Execuție lucrări din cadrul proiectului Platforma Multimodală Galati – Etapa II –Modernizarea infrastructurii rutiere din zona Platformei Multimodale pentru înlăturarea blocajelor în trafic și relocarea unui segment de cale ferată pentru fluidizarea traficului feroviar din zona portuară

Compania Națională Administrația Porturilor Dunării Maritime S.A.

Proiectul” Platformă Multimodală Galați – Etapa II – Modernizarea infrastructurii rutiere din zona Platformei Multimodale pentru înlăturarea blocajelor în trafic și relocarea unui segment de cale ferată pentru fluidizarea traficului feroviar din zona portuară” – reprezintă a doua etapă a proiectului” Platformă Multimodală Galați – înlăturarea blocajelor majore prin modernizarea infrastructurii existente și asigurarea conexiunilor lipsă pentru rețeaua central Rhin – Dunăre/Alpi” şi are că scop realizarea de investiții în infrastructura rutieră și feroviară de acces în port, astfel:
Infrastructura rutieră:
— sunt vizate investiții pentru infrastructura necesară activităților care sunt responsabilitatea Statului; (considerate a nu avea un caracter economic),
— infrastructura publică rutieră ce va fi modernizată în cadrul acestui obiectiv investițional este și va fi disponibilă ulterior finalizării, în mod gratuit, oricăror și tuturor utilizatorilor, (nefiind exploatată din punct de vedere comercial),
— aceasta nu este dedicată activității unui operator portuar și nici nu este legată exclusiv de Platforma Multimodală Galați, ci este deschisă publicului făcând parte din rețeaua națională și europeană de transport,
— ulterior modernizării, infrastructura va fi administrată de CNAIR, autoritatea competentă din Romania care administrează infrastructura publică națională rutieră, nefiind exploatată de CN APDM, UAT Galați.
Infrastructura feroviară:
— este vizată relocarea liniei de cale ferata care strabate portul Galați,
— aceasta este administrată de ctre CFR și asigură accesul în celelalte porturi situate în aval de portul Bazinul Nou (în cadrul căruia va fi amplasată Platforma Multimodală Galați). Linia de cale ferata „Cântar” nu este legată de Platforma Multimodală Galați,
— aceasta cale ferată nu va fi exploatată economic, în sensul în care nu se va percepe o taxă pentru utilizarea ei, însă este destinată a fi utilizată de către instituțiile și societățile care își desfășoară activitatea în port,
— aceasta este deschisă oricaror utilizatori care doresc că marfurile lor să ajungă, pe calea transportului feroviar, în porturile situate în aval de portul Bazinul Nou, spre a fi transbordate pe Dunăre. Ulterior relocării, aceasta linie de cale ferată va fi administrată de CFR Infrastructură, compania națională care administrează întreaga infrastructură publică feroviară.
Primul termen până la care orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări sau informații suplimentare în legatură cu documentația de atribuire este de 30 zile înainte de data limită de depunere a ofertelor.
Entitatea Contractanta va răspunde solicitărilor de clarificări în a 21 a zi înainte de data limită de depunere a ofertelor.
Al doilea termen până la care orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări sau informații suplimentare în legătura cu documentația de atribuire este de 21 zile înainte de data limita de depunere a ofertelor.
Autoritatea Contractantă va răspunde solicitărilor de clarificări în a 11 a zi înainte de data limită de depunere a ofertelor (conf. Art. 173, alin 1 din Legea 99/2016).

Termen limită

Termenul de primire a ofertelor a fost de 2020-06-17. Achiziția publică a fost publicată pe 2020-04-16.

Cine? Ce? Unde?
Istoricul achizițiilor
Data Document
2020-04-16 Anunţ de participare
2020-05-22 Informaţii suplimentare
2020-06-11 Informaţii suplimentare
2020-07-10 Anunt de atribuire
Anunţ de participare (2020-04-16)
Obiect
Domeniul de aplicare al achiziției
Titlu: Lucrări de construcţii de supratraversări
Număr de referință: 11776466_2020_PAAPD1119724
Scurtă descriere:
Proiectul” Platformă Multimodală Galați – Etapa II – Modernizarea infrastructurii rutiere din zona Platformei Multimodale pentru înlăturarea blocajelor în trafic și relocarea unui segment de cale ferată pentru fluidizarea traficului feroviar din zona portuară” – reprezintă a doua etapă a proiectului” Platformă Multimodală Galați – înlăturarea blocajelor majore prin modernizarea infrastructurii existente și asigurarea conexiunilor lipsă pentru rețeaua central Rhin – Dunăre/Alpi” şi are că scop realizarea de investiții în infrastructura rutieră și feroviară de acces în port, astfel: Infrastructura rutieră: — sunt vizate investiții pentru infrastructura necesară activităților care sunt responsabilitatea Statului; (considerate a nu avea un caracter economic), — infrastructura publică rutieră ce va fi modernizată în cadrul acestui obiectiv investițional este și va fi disponibilă ulterior finalizării, în mod gratuit, oricăror și tuturor utilizatorilor, (nefiind exploatată din punct de vedere comercial), — aceasta nu este dedicată activității unui operator portuar și nici nu este legată exclusiv de Platforma Multimodală Galați, ci este deschisă publicului făcând parte din rețeaua națională și europeană de transport, — ulterior modernizării, infrastructura va fi administrată de CNAIR, autoritatea competentă din Romania care administrează infrastructura publică națională rutieră, nefiind exploatată de CN APDM, UAT Galați. Infrastructura feroviară: — este vizată relocarea liniei de cale ferata care strabate portul Galați, — aceasta este administrată de ctre CFR și asigură accesul în celelalte porturi situate în aval de portul Bazinul Nou (în cadrul căruia va fi amplasată Platforma Multimodală Galați). Linia de cale ferata „Cântar” nu este legată de Platforma Multimodală Galați, — aceasta cale ferată nu va fi exploatată economic, în sensul în care nu se va percepe o taxă pentru utilizarea ei, însă este destinată a fi utilizată de către instituțiile și societățile care își desfășoară activitatea în port, — aceasta este deschisă oricaror utilizatori care doresc că marfurile lor să ajungă, pe calea transportului feroviar, în porturile situate în aval de portul Bazinul Nou, spre a fi transbordate pe Dunăre. Ulterior relocării, aceasta linie de cale ferată va fi administrată de CFR Infrastructură, compania națională care administrează întreaga infrastructură publică feroviară. Primul termen până la care orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări sau informații suplimentare în legatură cu documentația de atribuire este de 30 zile înainte de data limită de depunere a ofertelor. Entitatea Contractanta va răspunde solicitărilor de clarificări în a 21 a zi înainte de data limită de depunere a ofertelor. Al doilea termen până la care orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări sau informații suplimentare în legătura cu documentația de atribuire este de 21 zile înainte de data limita de depunere a ofertelor. Autoritatea Contractantă va răspunde solicitărilor de clarificări în a 11 a zi înainte de data limită de depunere a ofertelor (conf. Art. 173, alin 1 din Legea 99/2016).
Arată mai mult
Metadate ale anunțului
Limba originală: română 🗣️
Tip de document: Anunţ de participare
Natura contractului: Lucrări
Reglementare: Uniunea Europeană, cu participarea ţărilor membre ACAP
Vocabular comun privind achizițiile publice (CPV)
Cod: Lucrări de construcţii de supratraversări 📦
Cod CPV suplimentar: Lucrări de construcţii de conducte, de linii de comunicaţii şi electrice 📦
Locul de desfășurare
Regiunea NUTS: Galaţi 🏙️

Procedura
Tip de procedură: licitaţie deschisă
Tip de ofertă: Prezentare ofertă pentru toate loturile
Criterii de atribuire
Oferta cea mai avantajoasă din punct de vedere economic

Autoritatea contractantă
Identitate
Țara: România 🇷🇴
Tip de autoritate contractantă: Serviciu de utilități publice
Numele autorității contractante: Compania Națională Administrația Porturilor Dunării Maritime S.A.
Adresa poștală: Str. Portului nr. 34
Cod poștal: 800025
Orașul poștal: Galați
Contact
Adresă internet: http://www.romanian-ports.ro 🌏
E-mail: achizitii@apdmgalati.ro 📧
Telefon: +40 236/460660/121 📞
Fax: +40 236/460140 📠
URL al documentelor: https://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100093315 🌏

