifice unui terminal, iar etajul va adăposti o zonă de servicii publice. Acoperirea zonei de intrare/ieșire in terminal se va face printr-o copertina metalica cu rol de signaletică;