MODERNIZARE TRECERI LA NIVEL CU CALEA FERATA PE RAZA SRCF CRAIOVA (CONF LEGII NR. 154/2018) LOT 2 – 7 TN-URI – 2 LOTURI

Scurtă descriere

Caietele de Sarcini detaliază cerințele minime ale SERVICIULUI DE PROIECTARE (fazele DTAC și DTOE, PT+DE, actualizare deviz general, după caz, Asistență Tehnică din partea Proiectantului, obținere avize, acorduri, autorizații, după caz) și EXECUȚIE LUCRĂRI pentru obiectivul de MODERNIZARE TRECERI LA NIVEL CU CALEA FERATĂ PE RAZA SRCF CRAIOVA (conf. Legii nr. 154/2018), (proiectare si executie) LOT 2-7 TN-uri:
LOT 2.1:
- TN KM 127+712 LINIA CF 108 ÎNTRE STAȚIILE CIUMEȘTI – STÂLPENI CU DN 73
- TN KM 135+133 LINIA CF 108 ÎNTRE STAȚIILE STÂLPENI – LĂZĂREȘTI CU DN 73
- TN KM 138+534 LINIA CF 108 ÎNTRE STAȚIILE STÂLPENI – LĂZĂREȘTI CU DN 73
- TN KM 152+179, LINIA CF 108 ÎNTRE STAȚIILE CF SCHITU GOLEȘTI ȘI CÂMPULUNG CU DN 73
LOT 2.2:
- TN KM 127+984, LINIA CF 109 ÎNTRE STAȚIILE CF BASCOV ȘI VÂLCELE CU DN 7C
- TN KM 259+280 LINIA CF 112A ÎNTRE STAȚIILE FRĂSINET – CORABIACU DN 54
- TN KM 277+297 LINIA CF 112A ÎNTRE STAȚIILE FRĂSINET - CORABIA CU DN 54

Situația actuală a obiectivelor de investiții și lucrările propuse sunt prezentate în documentația anexată, Expertizele tehnice, DALI, Documente de avizare în CTE SRCF Craiova, CTE CNCF ”CFR” SA.
Se vor elabora proiectele tehnice și detaliile de execuție în baza expertizelor și DALI existente, care vor fi verificate de verificator de proiecte in domeniile A5, B3, D. Se va obține avizul AFER pentru caietele de sarcini elaborate în cadrul proiectului tehnic. Se vor obține avizele și autorizațiile de construire în numele Se vor implementa instalații BAT, se vor executa lucrările de refacere a substratului și a suprastructurii CF în zona trecerilor la nivel, de modernizare a trecerilor la nivel cu dale elastice, de amenajare a drumului in zona trecerilor la nivel, inclusiv montarea de parapete și indicatoare rutiere IR. Lucrările vor fi executate după avizarea planului de management al traficului feroviar și auto și obținerea tuturor avizelor și a autorizației de construire.

Se vor avea în vedere prevederile caietului de sarcini nr. 132/ 465/09.07.2024 pentru Lot 2.1 și a caietului de sarcini nr. 132/ 466/09.07.2024 pentru Lot 2.2.

CLAUZA SUSPENSIVA: Procedura de atribuire se desfășoară sub incidența prezentei clauze suspensive, în sensul că semnarea contractului/contractelor execuție lucrări se va face după identificarea sursei de finanțare

Orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări/informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire pâna în a 22-a zi inainte de termenul limita de depunere a ofertelor.
Entitatea contractantă va răspunde în mod clar și complet tuturor solicitărilor de clarificări/informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire în a 12-a zi înainte de data limită de depunere a ofertelor. Entitatea contractantă nu va răspunde la solicitările de clarificări transmise după data limită stabilită.
Orice solicitare de clarificări trebuie transmisă în SEAP, semnată cu semnatură electronică extinsă.