Referință
Date
Data trimiterii: 2020-04-16 📅
Termen-limită de depunere: 2020-06-17 📅
Data publicării: 2020-04-20 📅
Identificatori
Numărul anunțului: 2020/S 077-182857
Număr JO-S: 77
Informații suplimentare
Schema de ajutor de stat: schema de ajutor de stat pentru realizarea de investiţii în infrastructura portuară şi în infrastructura locală intermodală/multimodală, aferentă Programului Operaţional Infrastructură Mare (POIM 20142020), AP 1, OS 1.3 şi AP 2, OS 2.4 Decizia DIGI Competition și Formularul 01. În prezent, cererea de finanțare se află în perioada de evaluare. Clauza suspensivă.
Arată mai mult

Obiect
Domeniul de aplicare al achiziției
Scurtă descriere:
Proiectul” Platformă Multimodală Galați – Etapa II – Modernizarea infrastructurii rutiere din zona Platformei Multimodale pentru înlăturarea blocajelor în trafic și relocarea unui segment de cale ferată pentru fluidizarea traficului feroviar din zona portuară” – reprezintă a doua etapă a proiectului” Platformă Multimodală Galați – înlăturarea blocajelor majore prin modernizarea infrastructurii existente și asigurarea conexiunilor lipsă pentru rețeaua central Rhin – Dunăre/Alpi” şi are că scop realizarea de investiții în infrastructura rutieră și feroviară de acces în port, astfel:
Arată mai mult
Infrastructura rutieră:
— sunt vizate investiții pentru infrastructura necesară activităților care sunt responsabilitatea Statului; (considerate a nu avea un caracter economic),
— infrastructura publică rutieră ce va fi modernizată în cadrul acestui obiectiv investițional este și va fi disponibilă ulterior finalizării, în mod gratuit, oricăror și tuturor utilizatorilor, (nefiind exploatată din punct de vedere comercial),
— aceasta nu este dedicată activității unui operator portuar și nici nu este legată exclusiv de Platforma Multimodală Galați, ci este deschisă publicului făcând parte din rețeaua națională și europeană de transport,
— ulterior modernizării, infrastructura va fi administrată de CNAIR, autoritatea competentă din Romania care administrează infrastructura publică națională rutieră, nefiind exploatată de CN APDM, UAT Galați.
Infrastructura feroviară:
— este vizată relocarea liniei de cale ferata care strabate portul Galați,
— aceasta este administrată de ctre CFR și asigură accesul în celelalte porturi situate în aval de portul Bazinul Nou (în cadrul căruia va fi amplasată Platforma Multimodală Galați). Linia de cale ferata „Cântar” nu este legată de Platforma Multimodală Galați,
Arată mai mult
— aceasta cale ferată nu va fi exploatată economic, în sensul în care nu se va percepe o taxă pentru utilizarea ei, însă este destinată a fi utilizată de către instituțiile și societățile care își desfășoară activitatea în port,
— aceasta este deschisă oricaror utilizatori care doresc că marfurile lor să ajungă, pe calea transportului feroviar, în porturile situate în aval de portul Bazinul Nou, spre a fi transbordate pe Dunăre. Ulterior relocării, aceasta linie de cale ferată va fi administrată de CFR Infrastructură, compania națională care administrează întreaga infrastructură publică feroviară.
Arată mai mult
Primul termen până la care orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări sau informații suplimentare în legatură cu documentația de atribuire este de 30 zile înainte de data limită de depunere a ofertelor.
Entitatea Contractanta va răspunde solicitărilor de clarificări în a 21 a zi înainte de data limită de depunere a ofertelor.
Al doilea termen până la care orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări sau informații suplimentare în legătura cu documentația de atribuire este de 21 zile înainte de data limita de depunere a ofertelor.
Autoritatea Contractantă va răspunde solicitărilor de clarificări în a 11 a zi înainte de data limită de depunere a ofertelor (conf. Art. 173, alin 1 din Legea 99/2016).
Valoarea totală estimată: 42468092.16 RON 💰
Scurtă descriere:
Proiectul „Platformă Multimodală Galați – Etapa II – Modernizarea infrastructurii rutiere din zona Platformei Multimodale pentru înlăturarea blocajelor în trafic și relocarea unui segment de cale ferată pentru fluidizarea traficului feroviar din zona portuară” – reprezintă a doua etapă a proiectului „Platformă Multimodală Galați – înlăturarea blocajelor majore prin modernizarea infrastructurii existente și asigurarea conexiunilor lipsă pentru rețeaua central Rhin-Dunăre/Alpi” şi are că scop realizarea de investiții în infrastructura rutieră și feroviară de acces în port, astfel:
Arată mai mult
— sunt vizate investiții pentru infrastructura necesară activităților care sunt responsabilitatea statului (considerate a nu avea un caracter economic);
— infrastructura publică rutieră ce va fi modernizată în cadrul acestui obiectiv investițional este și va fi disponibilă ulterior finalizării, în mod gratuit, oricăror și tuturor utilizatorilor, (nefiind exploatată din punct de vedere comercial);
— aceasta nu este dedicată activității unui operator portuar și nici nu este legată exclusiv de Platforma Multimodală Galați, ci este deschisă publicului, făcând parte din rețeaua națională și europeană de transport;
— este vizată relocarea liniei de cale ferata care strabate portul Galați;
— aceasta este administrată de ctre CFR și asigură accesul în celelalte porturi situate în aval de portul Bazinul Nou (în cadrul căruia va fi amplasată Platforma Multimodală Galați). Linia de cale ferata „Cântar” nu este legată de Platforma Multimodală Galați;
Arată mai mult
— aceasta cale ferată nu va fi exploatată economic, în sensul în care nu se va percepe o taxă pentru utilizarea ei, însă este destinată a fi utilizată de către instituțiile și societățile care își desfășoară activitatea în port;
Durata: 71 luni
Denumirea proiectului sau a programului finanțat de UE: Programul Operațional Infrastructură Mare 2014-2020, POIM – Etapa II (cod proiect 120940), cod apel: POIM/309/1/3/Creșterea gradului de utilizare a căilor navigabile şi a porturilor situate pe rețeaua TEN-T centrală. OS 1.3 Apel de proiecte pentru îmbunătăţirea condiţiilor de navigaţie şi dezvoltarea infrastructurii portuare situate pe reţeaua TEN-T Core – benef [...] detalii pe www.e-licitatie.ro
Informații suplimentare:
Schema de ajutor de stat: schema de ajutor de stat pentru realizarea de investiţii în infrastructura portuară şi în infrastructura locală intermodală/multimodală, aferentă Programului Operaţional Infrastructură Mare (POIM 20142020), AP 1, OS 1.3 şi AP 2, OS 2.4
Arată mai mult
Decizia DIGI Competition și Formularul 01.
În prezent, cererea de finanțare se află în perioada de evaluare.
Clauza suspensivă.
Locul de desfășurare
Locul principal sau locul de desfășurare: Galați.

Informații juridice, economice, financiare și tehnice
Condiții de participare
Capacitatea de exercitare a activității profesionale:
Cerinta 1: Ofertantul unic/Ofertantul asociat/Subcontractantul/Terțul susținător trebuie să demonstreze că nu se încadrează în situatiile prevăzute de dispozițiile art. 177 din Legea nr. 99/2016.
Modalitatea de indeplinire: se va completa DUAE sectiunea "Motive de excludere" - pct. A "Motive referitoare la condamnari penale de catre operatorii economici participanti la procedura de atribuire cu informatiile aferente situatiei lor.
Documentele justificative care probează îndeplinirea celor asumate prin completarea DUAE urmează a fi prezentate, la solicitarea autorității contractante, doar de către ofertantul clasat pe locul I după aplicarea criteriului de atribuire.
Documente suport pentru probarea cerinței:
— Cazierul judiciar al operatorului economic,
— Cazierul judiciar al membrilor organului de administrare, de conducere sau de supraveghere al respectivului operator economic, sau a celor ce au putere de reprezentare, de decizie sau de control în cadrul acestuia, asa cum rezulta din certificatul constatator emis de ONRC/actul constitutiv.
Arată mai mult
Cerința 2: Ofertantul unic/Ofertantul asociat/Subcontractantul/Terțul susținător trebuie să demonstreze că nu se încadrează în situațiile prevăzute de dispozițiile art. 178 din Legea nr. 99/2016.
Modalitatea de indeplinire: se va completa DUAE, secțiunea "Motive de excludere" - pct. B "Motive legate de plata impozitelor sau a contribuțiilor la asigurările sociale".
Documentele justificative care probează îndeplinirea celor asumate prin completarea DUAE urmează a fi prezentate, la solicitarea autorității contractante, doar de către ofertantul clasat pe locul I în după aplicarea criteriului de atribuire.
— Certificate de atestare fiscala privind plata obligațiilor restante către bugetul general consolidat de stat și bugetul local (inclusiv pentru punctele de lucru pentru care există obligații de plată) din care să reiasă faptul ca ofertantul nu are datorii restante la momentul prezentării acestuia.
Arată mai mult
Nota:
— Persoanele juridice străine vor prezenta orice documente edificatoare eliberate de instituțiile autorizate ale țării de origine (certificate de atestare fiscala, caziere judiciare, alte documente echivalente etc) prin care să dovedească faptul că și-au îndeplinit obligațiile de plată a impozitelor, taxelor și contribuțiilor către bugetul de stat și bugetul local.
Arată mai mult
Cerința nr. 3: Ofertantul unic/Ofertantul asociat/Subcontractantul/Terțul susținător trebuie să demonstreze că nu se încadrează în situațiile prevăzute de dispozițiile art. 180 din Legea nr. 99/2016.
Modalitatea de indeplinire: se va completa DUAE sectiunea "Motive de excludere" - pct. C. "Motive legate de insolventa, conflicte de interese sau abateri profesionale de catre operatorii economici participanti la procedura de atribuire cu informatiile aferente situatiei lor.
Arată mai mult
Cerința nr. 4: Ofertantul unic/Ofertantul asociat/Subcontractantul/Terțul susținător trebuie să demonstreze că nu se încadrează în situațiile prevăzute de dispozițiile art. 72 si art. 73 din Legea nr. 99/2016 (conflict de interese))
Modalitatea de indeplinire: se va completa DUAE si se va incarca în SEAP Formularul nr. 3.
Persoanele cu functie de decizie în cadrul entitatii contractante, precum si cele ce participa la organizarea, derularea si finalizarea procedurii din partea autorității contractante sunt:
• Cebanu Ștefănescu Mirela Delia, Președinte AGA
• Nițu Mărioara, membru AGA
• Toniță Marian, președinte Consiliu Administrație
• Bota Sanda-Andreea, membru Consiliu Administrație
• Cristovici Viorel, membru Consiliu Administrație
• Dragomir Daniel Ionuț, membru Consiliu Administrație
• Cirligea Florin Eugen, membru Consiliu Administrație
• Dobre Robert Răzvan, membru Consiliu Administrație
• Șinghi George, membru Consiliu Administrație
• Șerban Alexandru Gabriel, Director General CN APDM SA Galati
• Tivilichi Nicolae Dan, Director General Adjunct CN APDM SA Galați
• Toader Georgel, Director comercial CN APDM SA Galați
• Costache Carmen Mariana, Director Exploatare CN APDM SA Galați
• Cozma Simona Adriana, Director Economic CN APDM SA Galați
• David Gabriela, Manager Proiect UIP CN APDM SA Galati
• Ciubrei Luigi Marius, Expert contractare activitati investitionale UIP CN APDM SA Galati
• Neagu Cristina, Asistent Manager Proiect UIP CN APDM SA Galati
• Spiridon Adina, Manager Financiar UIP CN APDM SA Galati
• Nicolau Mihaela-Alina, Expert contractare activitati investitionale UIP CN APDM SA Galati
• Lungu Mihaela, Expert eficientizare investitii UIP CN APDM SA Galati
• Misca Florin, Expert contractare activitati investitionale UIP CN APDM SA Galati
• Gheorghiu Marius Iulian -expert achizitii CN APDM SA Galati
Experți cooptați din partea SC TEAMPRO STRATEGY CONSULTING SRL pentru evaluarea ofertelor:
1. Căinicianu Marian – Expert drumuri,
2. Elisabeta Vârlan- Expert devize,
3. Meiroșu Mihai- Expert instalații gaze,
4. Mihai Iuga- Expert Căi ferate
5. Văgăună Alexandru - Expert instalații electrice
Persoanele juridice responsabile cu întocmirea documentațiilor tehnico – economice incluse în Documentația de Atribuire (denumirea): Asocierea Ingenieria Especializada Obra Civil e Industrial S.A. – Baicons Impex S.R.L.
Note:
1. Ofertanții, ofertanți asociați, terții susținători și subcontractanții nu trebuie să se regăsească în situatiile prevăzute la art. 177, 178, 180 si art. 73 din Legea nr. 99/2016. Operatorii economici care participă pe cont propriu vor depune un singur DUAE. Operatorii economici care se bazează pe capacitățiile altor entități (terți sustinatori/ subcontractanti) vor depune un DUAE propriu și câte un DUAE completat de tertul sustinator/subcontractant prin raportare la partea sustinuta/subcontractata. Operatorii economici care depun ofertă în asociere/grup vor depune câte un DUAE pentru fiecare dintre membrii asocierii/ grupului, inclusiv liderul acesteia.
Arată mai mult
2. Odată cu depunerea DUAE se va prezenta angajamentul terțului susținător împreună cu anexele la angajament, transmise acestora de către terț/terții susținători din care rezultă modul efectiv în care se va materializa susținerea acestuia/acestora, acordul de asociere și acordul de subcontractare. Nedepunerea odată cu DUAE a documentelor menționate anterior poate face subiectul unei solicitări de clarificare.
Arată mai mult
3. Documentele justificative care probează cele asumate în angajamentul ferm și anexa vor fi solicitate doar ofertantului clasat pe locul 1 după aplicarea criteriului de atribuire, la solicitarea autorității contractante. Documentele suport vor fi prezentate în original/copie lizibila cu mențiunea „conform cu originalul” și vor fi însoțite, dacă este cazul, de traducerea autorizată în limba română.
Arată mai mult
4. Nedepunerea DUAE odată cu oferta (inclusiv pentru asociat/terț susținător/subcontractant) atrage respingerea acesteia ca inacceptabilă.
5. În cazul operatorilor economici străini se vor prezenta documente echivalente emise în conformitate cu legislația aplicabilă în țara de rezidență. Documentele emise în altă limbă decat limbă română trebuie să fie însoțite de traduceri autorizate, în limba română.
Arată mai mult
6. Prezumția de legalitate și autenticitate a documentelor prezentate: Ofertantul își asumă răspunderea exclusivă pentru legalitatea și autenticitatea tuturor documentelor prezentate în original și/sau copie, în vederea participării la procedura de atribuire. Analizarea documentelor prezentate de ofertanți de către comisia de evaluare nu angajează din partea acesteia nicio răspundere sau obligație față de acceptarea acestora ca fiind autentice sau legale și nu înlătură răspunderea exclusivă a ofertantului sub acest aspect.
Arată mai mult
Cerinta 1: Operatorii economici ce depun ofertă trebuie să dovedească o formă de înregistrare în condițiile legii în țara de rezidență, de unde să reiasă că operatorul economic este legal constituit, că nu se află în nici una din situațiile de anulare a constituirii precum și faptul că are capacitatea profesională de a realiza activitățile ce fac obiectul contractului.