Descrierea achiziției publice

„MODERNIZARE TRECERI LA NIVEL CU CALEA FERATA PE RAZA SRCF CRAIOVA (CONF LEGII NR. 154/2018) LOT 2 – 7 TN-URI: Lot 2.1:
- TN KM 127+712 LINIA CF 108 ÎNTRE STAȚIILE CIUMEȘTI – STÂLPENI CU DN 73
- TN KM 135+133 LINIA CF 108 ÎNTRE STAȚIILE STÂLPENI – LĂZĂREȘTI CU DN 73
- TN KM 138+534 LINIA CF 108 ÎNTRE STAȚIILE STÂLPENI – LĂZĂREȘTI CU DN 73
- TN KM 152+179, LINIA CF 108 ÎNTRE STAȚIILE CF SCHITU GOLEȘTI ȘI CÂMPULUNG CU DN 73

Trecerea la nivel km 127+712 linia CF 108 între stațiile CF Ciumești și Stâlpeni, se află situată la intersecția căii ferate cu DN 73 și este echipată cu barieră mecanică păzită.
Trecerea la nivel km 135+133 linia CF 108 între stațiile CF Stâlpeni și Lăzărești, se află situată la intersecția căii ferate cu DN 73 și este echipată cu barieră mecanică păzită.
Trecerea la nivel km 138+534 linia CF 108 între stațiile CF Stâlpeni și Lăzărești, se află situată la intersecția căii ferate cu DN 73 și este echipată cu barieră mecanică păzită.
Trecerea la nivel km 152+179 linia CF 108 între stațiile CF Schitu Golești și Câmpulung, se află situată la intersecția căii ferate cu DN 73 și este echipată cu barieră mecanică păzită.

Soluția de modernizare a trecerilor la nivel TN km 127+712, TN km 135+133, TN km 138+534 constă în:
-implementarea de instalații BAT, deoarece prezența semibarierelor sau barierelor face ca indicația de închidere a TN să fie foarte clară și fermă pentru șoferi; se va reface semnalizarea în zona trecerii la nivel;
- instalarea unui cablu de dependenţă (pentru telecomandă şi telecontrol) cu staţia cea mai apropiată;
- implementarea supravegherii video a trecerii la nivel.
În urma inspecției pe teren din cadrul expertizei, s-a constatat starea foarte bună a trecerilor la nivel TN km 127+712, TN km 135+133, TN km 138+534 și a drumului național DN 73, nefiind necesare lucrări în această zonă.
Soluția de modernizare a trecerii la nivel TN 152+179 constă în:
-implementarea de instalații BAT, deoarece prezența semibarierelor sau barierelor face ca indicația de închidere a TN să fie foarte clară și fermă pentru șoferi; se va reface semnalizarea în zona trecerii la nivel;
- instalarea unui cablu de dependenţă (pentru telecomandă şi telecontrol) cu staţia cea mai apropiată;
- implementarea supravegherii video a trecerii la nivel.
-reabilitarea căii ferate aferente trecerii la nivel;
-reabilitarea căii rutiere afectată de lucrările la trecerea la nivel.
Durata contractului este de 24 de luni din care 12 luni durata de realizare propriu-zisa.
Durata de realizare propriu-zisa: 4 luni servicii de proiectare si 8 luni executia lucrarilor la care se adauga 3 luni perioada de timp friguros.
Durata de elaborare a Documentatiei tehnice ce face obiectul Contractului, respectiv 4 luni de la data emiterii ordinului de incepere a serviciului de proiectare de catre Achizitor catre Contractant, nu include si perioada necesara pentru avizarea de catrte Entitatea Contractanta a documentatiilor tehnico-economice, obtinerea avizelor autorizatiilor dupa caz etc.
Duratele sunt cele angajate de catre Contractant si exclud perioada aferenta analizarii verificarii si avizarii PTh in CTE al SRCF Craiova si CNCF CFR SA. De asemenea, sunt excluse si perioadele pentru obtinerea avizelor, acordurilor pentru obtinerea autorizatiei de construire.
Dupa obtinerea avizului favorabil al Consiliului Tehnico-Economic al Sucursalei Regionale CF Craiova si al CNCF CFR SA, se va trece la executia efectiva a lucrarilor proiectate care va incepe numai in baza ordinului de incepere a lucrarilor transmise Executantului de catre SRCF Craiova.

Se vor avea în vedere prevederile caietului de sarcini nr. 132/ 465/09.07.2024

Valorile estimate defalcate pe fiecare TN din lotul 2.1 sunt:
Trecerea la nivel km 127+712 linia CF 108 intre statiile Ciumesti-Stalpeni:
Valoarea estimata = 4.017.786,30 lei fara TVA, astfel:
- servicii de proiectare = 173.981,48 lei fara TVA (89.987,08 lei proiectare + 8.998,71 lei verificare proiect + 45.000,00 lei doc. Avize PTH + 29.995,69 lei asistenta tehnice);
- executie lucrari = 3.021.658,41 lei fara TVA (2.999.569,31 lei investitia de baza + 22.089,10 lei OS);
- rezerva de implementare = 822.146,41 lei fara TVA