Arată mai mult
Modalitatea prin care poate fi demonstrata indeplinirea cerintei: Ofertantul unic/ Ofertantul asociat/Terțul susținător/Subcontractantul completează DUAE secțiunea "Criteriile de selectie" - pct. A "Capacitatea de a corespunde cerințelor", conform art.202, alin.(1), lit. a din Legea nr. 99/2016.
Arată mai mult
Documentele justificative care probează îndeplinirea celor asumate prin completarea DUAE urmează a fi prezentate, la solicitarea entității contractante, doar de către ofertantul clasat pe locul I după aplicarea criteriului de atribuire întocmit la finalizarea evaluarii ofertelor.
Arată mai mult
Persoane juridice române: Documente de confirmare - Certificat constatator emis de Oficiul Registrului Comerțului. Informațiile cuprinse în Certificatul constatator trebuie să fie reale/valide la data prezentării acestuia. Obiectul contractului trebuie să aibă corespondent în codul CAEN din Certificatul constatator emis de ORC. De asemenea, în Certificatul Constatator emis de Oficiul Registrului Comerțului de pe lângă Tribunalul Teritorial trebuie să se regăsească și următoarele informații: datele de identificare ale operatorului economic, acționarii/asociații, organele de conducere, administratorii, membrii Consiliului de Administrație, membrii Consiliului de Supraveghere.
Arată mai mult
Persoane juridice străine: Documente de confirmare – Prezentarea de documente care dovedesc o formă de înregistrare/atestare ori apartenența din punct de vedere profesional, conform legii țării de rezidență a operatorului economic, din care să reiasă informațiile solicitate de către Autoritatea Contractantă. Cerința se aplică inclusiv pentru subcontractanți și/sau terți susținători care completează informațiile aferente situației lor la nivelul unui DUAE distinct.
Arată mai mult
Note: Toate documentele justificative care atestă capacitatea de exercitare a activității profesionale a operatorilor economici vor conține informații reale, val... detalii pe www.e-licitatie.ro
Capacitatea tehnică și profesională:
Pentru contractele de achizitie de lucrari: executarea de lucrari de tipul specificat A. Experiența similară.
Cerința 1. Ofertantul trebuie să faca dovada că în ultimii cinci ani de la data-limita stabilita pentru depunerea ofertelor a executat lucrari de constructie noua si/sau largire si/sau modernizare de autostrazi si/sau drumuri nationale si/sau drumuri expres în valoare cumulata de minimum 40 000 000 RON fără TVA, la nivelul a maximum trei contracte. Cerinta 2. Ofertantul trebuie să faca dovada că în ultimii cinci ani de la data-limita stabilita pentru depunerea ofertelor a executat lucrari de constructie noua si/sau largire si/sau modernizare de pasaje supraterane si/sau poduri si/sau viaducte de minimum 100 m aferente unor autostrazi si/sau drumuri nationale si/sau drumuri expres si/sau drumuri judetene si/sau strazi urbane.
Arată mai mult
Diplome de studii si calificari profesionale.
Cerința nr. 1. Ofertantul dovedeste că dispune de personal specific acestui tip de lucrari – personal minim (inginer asigurarea calității, responsabil SSM, specialist mediu), indiferent dacă fac sau nu parte din organizaţia operatorului economic, în special a celor care răspund de controlul calităţii şi a celor aflaţi la dispoziţia contractantului în vederea executării lucrărilor.
Arată mai mult
Cerinta nr. 2. Ofertantul dovedeste că dispune de personal calificat pentru implementarea corespunzatoare a prezentului contract: manager de contract. Cerințe minime: studii superioare – experienta deținută în calitate de manager de contract, în cadrul a minimum un contract de lucrari infrastructura de transport, indiferent de sursa de finanțare.
Arată mai mult
Proportia de subcontractare. Ofertantul va preciza partea/părțile din contract pe care intenționează să o/le subcontracteze.
Nivel(uri) minim(e) al(e) standardelor:
Se va completa DUAE, respectiv ofertantul/ofertantul asociat/terțul susținător va completa DUAE – Partea IV „Criteriile de selectie” – Secțiunea C „Capacitatea tehnică și profesională”, indicând în mod explicit, pentru fiecare contract prezentat, cel puțin următoarele informații necesare pentru a verifica modul de îndeplinire a criteriului: denumirea contractului, Autoritatea Contractantă, tipul lucrărilor executate, valoarea lucrărilor executate în ultimii 5 ani raportat la data limita de depunere a ofertelor perioada de execuție a lucrărilor. Operatorul economic clasat pe primul loc după aplicarea criteriului de atribuire asupra ofertelor admisibile face dovada îndeplinirii cerinței privind experiența similară prin prezentarea de certificate/documente emise sau contrasemnate de o autoritate ori de către clientul beneficiar/procese verbale de recepție,/documente constatatoare emise de autoritățile contractate din care să reiasa toate elementele necesare pentru confirmarea indeplinirii cerintei de capacitate tehnica, respectiv lucrările executate, perioada de execuție și valoarea acestora. În cazul în care ofertantul își demonstrează capacitatea tehnica și profesională invocând susținerea acordată de către o altă persoană, conform art. 196 din Legea 99/2016, atunci acesta are obligația de a dovedi susținerea de care beneficiază, prin prezentarea DUAE completat de către terțul susținător și prezentarea odată cu ofertă și a unui angajament ferm al persoanei respective, Formular nr. 5 Angajament ferm privind susținerea tehnică și/sau profesională și Anexa la Formular nr. 5 prin care aceasta confirmă faptul că va pune la dispoziția ofertantului resursele tehnice și profesionale invocate. În situația în care subcontractantul are și calitatea de terț susținător, Acordul de subcontractare va respecta modelul pus la dispoziție în Documentatia de Atribuire, respectiv Formularul nr. 5. Persoana ce asigură susținerea tehnică și profesională nu trebuie să se afle în situația care determină excluderea din procedura de atribuire conform prevederilor art. 177, art. 178, art. 180, art. 73 din Legea nr. 99/2016. Documentele justificative care probeaza cele asumate în angajamentul ferm și anexa vor fi solicitate doar ofertantului clasat pe locul 1 după aplicarea criteriului de atribuire, la solicitarea autorității contractante. Nota: 1. Se atrage atentia operatorilor economici că Autoritatea Contractanta isi rezerva dreptul verificarii autenticitatii informatiilor. în situatia în care nu se confirma sau se dovedesc neadevarate informatiile furnizate de operatorul economic, acesta va fi exclus din procedura și va suporta consecintele legale. 2. Daca contractele sunt intocmite în alta moneda, pentru conversia în lei, se va lua în considerare cursul mediu comunicat de Banca Centrala Europeana pentru anul respectiv de derulare a contractului. 3. Odata cu depunerea DUAE se va prezenta angajamentul tertului sustinator impreuna cu anexele la angajament, transmise acestora de catre tert/tertii sustinatori din care rezulta modul efectiv în care se va materializa sustinerea acestuia/acestora, acordul de asociere și acordul de subcontractare. 4. Dacă terţul/terţii nu îndeplineşte/îndeplinesc criteriile relevante privind capacitatea sau se încadrează în unul dintre motivele ...
Arată mai mult
Operatorul economic va completa informațiile corespunzătoare în documentul DUAE, partea IV "Criteriile de selecție"- Sect C "Capacitatea tehnica și profesionala. Documentele justificative care probează îndeplinirea celor asumate prin completarea DUAE urmează a fi prezentate, la solicitarea autorității contractante, doar de ofertantul clasat pe primul loc după aplicarea criteriului de atribuire. Acesta se obligă să pună la dispoziția Autorității Contractante Curriculum Vitae; certificate/documente edificatoare care probează/confirmă îndeplinirea cerințelor de calificare, pentru persoana propusă; Declarație de disponibilitate pentru categoriile personal minim solicitat. Documentele justificative reprezintă orice document/certificat din care rezultă faptul ca ofertantul dispune de personal specific acestui tip de lucrări. Operatorii economici care prezintă personal străin vor prezenta documente/certificate echivalente, emise în statul de reședință, însoțite de traducere autorizată în limba română. Operatorul economic va completa informatiile corespunzatoare în documentul DUAE, partea IV "Criteriile de selectie"- Sect C "Capacitatea tehnica și profesionala". In cazul în care ofertantul isi demonstreaza capacitatea tehnica și profesionala invocând sustinerea acordata de catre o alta persoana, conform art. 196 din Legea 99/2016, atunci acesta are obligatia de a dovedi sustinerea de care beneficiaza, prin prezentarea DUAE completat de catre tertul sustinator și prezentarea odata cu oferta și a unui angajament ferm al persoanei respective, Formular nr. 4 Angajament ferm privind sustinerea tehnica si/sau profesionala și Anexa la Formular nr. 4 prin care aceasta confirma faptul că va pune la dispozitia ofertantului resursele tehnice și profesionale invocate. Persoana ce asigura sustinerea tehnica și profesionala nu trebuie să se afle în situatia care determina excluderea din procedura de atribuire conform prevederilor art. 177, art. 178, art. 180, art. 73 din Legea nr. 99/2016. Documentele justificative care probeaza cele asumate în angajamentul ferm și anexa vor fi solicitate doar ofertantului clasat pe locul 1 în dupa aplicarea criteriului de atribuire, la solicitarea autoritatii contractante. Documentele justificative care probeaza indeplinirea celor asumate prin completarea DUAE urmeaza a fi prezentate, la solicitarea autoritatii contractante, doar de ofertantul clasat pe primul loc dupa aplicarea criteriului de atribuire. Acesta se obligă să pună la dispoziția Autorității Contractante numele, CV-uri și copii ale documentelor care atesta studiile pentru aceasta fiecare categorie de personal, precum și documente (recomandari/documente relevante) din care rezulta experiența solicitata. Indiferent de modalitatea de dispunere a personalului, ofertantul va preciza clar modul în care asigura indeplinirea cerintei.
Arată mai mult
Se completează DUAE, secțiunea "Criteriile de selecție"-pct. B "Capacitatea tehnica și profesională" de către fiecare subcontractant propus și se anexează în SEAP, odată cu oferta, acordul de subcontractare Formularul nr. 5 Acord de Subcontractare. Ofertantul are obligața de a preciza, în detaliu, partea/părțile din contract pe care urmează să le subcontracteze, valoarea acestora, denumirea subcontractanților, datele de contact ale acestora precum și acordul de subcontractare Formularul nr. 5 Acord de Subcontractare. Subcontractanţii pe ale căror capacităţi ofertantul se bazează pentru demonstrarea îndeplinirii criteriilor de calificare sunt consideraţi şi terţi susţinători, caz în care acordul de subcontractare reprezintă, în acelaşi timp, şi angajamentul ferm, situație în care se va respecta modelul de Acord de Subcontractare din Documentația de Atribuire - Formularul nr. 5. Acordul/ acordurile de subcontractare va/ vor fi semnat/e cu semnatură electronică extinsă, bazată pe un certificat calificat, eliberat de un furnizor de servicii de certificare acreditat în condițiile legii. Acestea trebuie să conțina cel puțin următoarele elemente: numele, datele de contact, reprezentanții legali ai subcontractantului; activitățile ce urmeaza a fi subcontractate; procentul de subcontractare; opțiunea privind realizarea plăților direct către subcontractant, contul bancar al subcontractantului în care se vor efectua plățile. De asemenea, fiecare subcontractant va completa un formular DUAE separat care să cuprindă informațiile solicitate în Secțiunile "Motive de excludere"; "Criteriile de selecție" – pct. A „Capacitatea de a corespunde cerințelor” și C „Capacitatea tehnica și profesională” (numai în situația în care resursele sale sunt utilizate pentru îndeplinirea criteriului referitor la capacitatea tehnica și/sau profesională. Subcontractantul nu trebuie să se afle în situația care determină excluderea din procedura de atribuire conform prevederilor art. 177, art.178, art.180, art. 73 din Legea nr. 99/2016 A se vedea documentul iNSTRUCTIUNI PENTRU OFERTANȚI
Arată mai mult
Executarea contractului
Depozite și garanții solicitate:
Cuantumul garantiei de participare: 1 % din valoarea estimată, respectiv 424 680,92 RON. Valabilitatea garanției de participare: 12 luni de la termenul-limita de depunere a ofertelor.
In cazul prezentarii garantiei în alta moneda, cursul de schimb la care se va face echiv. leu/alta valuta va fi cursul BNR valabil cu cinci zile inainte de data-limita de depunere a ofertelor. Perioada de valabilitate a garantiei de participare este 365 de zile de la termenul-
Arată mai mult
limita de depunere a ofertelor. Garantia de participare se constituie prin virament bancar în contul Banca Transilvania Galati: RO59BTRL01801202A11573XX RON sau BRD Galati: RO92BRDE180SV03879201800 RON sau printr-un instrument de garantare emis de o institutie de credit din Romania sau din alt stat sau de o societate de asigurari, în conditiile legii. Garantia de participare obligatoriu se va posta în SEAP (scanata), semnata cu semnatura electronica extinsa bazata pe un certificat digital calificat eliberat de un furnizor de servicii de certificare acreditat, până la data-limita stabilita pentru depunerea ofertelor, în cuantumul și pentru perioada prevazuta în documentatia de atribuire. In cazul instrumentului de garantare se va avea în vedere că acestea să confirme irevocabilitatea garantiei constituita și trebuie să prevada că plata garantiei de participare se va executa neconditionat, respectiv la prima cerere a beneficiarului, pe baza declaratiei acestuia cu privire la culpa persoanei garantate, conform art. 42 din HG 394/2016. In cazul depunerii ofertei în asociere, garantia de participare trebuie constituita în numele asocierii și să se mentioneze că acopera în mod solidar toti membrii grupului de operatori economici. Autoritatea contractanta poate solicita extinderea perioadei de valabilitate a ofertei. In cazul în care ofertantul isi extinde perioada de valabilitate a ofertei, perioada de valabilitate a garantiei de participare va fi prelungita în mod corespunzator. A se vedea „Instru [...] detalii pe www.e-licitatie.ro
Arată mai mult
Forma juridică pe care trebuie să o adopte grupul de operatori economici căruia urmează să i se atribuie contractul: Asociere conform art. 66 din Legea privind achizitiile sectoriale nr. 99/2016.
Condiții de executare a contractului:
Încheierea contractului de achiziție sectorială este condiționată de obținerea finanțării lucrărilor din fonduri de la bugetul de stat și/sau fonduri europene nerambursabile, semnarea contractului fiind posibilă doar în situația în care se respectă dispozițiile referitoare la angajarea cheltuielilor din bugetele care intră sub incidența legislației privind finanțele publice. În cazul în care, indiferent de motive, obținerea finanțării lucrărilor din fonduri de la bugetul de stat și/sau fonduri europene nerambursabile nu se realizează, entitatea contractanta va aplica prevederile art. 225 alin. (1) lit. c) teza a II-a din Legea 99/2016, fiind imposibilă încheierea contractului de achiziţie publică. Entitatea contractantă estimează că va obține finanțarea necesară semnării contractului până la sfârșitul anului 2020.
Arată mai mult
Entitatea contractantă introduce clauza suspensivă: incheierea contractului de achiziție sectorială este condiționată de obținerea finanțării lucrărilor din fonduri de la bugetul de stat și fonduri europene nerambursabile prin aprobarea cererii de finanțare aflată în prezent în evaluare, semnarea contractului fiind posibilă doar în situația în care se respectă dispozițiile referitoare la angajarea cheltuielilor din bugetele care intră sub incidența legislației privind finanțele publice.
Arată mai mult
În cazul în care, indiferent de motive, obținerea/aprobarea finanțării lucrărilor din fonduri la bugetul de stat și fonduri europene nerambursabile nu se realizează până la sfârșitul anului 2020, entitatea contractantă va aplica prevederile art. 225 alin. (1) lit. C teza a II-a din Legea nr. 99/2016 privind achizițiile sectoriale, fiind imposibilă încheierea contractului de achiziție sectorială.
Arată mai mult
A se vedea „Instructiuni pentru ofertanți”.