Trecerea la nivel km 135+133 linia CF 108 intre statiile Stalpeni-Lazaresti:
Valoarea estimata = 4.762.601,67 lei fara TVA, astfel:
- servicii de proiectare = 198.489,76 lei fara TVA (107.085,88 lei proiectare + 10.708,59 lei verificare proiect + 45.000,00 lei doc. Avize PTH + 35.695,29 lei asistenta tehnice);
- executie lucrari = 3.590.709,70 lei fara TVA (3.569.529,35 lei investitia de baza + 21.180,35 lei OS);
- rezerva de implementare = 973.402,21 lei fara TVA

Trecerea la nivel km 138+534 linia CF 108 intre statiile Stalpeni-Lazaresti:
Valoarea estimata = 5.466.845,90 lei fara TVA, astfel:
- servicii de proiectare = 221.638,28 lei fara TVA (123.236,01 lei proiectare + 12.323,60 lei verificare proiect + 45.000,00 lei doc. Avize PTH + 41.078,67 lei asistenta tehnice);
- executie lucrari = 4.128.799,90 lei fara TVA (4.107.867,05 lei investitia de baza + 20.932,85 lei OS);
- rezerva de implementare = 1.116.407,72 lei fara TVA

Trecerea la nivel km 152+179 linia CF 108 intre statiile Schitu Golesti-Campulung:
Valoarea estimata = 5.713.725,60 lei fara TVA, astfel:
- servicii de proiectare = 228.708,77 lei fara TVA (128.168,91 lei proiectare + 12.816,89 lei verificare proiect + 45.000,00 lei doc. Avize PTH + 42.722,97 lei asistenta tehnice);
- executie lucrari = 4.318.935,45 lei fara TVA (4.272.296,97 lei investitia de baza + 46.638,48 lei OS);
- rezerva de implementare = 1.166.081,38 lei fara TVA

Informații suplimentare

Sursa de finantare: Este bugetul de stat, cuprinsa in LISTA pozitiei ”Alte cheltuieli de investitii” defalcata pe categorii de bunuri cu finantare de la bugetul de stat in anul 2024 pentru CNCF „CFR” – SA (conform Legii bugetului de stat nr. 421/2023) – Anexa 1b, cap C.) – Alte cheltuieli de investitii, pct. f) pozitiia 51-1.

Descrierea achiziției publice

„MODERNIZARE TRECERI LA NIVEL CU CALEA FERATA PE RAZA SRCF CRAIOVA (CONF LEGII NR. 154/2018) LOT 2 – 7 TN-URI: Lot 2.2:
- TN KM 127+984 LINIA CF 109 INTRE STATIILE CF BASCOV SI VALCELE CU DN 7C
- TN KM 259+280 LINIA CF 112A INTRE STATIILE FRASIT – CORABIA CU DN 54
- TN KM 277+297 LINIA CF 112A INTRE STATIILE FRASINET – CORABIA CU DN 54
Trecerea la nivel km 127+984 linia CF 109 între stațiile CF Bascov și Vâlcele, se află situată la intersecția căii ferate cu DN 7C și este echipată cu barieră mecanică păzită.
Trecerea la nivel km 259+280 linia CF 111A între stațiile CF Frăsinet și Corabia, se află situată la intersecția căii ferate cu DN 54 și este echipată cu barieră mecanică păzită.
Trecerea la nivel km 277+297 linia CF 111A între stațiile CF Frăsinet și Corabia, se află situată la intersecția căii ferate cu DN 54 și este echipată cu barieră mecanică păzită.
TN km 127+984:
În prezent, pe zona trecerii la nivel elementele suprastructurii căii sunt uzate și prezintă defecte izolate (traverse crăpate, buloane verticale inactive, inele resort lipsă, lăsături oarbe).
Prisma de balast este colmatată.
Nu există șanțuri de scurgere a apelor.
Drumul este deteriorat în zona trecerii la nivel.

TN km 259+280:
În prezent, pe zona trecerii la nivel elementele suprastructurii căii sunt uzate și prezintă defecte izolate (traverse crăpate, buloane verticale inactive, inele resort lipsă, lăsături oarbe).
Prisma de balast este colmatată.
Există șanțuri de scurgere a apelor care sunt colmatate.
Starea drumului în zona trecerii la nivel este acceptabilă.
În dreptul Haltei de Mișcare, dalele peronului sunt deteriorate.
În dreptul trecerii este necesară refacerea infrastructurii.