Procedura
Temeiul juridic: 32014L0025
Ora de primire a ofertelor: 15:00
Limbile în care pot fi prezentate ofertele sau cererile de participare: română 🗣️
Perioadă de valabilitate a ofertei: 2020-12-17 📅
Data deschiderii ofertelor: 2020-06-17 📅
Ora deschiderii ofertelor: 15:00
Locul: In SEAP.
Criterii de atribuire
Criteriul de calitate (denumire): 2.1. Demonstrarea unei metodologii corespunzătoare pentru obținerea asigurării că lucrările sunt realizate la parametrii calitativi solicitați (planul de management al calității lucrărilor executate).
Criteriul de calitate (pondere): 35
Preț (pondere): 65

Autoritatea contractantă
Identitate
Numărul național de înregistrare: 11776466
Contact
Punct de contact: Mihaela-Alina Nicolau
Adresa profilului de cumpărător: www.e-licitatie.ro 🌏
Documente URL: https://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100093315 🌏

Referință
Informații suplimentare
Primul termen până la care orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări sau informații suplimentare în legatură cu documentația de atribuire este de 30 de zile înainte de data-limită de depunere a ofertelor.
Entitatea contractanta va răspunde solicitărilor de clarificări în a 21-a zi înainte de data-limită de depunere a ofertelor.
Al doilea termen până la care orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări sau informații suplimentare în legătura cu documentația de atribuire este de 21 de zile înainte de data-limita de depunere a ofertelor.
Autoritatea contractantă va răspunde solicitărilor de clarificări în a 11-a zi înainte de data-limită de depunere a ofertelor [conf. art. 173 alin. (1) din Legea 99/2016].
In cazul în care potentialii ofertanti sesizeaza eventuale necorelari intre listele de cantitati, partea scrisa și partea desenata aferente proiectului tehnic, au posibilitatea de a solicita clarificari cu privire la inadvertente sesizate, iar în caz contrar acestia nu vor mai avea dreptul de a propune modificari ale clauzelor contractuale asupra aspectelor antementionate.
Arată mai mult
În cazul în care în urma clasamentului întocmit conform criteriului de atribuire cel mai bun raport calitate-preț dintre ofertele admisibile, se constată existența a doua sau mai multe oferte cu acelasi punctaj, oferta declarată câștigătoare va fi cea a ofertantului care a obținut cel mai bun punctaj aferent factorului de evaluare „prețul ofertei” care are ponderea cea mai mare. Dacă și în acest caz există doi sau mai mulți operatori care au obținut același punctaj aferent factorilor de evaluare „prețul ofertei”, autoritatea contractanta va departaja ofertanții luând în considerare punctajul aferent celui de-al doilea factor de evalaure „metodologia de execuție”. Dacă și în continuare există doi sau mai multi operatori care au obținut același punctaj aferent factorilor de evaluare „prețul ofertei” și „metodologie de execuție”, comisia de evaluare va solicita clarificări în SEAP, în sensul reofertării prețurilor, înainte de finalizarea evaluării ofertelor. Ofertanții care primesc această solicitare de clarificări vor putea reoferta prețul prin depunerea unui nou document, în format electronic, cu semnatură electronică extinsă, bazată pe un certificat calificat, eliberat de un furnizor de servicii de certificare acreditat în condițiile legii și încărcate în SEAP, ca răspuns la solicitarea de clarificări transmisă de autoritatea contractantă în SEAP. Clasamentul final se va face luând în considerare prețul reofertat. Dimensiunea maxima permisa a fișierelor încărcate în SEAP este de maximum 40 Mb, numărul acestora fiind nelimitat.
Arată mai mult

Informații complementare
Revizuirea organismului
Nume: Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor
Adresa poștală: Str. Stavropoleos nr. 6, sector 3
Orașul poștal: Bucureşti
Cod poștal: 030084
Țara: România 🇷🇴
Telefon: +40 213104641 📞
E-mail: office@cnsc.ro 📧
Fax: +40 213104642 / +40 218900745 📠
Adresă internet: http://www.cnsc.ro 🌏
Informații privind termenele de introducere a căilor de atac: 10 zile.
Serviciul de la care se pot obține informații privind procedura de reexaminare
Nume: Compania Națională Administrația Porturilor Dunării Maritime S.A.
Adresa poștală: Str. Portului nr. 34
Orașul poștal: Galați
Cod poștal: 800025
Telefon: +40 236460660 📞
E-mail: juridic@apdmgalati.ro 📧
Adresă internet: www.romanian-ports.ro 🌏
Sursa: OJS 2020/S 077-182857 (2020-04-16)
Informaţii suplimentare (2020-05-22)
Obiect
Domeniul de aplicare al achiziției
Scurtă descriere:
Proiectul „Platformă multimodală Galați – etapa II – modernizarea infrastructurii rutiere din zona platformei multimodale pentru înlăturarea blocajelor în trafic și relocarea unui segment de cale ferată pentru fluidizarea traficului feroviar din zona portuară” – reprezintă a doua etapă a proiectului „Platformă multimodală Galați – înlăturarea blocajelor majore prin modernizarea infrastructurii existente și asigurarea conexiunilor lipsă pentru rețeaua central Rhin-Dunăre/Alpi” şi are că scop realizarea de investiții în infrastructura rutieră și feroviară de acces în port, astfel: Infrastructura rutieră: — Sunt vizate investiții pentru infrastructura necesară activităților care sunt responsabilitatea Statului; (considerate a nu avea un caracter economic); — Infrastructura publică rutieră ce va fi modernizată în cadrul acestui obiectiv investițional este și va fi disponibilă ulterior finalizării, în mod gratuit, oricăror și tuturor utilizatorilor, (nefiind exploatată din punct de vedere comercial); — Aceasta nu este dedicată activității unui operator portuar și nici nu este legată exclusiv de Platforma multimodală Galați, ci este deschisă publicului făcând parte din rețeaua națională și europeană de transport; — Ulterior modernizării, infrastructura va fi administrată de CNAIR, autoritatea competentă din Romania care administrează infrastructura publică națională rutieră, nefiind exploatată de CN APDM, UAT Galați. Infrastructura feroviară: — Este vizată relocarea liniei de cale ferata care strabate portul Galați; — Aceasta este administrată de ctre CFR și asigură accesul în celelalte porturi situate în aval de portul Bazinul Nou (în cadrul căruia va fi amplasată Platforma Multimodală Galați). Linia de cale ferata „Cântar” nu este legată de Platforma multimodală Galați; — Aceasta cale ferată nu va fi exploatată economic, în sensul în care nu se va percepe o taxă pentru utilizarea ei, însă este destinată a fi utilizată de către instituțiile și societățile care își desfășoară activitatea în port; — Aceasta este deschisă oricaror utilizatori care doresc că marfurile lor să ajungă, pe calea transportului feroviar, în porturile situate în aval de portul Bazinul Nou, spre a fi transbordate pe Dunăre. Ulterior relocării, aceasta linie de cale ferată va fi administrată de CFR Infrastructură, compania națională care administrează întreaga infrastructură publică feroviară. Primul termen până la care orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări sau informații suplimentare în legatură cu documentația de atribuire este de 30 de zile înainte de data limită de depunere a ofertelor. Entitatea contractanta va răspunde solicitărilor de clarificări în a 21-a zi înainte de data-limită de depunere a ofertelor. Al doilea termen până la care orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări sau informații suplimentare în legătura cu documentația de atribuire este de 21 de zile înainte de data-limita de depunere a ofertelor. Autoritatea contractantă va răspunde solicitărilor de clarificări în a 11-a zi înainte de data-limită de depunere a ofertelor [conf. art. 173 alin. (1) din Legea 99/2016].
Arată mai mult
Metadate ale anunțului
Tip de document: Informaţii suplimentare

Autoritatea contractantă
Contact
Telefon: +40 236460660-121 📞
Fax: +40 236460140 📠

Referință
Date
Data trimiterii: 2020-05-22 📅
Termen-limită de depunere: 2020-06-29 📅
Data publicării: 2020-05-27 📅
Identificatori
Numărul anunțului: 2020/S 102-246931
Se referă la anunț: 2020/S 077-182857
Număr JO-S: 102
Informații suplimentare
Conform raspunsului consolidat nr. 3349/21.5.2020.

Obiect
Domeniul de aplicare al achiziției
Scurtă descriere:
Proiectul „Platformă multimodală Galați – etapa II – modernizarea infrastructurii rutiere din zona platformei multimodale pentru înlăturarea blocajelor în trafic și relocarea unui segment de cale ferată pentru fluidizarea traficului feroviar din zona portuară” – reprezintă a doua etapă a proiectului „Platformă multimodală Galați – înlăturarea blocajelor majore prin modernizarea infrastructurii existente și asigurarea conexiunilor lipsă pentru rețeaua central Rhin-Dunăre/Alpi” şi are că scop realizarea de investiții în infrastructura rutieră și feroviară de acces în port, astfel:
Arată mai mult
— Sunt vizate investiții pentru infrastructura necesară activităților care sunt responsabilitatea Statului; (considerate a nu avea un caracter economic);
— Infrastructura publică rutieră ce va fi modernizată în cadrul acestui obiectiv investițional este și va fi disponibilă ulterior finalizării, în mod gratuit, oricăror și tuturor utilizatorilor, (nefiind exploatată din punct de vedere comercial);
— Aceasta nu este dedicată activității unui operator portuar și nici nu este legată exclusiv de Platforma multimodală Galați, ci este deschisă publicului făcând parte din rețeaua națională și europeană de transport;
— Ulterior modernizării, infrastructura va fi administrată de CNAIR, autoritatea competentă din Romania care administrează infrastructura publică națională rutieră, nefiind exploatată de CN APDM, UAT Galați.
— Este vizată relocarea liniei de cale ferata care strabate portul Galați;
— Aceasta este administrată de ctre CFR și asigură accesul în celelalte porturi situate în aval de portul Bazinul Nou (în cadrul căruia va fi amplasată Platforma Multimodală Galați). Linia de cale ferata „Cântar” nu este legată de Platforma multimodală Galați;
Arată mai mult
— Aceasta cale ferată nu va fi exploatată economic, în sensul în care nu se va percepe o taxă pentru utilizarea ei, însă este destinată a fi utilizată de către instituțiile și societățile care își desfășoară activitatea în port;
— Aceasta este deschisă oricaror utilizatori care doresc că marfurile lor să ajungă, pe calea transportului feroviar, în porturile situate în aval de portul Bazinul Nou, spre a fi transbordate pe Dunăre. Ulterior relocării, aceasta linie de cale ferată va fi administrată de CFR Infrastructură, compania națională care administrează întreaga infrastructură publică feroviară.
Arată mai mult
Primul termen până la care orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări sau informații suplimentare în legatură cu documentația de atribuire este de 30 de zile înainte de data limită de depunere a ofertelor.
Entitatea contractanta va răspunde solicitărilor de clarificări în a 21-a zi înainte de data-limită de depunere a ofertelor.
Al doilea termen până la care orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări sau informații suplimentare în legătura cu documentația de atribuire este de 21 de zile înainte de data-limita de depunere a ofertelor.
Autoritatea contractantă va răspunde solicitărilor de clarificări în a 11-a zi înainte de data-limită de depunere a ofertelor [conf. art. 173 alin. (1) din Legea 99/2016].
Sursa: OJS 2020/S 102-246931 (2020-05-22)
Informaţii suplimentare (2020-06-11)
Obiect
Domeniul de aplicare al achiziției
Scurtă descriere:
Proiectul „Platformă multimodală Galați – etapa II – modernizarea infrastructurii rutiere din zona platformei multimodale pentru înlăturarea blocajelor în trafic și relocarea unui segment de cale ferată pentru fluidizarea traficului feroviar din zona portuară” – reprezintă a doua etapă a proiectului „Platformă multimodală Galați – înlăturarea blocajelor majore prin modernizarea infrastructurii existente și asigurarea conexiunilor lipsă pentru rețeaua central Rhin-Dunăre/Alpi” şi are că scop realizarea de investiții în infrastructura rutieră și feroviară de acces în port, astfel: Infrastructura rutieră: — sunt vizate investiții pentru infrastructura necesară activităților care sunt responsabilitatea Statului; (considerate a nu avea un caracter economic); — infrastructura publică rutieră ce va fi modernizată în cadrul acestui obiectiv investițional este și va fi disponibilă ulterior finalizării, în mod gratuit, oricăror și tuturor utilizatorilor (nefiind exploatată din punct de vedere comercial); — aceasta nu este dedicată activității unui operator portuar și nici nu este legată exclusiv de Platforma Multimodală Galați, ci este deschisă publicului făcând parte din rețeaua națională și europeană de transport; — ulterior modernizării, infrastructura va fi administrată de CNAIR, autoritatea competentă din Romania care administrează infrastructura publică națională rutieră, nefiind exploatată de CN APDM, UAT Galați. Infrastructura feroviară: — este vizată relocarea liniei de cale ferata care strabate portul Galați; — aceasta este administrată de ctre CFR și asigură accesul în celelalte porturi situate în aval de portul Bazinul Nou (în cadrul căruia va fi amplasată Platforma multimodală Galați). Linia de cale ferata „Cântar” nu este legată de Platforma multimodală Galați; — aceasta cale ferată nu va fi exploatată economic, în sensul în care nu se va percepe o taxă pentru utilizarea ei, însă este destinată a fi utilizată de către instituțiile și societățile care își desfășoară activitatea în port; — aceasta este deschisă oricaror utilizatori care doresc că marfurile lor să ajungă, pe calea transportului feroviar, în porturile situate în aval de portul Bazinul Nou, spre a fi transbordate pe Dunăre. Ulterior relocării, aceasta linie de cale ferată va fi administrată de CFR Infrastructură, compania națională care administrează întreaga infrastructură publică feroviară. Primul termen până la care orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări sau informații suplimentare în legatură cu documentația de atribuire este de 30 de zile înainte de data-limită de depunere a ofertelor. Entitatea contractanta va răspunde solicitărilor de clarificări în a 21-a zi înainte de data-limită de depunere a ofertelor. Al doilea termen până la care orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări sau informații suplimentare în legătura cu documentația de atribuire este de 21 de zile înainte de data limita de depunere a ofertelor. Autoritatea contractantă va răspunde solicitărilor de clarificări în a 11-a zi înainte de data-limită de depunere a ofertelor [conf. art. 173 alin. (1) din Legea 99/2016].
Arată mai mult

Autoritatea contractantă
Contact
Telefon: +40 236460660/121 📞

Referință
Date
Data trimiterii: 2020-06-11 📅
Termen-limită de depunere: 2020-07-10 📅
Data publicării: 2020-06-16 📅
Identificatori
Numărul anunțului: 2020/S 115-280213
Număr JO-S: 115
Informații suplimentare
Conform raspunsului consolidat II.