TN km 277+297:
În prezent, pe zona trecerii la nivel elementele suprastructurii căii sunt uzate și prezintă defecte izolate (traverse crăpate, buloane verticale inactive, inele resort lipsă, lăsături oarbe).
Prisma de balast este colmatată.
Există șanțuri de scurgere a apelor care sunt colmatate.
Starea drumului în zona trecerii la nivel este acceptabilă.
În dreptul trecerii este necesară refacerea infrastructurii.

Soluția de modernizare a trecerilor la nivel constă în:
-implementarea de instalații BAT, deoarece prezența semibarierelor sau barierelor face ca indicația de închidere a TN să fie foarte clară și fermă pentru șoferi; se va reface semnalizarea în zona trecerii la nivel;
- instalarea unui cablu de dependenţă (pentru telecomandă şi telecontrol) cu staţia cea mai apropiată;
- implementarea supravegherii video a trecerii la nivel.
-reabilitarea căii ferate aferente trecerii la nivel;
-reabilitarea căii rutiere afectată de lucrările la trecerea la nivel.

Durata contractului este de 24 de luni din care 9 luni durata de realizare propriu-zisa.
Durata de realizare propriu-zisa: 3 luni servicii de proiectare si 6 luni executia lucrarilor la care se adauga 3 luni perioada de timp friguros.
Durata de elaborare a Documentatiei tehnice ce face obiectul Contractului, respectiv 4 luni de la data emiterii ordinului de incepere a serviciului de proiectare de catre Achizitor catre Contractant, nu include si perioada necesara pentru avizarea de catrte Entitatea Contractanta a documentatiilor tehnico-economice, obtinerea avizelor autorizatiilor dupa caz etc.
Duratele sunt cele angajate de catre Contractant si exclud perioada aferenta analizarii verificarii si avizarii PTh in CTE al SRCF Craiova si CNCF CFR SA. De asemenea, sunt excluse si perioadele pentru obtinerea avizelor, acordurilor pentru obtinerea autorizatiei de construire.
Dupa obtinerea avizului favorabil al Consiliului Tehnico-Economic al Sucursalei Regionale CF Craiova si al CNCF CFR SA, se va trece la executia efectiva a lucrarilor proiectate care va incepe numai in baza ordinului de incepere a lucrarilor transmise Executantului de catre SRCF Craiova.

Se vor avea in vedere prevederile caietului de sarcini nr. 132/466/09.07.2024

Valorile estimate defalcate pe fiecare TN din lotul 2.2 sunt:
Trecerea la nivel km 127+984 linia CF 109 intre statiile Bascov-Valcele:
Valoarea estimata = 7.395.216,87 lei fara TVA, astfel:
- servicii de proiectare = 283.975,39 lei fara TVA (166.727,02 lei proiectare + 16.672,70 lei verificare proiect + 45.000,00 lei doc. Avize PTH + 55.575,67 lei asistenta tehnice);
- executie lucrari = 5.603.713,76 lei fara TVA (5.557.567,22 lei investitia de baza + 46.146,54 lei OS);
- rezerva de implementare = 1.507.527,72 lei fara TVA

Trecerea la nivel km 259+280 linia CF 112A intre statiile Frasinet-Corabia:
Valoarea estimata = 7.990.320,10 lei fara TVA, astfel:
- servicii de proiectare = 303.547,29 lei fara TVA (180.381,83 lei proiectare + 18.038,18 lei verificare proiect + 45.000,00 lei doc. Avize PTH + 60.127,28 lei asistenta tehnice);
- executie lucrari = 6.049.269,17 lei fara TVA (6.012.727,77 lei investitia de baza + 36.541,40 lei OS);
- rezerva de implementare = 1.637.503,64 lei fara TVA

Trecerea la nivel km 277+297 linia CF 112A intre statiile Frasinet-Corabia:
Valoarea estimata = 6.345.830,14 lei fara TVA, astfel:
- servicii de proiectare = 248.878,92 lei fara TVA (142.241,11 lei proiectare + 14.224,11 lei verificare proiect + 45.000,00 lei doc. Avize PTH + 47.413,70 lei asistenta tehnice);
- executie lucrari = 4.802.779,32 lei fara TVA (4.741.370,32 lei investitia de baza + 61.409,00 lei OS);
- rezerva de implementare = 1.294.171.90 lei fara TVA

Lista și o scurtă descriere a criteriilor de selecție

Diplome de studii și calificări profesionale: Calificările profesionale ale operatorului economic
Operatorii economici ce depun oferta trebuie sa faca dovada ca detin Autorizatie de furnizor feroviar eliberata de AFER, insotita de agrementele tehnice feroviare, conform Ordinului Ministrului Transporturilor nr. 290/13.04.2000 (art. 1, 2 si 7) si a HG nr. 626/1998 privind organizarea si functionarea Autoritatii Feroviare Romane (art. 1 alin. 2) sau echivalentul din tara ofertantului, valabile la data prezentatii, pentru categoriile de servicii/lucrari feroviare critice:

• Proiectare şi consultanţă în domeniul infrastructurii feroviare;
• Lucrări de construcţii-montaj instalații SCB; lucrări de construcții si reparații treceri la nivel cu calea ferată ; lucrări de construcție, reabilitare și modernizare linii CF.

Autorizatiile si agrementele solicitate mai sus trebuie sa fie valabile la data prezentarii documentelor. Autorizatiile si agrementele AFER trebuie sa fie valabile pe toata perioada de derulare a contractului. In caz contrar, ofertantul va depune odata cu autorizatia de furnizor feroviar si Agrementul tehnic feroviar un angajament pe proprie raspundere din care sa reiasa faptul ca isi va mentine valabilitatea autorizatiilor si agrementelor AFER pe toata perioada de derulare a contractului.
Agrementele echivalente emise de organisme (similare AFER-ului) din statele în care ofertantul este stabilit, trebuie sa fie recunoscute de AFER.

Note:
 se recomandă consultarea site-ului www.afer.ro.
 în cazul unei oferte depusă de un grup de operatori economici, aceștia trebuie sa respecte prevederile art. 58 alin.(1) din H.G. nr. 394/2016.
 pentru persoanele fizice/ juridice străine, se vor prezenta documente echivalente emise în țara de rezidență și care să fie recunoscute de AFER.
 în cazul în care operatorul economic intenţionează să subcontracteze o parte/ părţi din contract, vor fi respectate prevederile art. 202 alin.(3) din Legea nr. 99/2016 și prevederile art. 58 alin.(2) din H.G. nr. 394/2016.
Modalitatea de îndeplinire și aplicabilitatea în cadrul procedurii:
Se va completa DUAE de către operatorii economici participanţi la procedura de atribuire cu informaţiile aferente situaţiei lor. (Corespondent DUAE-Partea IV Criterii de Selecţie-C-Capacitatea tehnică şi profesională). Documentele justificative care probează îndeplinirea celor asumate prin completarea DUAE, respectiv Autorizaţie de furnizor feroviar si Agrement tehnic feroviar eliberate de AFER, sau în cazul ofertanţilor străini, documente echivalente emise în ţara de rezidenţă urmează a fi prezentate, la solicitarea EC, doar de către ofertantul clasat pe locul I în clasamentul intermediar întocmit la finalizarea evaluării ofertelor. Valabilitatea documentelor se va raporta la data prezentării.
Operatorii economici asociati/subcontractantii trebuie să detina Autorizaţie de furnizor feroviar și Agrement tehnic feroviar pentru partea de contract pe care s-au angajat in acordul de asociere/subcontractare ca o vor executa, în cazul în care oferta comuna va fi declarată caştigătoare.
Ofertantul străin trebuie să întreprindă, dacă este cazul, demersurile necesare pentru a putea prezenta la momentul semnării contractului atestatul recunoscut de autorităţile romane (Agrement AFER).
Pentru persoane juridice/fizice straine documentele echivalente emise în țara de rezidenta vor fi prezentate în traducere în limba româna. Operatorul economic poate să se bazeze pe capacitatea terţului susţinător doar atunci când acesta va desfăşura efectiv lucrările în legătură cu care sunt necesare respectivele calificări.