Obiect
Domeniul de aplicare al achiziției
Scurtă descriere:
— sunt vizate investiții pentru infrastructura necesară activităților care sunt responsabilitatea Statului; (considerate a nu avea un caracter economic);
— infrastructura publică rutieră ce va fi modernizată în cadrul acestui obiectiv investițional este și va fi disponibilă ulterior finalizării, în mod gratuit, oricăror și tuturor utilizatorilor (nefiind exploatată din punct de vedere comercial);
— aceasta nu este dedicată activității unui operator portuar și nici nu este legată exclusiv de Platforma Multimodală Galați, ci este deschisă publicului făcând parte din rețeaua națională și europeană de transport;
— aceasta este administrată de ctre CFR și asigură accesul în celelalte porturi situate în aval de portul Bazinul Nou (în cadrul căruia va fi amplasată Platforma multimodală Galați). Linia de cale ferata „Cântar” nu este legată de Platforma multimodală Galați;
Arată mai mult
Primul termen până la care orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări sau informații suplimentare în legatură cu documentația de atribuire este de 30 de zile înainte de data-limită de depunere a ofertelor.
Al doilea termen până la care orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări sau informații suplimentare în legătura cu documentația de atribuire este de 21 de zile înainte de data limita de depunere a ofertelor.
Sursa: OJS 2020/S 115-280213 (2020-06-11)
Anunt de atribuire (2020-07-10)
Obiect
Domeniul de aplicare al achiziției
Scurtă descriere:
Proiectul” Platformă Multimodală Galați – etapa II – modernizarea infrastructurii rutiere din zona Platformei Multimodale pentru înlăturarea blocajelor în trafic și relocarea unui segment de cale ferată pentru fluidizarea traficului feroviar din zona portuară” – reprezintă a doua etapă a proiectului „Platformă Multimodală Galați – înlăturarea blocajelor majore prin modernizarea infrastructurii existente și asigurarea conexiunilor lipsă pentru rețeaua central Rhin – Dunăre/Alpi” şi are că scop realizarea de investiții în infrastructura rutieră și feroviară de acces în port, astfel: — infrastructura rutieră: —— sunt vizate investiții pentru infrastructura necesară activităților care sunt responsabilitatea statului (considerate a nu avea un caracter economic); —— infrastructura publică rutieră ce va fi modernizată în cadrul acestui obiectiv investițional este și va fi disponibilă ulterior finalizării, în mod gratuit, oricăror și tuturor utilizatorilor (nefiind exploatată din punct de vedere comercial); —— aceasta nu este dedicată activității unui operator portuar și nici nu este legată exclusiv de Platforma Multimodală Galați, ci este deschisă publicului făcând parte din rețeaua națională și europeană de transport; —— ulterior modernizării, infrastructura va fi administrată de CNAIR, autoritatea competentă din Romania care administrează infrastructura publică națională rutieră, nefiind exploatată de CN APDM, UAT Galați; — infrastructura feroviară: —— este vizată relocarea liniei de cale ferata care strabate portul Galați; —— aceasta este administrată de ctre CFR și asigură accesul în celelalte porturi situate în aval de portul Bazinul Nou (în cadrul căruia va fi amplasată Platforma Multimodală Galați). Linia de cale ferata „Cântar” nu este legată de Platforma Multimodală Galați; —— aceasta cale ferată nu va fi exploatată economic, în sensul în care nu se va percepe o taxă pentru utilizarea ei, însă este destinată a fi utilizată de către instituțiile și societățile care își desfășoară activitatea în port; —— aceasta este deschisă oricaror utilizatori care doresc că marfurile lor să ajungă, pe calea transportului feroviar, în porturile situate în aval de portul Bazinul Nou, spre a fi transbordate pe Dunăre. Ulterior relocării, aceasta linie de cale ferată va fi administrată de CFR Infrastructură, compania națională care administrează întreaga infrastructură publică feroviară. Primul termen până la care orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări sau informații suplimentare în legatură cu documentația de atribuire este de 30 de zile înainte de data-limită de depunere a ofertelor. Entitatea contractanta va răspunde solicitărilor de clarificări în a 21-a zi înainte de data-limită de depunere a ofertelor. Al doilea termen până la care orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări sau informații suplimentare în legătura cu documentația de atribuire este de 21 de zile înainte de data-limita de depunere a ofertelor. Autoritatea contractantă va răspunde solicitărilor de clarificări în a 11 a zi înainte de data limită de depunere a ofertelor [conf. art. 173 alin. (1) din Legea 99/2016].
Arată mai mult
Metadate ale anunțului
Tip de document: Anunt de atribuire
Reglementare: Uniunea Europeană

Procedura
Tip de ofertă: Nu se aplică

Referință
Date
Data trimiterii: 2020-07-10 📅
Data publicării: 2020-07-14 📅
Identificatori
Numărul anunțului: 2020/S 134-330831
Număr JO-S: 134
Informații suplimentare
Schema de ajutor de stat: schema de ajutor de stat pentru realizarea de investiţii în infrastructura portuară şi în infrastructura locală intermodală/multimodală, aferentă Programului Operaţional Infrastructură Mare (POIM 20142020), AP 1, OS 1.3 şi AP 2, OS 2.4 Decizia DIGI Competition și formularul 01. În prezent, cererea de finanțare se află în perioada de evaluare. Clauza suspensivă.
Arată mai mult

Obiect
Domeniul de aplicare al achiziției
Scurtă descriere:
Proiectul” Platformă Multimodală Galați – etapa II – modernizarea infrastructurii rutiere din zona Platformei Multimodale pentru înlăturarea blocajelor în trafic și relocarea unui segment de cale ferată pentru fluidizarea traficului feroviar din zona portuară” – reprezintă a doua etapă a proiectului „Platformă Multimodală Galați – înlăturarea blocajelor majore prin modernizarea infrastructurii existente și asigurarea conexiunilor lipsă pentru rețeaua central Rhin – Dunăre/Alpi” şi are că scop realizarea de investiții în infrastructura rutieră și feroviară de acces în port, astfel:
Arată mai mult
— infrastructura rutieră:
—— sunt vizate investiții pentru infrastructura necesară activităților care sunt responsabilitatea statului (considerate a nu avea un caracter economic);
—— infrastructura publică rutieră ce va fi modernizată în cadrul acestui obiectiv investițional este și va fi disponibilă ulterior finalizării, în mod gratuit, oricăror și tuturor utilizatorilor (nefiind exploatată din punct de vedere comercial);
—— aceasta nu este dedicată activității unui operator portuar și nici nu este legată exclusiv de Platforma Multimodală Galați, ci este deschisă publicului făcând parte din rețeaua națională și europeană de transport;
—— ulterior modernizării, infrastructura va fi administrată de CNAIR, autoritatea competentă din Romania care administrează infrastructura publică națională rutieră, nefiind exploatată de CN APDM, UAT Galați;
— infrastructura feroviară:
—— este vizată relocarea liniei de cale ferata care strabate portul Galați;
—— aceasta este administrată de ctre CFR și asigură accesul în celelalte porturi situate în aval de portul Bazinul Nou (în cadrul căruia va fi amplasată Platforma Multimodală Galați). Linia de cale ferata „Cântar” nu este legată de Platforma Multimodală Galați;
Arată mai mult
—— aceasta cale ferată nu va fi exploatată economic, în sensul în care nu se va percepe o taxă pentru utilizarea ei, însă este destinată a fi utilizată de către instituțiile și societățile care își desfășoară activitatea în port;
—— aceasta este deschisă oricaror utilizatori care doresc că marfurile lor să ajungă, pe calea transportului feroviar, în porturile situate în aval de portul Bazinul Nou, spre a fi transbordate pe Dunăre. Ulterior relocării, aceasta linie de cale ferată va fi administrată de CFR Infrastructură, compania națională care administrează întreaga infrastructură publică feroviară.
Arată mai mult
Autoritatea contractantă va răspunde solicitărilor de clarificări în a 11 a zi înainte de data limită de depunere a ofertelor [conf. art. 173 alin. (1) din Legea 99/2016].
Proiectul „Platformă Multimodală Galați – etapa II – modernizarea infrastructurii rutiere din zona Platformei Multimodale pentru înlăturarea blocajelor în trafic și relocarea unui segment de cale ferată pentru fluidizarea traficului feroviar din zona portuară” – reprezintă a doua etapă a proiectului „Platformă Multimodală Galați – înlăturarea blocajelor majore prin modernizarea infrastructurii existente și asigurarea conexiunilor lipsă pentru rețeaua central Rhin – Dunăre/Alpi” şi are că scop realizarea de investiții în infrastructura rutieră și feroviară de acces în port, astfel:
Arată mai mult
— Infrastructura feroviară:
Informații suplimentare: Decizia DIGI Competition și formularul 01.

Procedura
Criterii de atribuire
Criteriul de calitate (denumire): 2.1. Demonstrarea unei metodologii corespunzătoare pentru obținerea asigurării că lucrările sunt realizate la parametrii calitativi solicitați (planul de management al calității lucrărilor executate)

Informații complementare
Revizuirea organismului
Orașul poștal: București
Sursa: OJS 2020/S 134-330831 (2020-07-10)
Achiziții noi în categorii conexe 🆕
Căutări conexe 🔍
Regiune:
România Macroregiunea Doi Sud-Est Galaţi
Produse/servicii:
Lucrări de construcţii Lucrări de construcţii complete sau... Lucrări de construcţii de conducte, de... Lucrări de construcţii de conducte, de... Lucrări de construcţii, de fundaţie şi de... Lucrări de construcţii de autostrăzi şi de drumuri Lucrări de drumuri Lucrări de construcţii de supratraversări Lucrări de construcţii de căi ferate şi... Lucrări de construcţii de căi ferate