Lista și o scurtă descriere a afecțiunilor

Înscrierea în registrul comerțului: Forma de înregistrare. Obiectul de activitate.
Operatorii economici care depun ofertă trebuie să dovedească o formă de înregistrare în condițiile legii din țara rezidentă, din care să reiasă că operatorul economic este legal constituit, că nu se află în niciuna din situațiile de anulare a constituirii, precum și faptul că are capacitatea profesională de a realiza activitățile ce fac obiectul contractului. Cerința se aplică inclusiv pentru asociați (în cazul unei asocieri), subcontractanți sau terți susținători care completează informații aferente situației lor la nivelul unui DUAE distinct.
Documentele emise în altă limbă decât limba română trebuie să fie insoțite de traduceri autorizate în limba română.
În cazul ofertelor comune (asocieri), toți semnatarii acordului de asociere vor depune documentele de mai sus.
Modalitatea de îndeplinire și aplicabilitatea în cadrul procedurii:
Se va completa în acest sens DUAE, de fiecare ofertant, ofertant asociat, terț susținător, subcontractant cu informațiile aferente situației lor, urmând ca documentele justificative să fie prezentate, la solicitarea entității contractante, doar de către ofertantul clasat pe primul loc în clasamentul intermediar, întocmit la finalizarea evaluării ofertelor.
Documente suport DUAE:
- Certificatul constatator emis de ONRC de pe lângă Tribunalul Municipiului Bucureşti/ teritorial, sau document edificator.
- Pentru persoanele juridice străine: documente edificatoare care să dovedească o formă de înregistrare ca persoană juridică sau de atestare ori apartenență din punct de vedere profesional, în conformitate cu prevederile legale din țara în care ofertantul este rezident.
Se depune de către fiecare ofertant/ ofertant asociat/ subcontractant/ terț susținător.
Notă:
1.În cazul unui grup de operatori economici care depun ofertă comună, fiecare membru al grupului are obligația de a depune DUAE distinct.
2. În situația în care ofertantul beneficiază de susținere din partea unor terți sau în situația în care subcontractează parte din contract, acesta va prezenta certificat constatator și pentru terțul susținător/ subcontractant, declarați în DUAE.
3. Declarația DUAE se va completa, în SEAP, în mod direct, după autentificarea în sistem. Corespondent DUAE - Partea IV – Criterii de selecție – A- Capacitate de a corespunde cerințelor - Înscrierea în registrul relevant.

Informații suplimentare

1. Un operator economic poate participa la procedură numai dacă este înregistrat în SEAP.
2. Corespondența și toate documentele depuse de operatorii economici vor fi în limba română, sau însoțite de traducere autorizată în limba română.
3. Documentația de atribuire se postează integral în cadrul anunțului de participare publicat pe site–ul www.e-licitatie.ro.
4. Solicitările de clarificări ale potențialilor ofertanți se vor adresa în mod exclusiv în SEAP în cadrul procedurii de atribuire derulate prin mijloace electronice.
5. Răspunsurile la solicitările de clarificări se vor posta în termenul legal (conf. art.29 alin. (3) din H.G. nr.394/2016) în cadrul anunțului de participare publicat pe site–ul www.e-licitatie.ro. Entitatea contractantă nu va da curs solicitărilor adresate prin altă modalitate de comunicare.
6. Comisia de evaluare va transmite solicitările de clarificare privind ofertele depuse prin intermediul SEAP. Ofertanții vor transmite răspunsurile la clarificări și eventualele documente solicitate pe parcursul evaluării ofertelor prin intermediul SEAP, integral în secțiunea corespunzătoare respectivei solicitări, sub forma unuia sau a mai multor documente/fișiere distincte semnate cu semnatură electronică.
7. În cazul în care două sau mai multe oferte sunt clasate pe primul loc, cu punctaje egale, departajarea se va face având în vedere punctajul obţinut la factorii de evaluare, în ordinea descrescătoare a ponderilor acestora. În situaţia în care egalitatea se menţine, entitatea contractantă va solicita noi propuneri financiare şi oferta câştigătoare va fi desemnată cea cu propunerea financiară cea mai mică.
8. Cerintele tehnice definite la nivelul anuntului de participare, caietului de sarcini sau altor documente complementare, prin trimiterea standardelor, la un anumit producator, la marci, brevete, tipuri, la o origine sau la o productie/metoda specifica de fabricatie/prestare/executie, vor fi intelese ca fiind insotite de mentiunea ”sau echivalent”.
În continuarea secțiunii III.1.6.a) - Restituirea garanției de participare se realizează potrivit art. 44 din H.G. nr.394/2016, în baza cererii scrise, conform modelului de formular din secțiunea formulare și modele de documente.
În cazul depunerii de oferte de către o asocierie de operatori economici, garanția de participare trebuie constituită în numele asocierii și să se menționeze că acoperă în mod solidar toți membrii grupului de operatori economici. În cazul constituirii garanției de participare sub formă de scrisoare de garanție de participare/ OP/ orice alt instrument de garantare emis în condițiile legii de o societate bancară ori de o societate de asigurări, se va transmite în SEAP, în format electronic, semnată cu semnatură electronică, până la termenul limită stabilit pentru depunerea ofertelor. Garanția de participare emisă în altă limbă se va încarca în SEAP însoțită de traducere autorizată în limba română.